本發(fā)明涉及一種處理劑，尤其涉及一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑及其制備方法。
背景技術(shù)：
金屬腐蝕是人們面臨的一個十分嚴(yán)重的問題。全世界每年因金屬腐蝕而報廢的金屬達(dá)幾億噸以上，經(jīng)濟(jì)損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1.5%～2.5%。金屬生銹是最普遍、損失最大的一種腐蝕。防銹工作歷來是國內(nèi)外的重大科研課題之一，人們研究出多種措施防止和抑制金屬的銹蝕，以涂料防銹便是一種有效的方法。因此找到一種比較環(huán)保且性價比較高的處理手段具有十分重要的意義。由于環(huán)境保護(hù)越來越受到人們的重視，而傳統(tǒng)溶劑型涂料在制造、施工、干燥固化過程中釋放的揮發(fā)性有機(jī)物（voc）是環(huán)境污染的重要來源，為此各國都制訂了相應(yīng)的環(huán)保法規(guī)來限制涂料中voc的排放。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供了一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑及其制備方法。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑，其特征在于它是由下述重量份的原料組成的：
硫酸鉀11-13、sp-802-3、碳酸氫鈉0.16-0.2、甲基丙烯酸甲酯65-70、苯乙烯60-65、過硫酸銨0.5-0.6、磷酸酯單體4-5、丙烯酸丁酯40-50、羧甲基纖維素鈉2-3、鋁粉4-5、殼聚糖1-2、乙酸8-9、聚乙烯醇5-7、苯胺0.8-0.9、硬脂酸酰胺2-3、聚乙二醇硼酸酯1.5-2、三羥甲基丙烷油酸酯34-35、聚甲基丙烯酸酯10-12、二烷基二硫代磷酸鋅3.5-4。
所述的一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑的制備方法，其特征在于包括以下步驟：
（1）取上述過硫酸鉀、sp-80、與碳酸氫鈉混合，加入去離子水，攪拌均勻，再與sds混合，放入反應(yīng)釜中，邊攪拌邊升溫至70-80℃，然后加入甲基丙烯酸甲酯、磷酸酯單體、苯乙烯以及過硫酸銨，恒溫攪拌30-40分鐘后得到乳液；
（2）取上述步驟1所得乳液，升高溫度為80-86℃，滴加丙烯酸丁酯，滴加完畢后保溫反應(yīng)1-2小時，得膠液，；
（3）將羧甲基纖維素鈉加入去離子水中，攪拌10分鐘至完全溶解，以600-800轉(zhuǎn)/分的速度攪拌10分鐘，得到分散液，繼續(xù)加入過100目篩的鋁粉，均勻攪拌30-40分鐘，得到懸浮液，再將懸浮液置于超聲波清洗儀器中超聲分散15-20分鐘后噴霧干燥得到改性鋁粉；
（4）將殼聚糖溶于乙酸溶液中，磁力攪拌均勻制成濃度為6-10%殼聚糖溶液，將聚乙烯醇用水溶解制成濃度為8-10%溶液，加熱至80-85℃，然后將殼聚糖溶液加到聚乙烯醇水溶液中，再加入改性鋁粉超聲分散均勻，靜置脫泡得到混合液；
（5）將苯胺與上述混合液混合，攪拌均勻，滴加步驟2所得溶液，滴加完畢后在10-15℃下反應(yīng)8-10小時，送入65-70℃的水浴中，加入異抗壞血酸鈉，保溫攪拌反應(yīng)2-3小時，出料冷卻，與剩余各原料混合，800-1000轉(zhuǎn)/分?jǐn)嚢?0-50分鐘，得混合液。
