本發(fā)明屬于膠，更具體地說，涉及一種含聚碳酸酯的膠及其制備方法。

背景技術(shù)：

1、當前新能源汽車對電池包的快充性能要求越來越高，常在電池外部灌封膠，電池與電池包箱體之間需要使用膠來固定。由于電池在充電的同時會產(chǎn)生熱量，膠能夠有效地傳遞熱量到箱體，使得電池的熱量可控，從而可以適配快速充電，提升電池包的充電效率。

2、當前，含聚碳酸酯的膠含有丙烯酸酯類物質(zhì)，例如均苯二酐二甲基丙烯酸羥乙酯，這樣的物質(zhì)的加入會影響膠的導熱系數(shù)，從而影響電池包的熱傳遞，使得電池包在快充時，散熱有限，受限了電池包的散熱性能。與此同時，如果僅僅追求導熱系數(shù)，增加膠含量，影響電池包的能量密度，同時，如果降低膠含量，一味追求含量低，膠的剪切強度也至關(guān)重要，其影響整個電池包的機械強度，電池包的機械強度得不到保障。

3、因此，制備一種導熱系數(shù)高、剪切強度高的膠是很有必要的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中含聚碳