（6）將步驟1所得物料與步驟5所得物料混合，放入超聲振蕩器中超聲分散30-40分鐘直至分散均勻，然后加入硬脂酸酰胺、聚乙二醇硼酸酯，加熱至50-60℃，攪拌40-50分鐘，得到混合物待用；將剩余量的三羥甲基丙烷油酸酯加入調(diào)和釜中，加入聚甲基丙烯酸酯、二烷基二硫代磷酸鋅，加熱至100-120℃，控溫攪拌90-120分鐘，降溫至50-60℃，加入上述混合物連續(xù)攪拌90-120分鐘即得。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：本發(fā)明選用聚乙二醇硼酸酯、硬脂酸酰胺等成分作為防銹蝕成分，不含活性硫，改善了傳統(tǒng)防銹劑的酸值偏大、易乳化、與極壓劑發(fā)生對抗作用而產(chǎn)生油泥等缺點(diǎn)，具有優(yōu)良的防銹性、抗乳化性和熱穩(wěn)定性；本發(fā)明制成的產(chǎn)品無味、環(huán)保、節(jié)能、使用壽命長，適合工業(yè)化生產(chǎn)，值得推廣，且丙烯酸酯膠液粒子表面含有大量的羧基，將苯胺加入到丙烯酸酯膠液中，苯胺單體首先擴(kuò)散到膠束內(nèi)部，然后與羧基發(fā)生摻雜，隨后在氧化劑的作用下，苯胺在乳膠粒子表面發(fā)生聚合反應(yīng)，增大了聚苯胺涂層對水的接觸角，提高了附著力和耐水性，該涂層可以通過電子轉(zhuǎn)移作用和氧化還原作用，使金屬表面鈍化產(chǎn)生保護(hù)作用；
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：
一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑，其特征在于它是由下述重量份的原料組成的：
硫酸鉀11-13、sp-802-3、碳酸氫鈉0.16-0.2、甲基丙烯酸甲酯65-70、苯乙烯60-65、過硫酸銨0.5-0.6、磷酸酯單體4-5、丙烯酸丁酯40-50、羧甲基纖維素鈉2-3、鋁粉4-5、殼聚糖1-2、乙酸8-9、聚乙烯醇5-7、苯胺0.8-0.9、硬脂酸酰胺2-3、聚乙二醇硼酸酯1.5-2、三羥甲基丙烷油酸酯34-35、聚甲基丙烯酸酯10-12、二烷基二硫代磷酸鋅3.5-4。
所述的一種汽車后備箱蓋金屬表面處理劑的制備方法，其特征在于包括以下步驟：
（1）取上述過硫酸鉀、sp-80、與碳酸氫鈉混合，加入去離子水，攪拌均勻，再與sds混合，放入反應(yīng)釜中，邊攪拌邊升溫至70-80℃，然后加入甲基丙烯酸甲酯、磷酸酯單體、苯乙烯以及過硫酸銨，恒溫攪拌30-40分鐘后得到乳液；
（2）取上述步驟1所得乳液，升高溫度為80-86℃，滴加丙烯酸丁酯，滴加完畢后保溫反應(yīng)1-2小時，得膠液，；
（3）將羧甲基纖維素鈉加入去離子水中，攪拌10分鐘至完全溶解，以600-800轉(zhuǎn)/分的速度攪拌10分鐘，得到分散液，繼續(xù)加入過100目篩的鋁粉，均勻攪拌30-40分鐘，得到懸浮液，再將懸浮液置于超聲波清洗儀器中超聲分散15-20分鐘后噴霧干燥得到改性鋁粉；
（4）將殼聚糖溶于乙酸溶液中，磁力攪拌均勻制成濃度為6-10%殼聚糖溶液，將聚乙烯醇用水溶解制成濃度為8-10%溶液，加熱至80-85℃，然后將殼聚糖溶液加到聚乙烯醇水溶液中，再加入改性鋁粉超聲分散均勻，靜置脫泡得到混合液；
（5）將苯胺與上述混合液混合，攪拌均勻，滴加步驟2所得溶液，滴加完畢后在10-15℃下反應(yīng)8-10小時，送入65-70℃的水浴中，加入異抗壞血酸鈉，保溫攪拌反應(yīng)2-3小時，出料冷卻，與剩余各原料混合，800-1000轉(zhuǎn)/分?jǐn)嚢?0-50分鐘，得混合液。
（6）將步驟1所得物料與步驟5所得物料混合，放入超聲振蕩器中超聲分散30-40分鐘直至分散均勻，然后加入硬脂酸酰胺、聚乙二醇硼酸酯，加熱至50-60℃，攪拌40-50分鐘，得到混合物待用；將剩余量的三羥甲基丙烷油酸酯加入調(diào)和釜中，加入聚甲基丙烯酸酯、二烷基二硫代磷酸鋅，加熱至100-120℃，控溫攪拌90-120分鐘，降溫至50-60℃，加入上述混合物連續(xù)攪拌90-120分鐘即得。
使用方法：將金屬板材表面清洗干凈，將本發(fā)明的表面處理劑均勻的滴在金屬板材表面，先在120℃下烘烤30-40s，自然干燥成膜，再在80℃下烘干處理15-20分鐘。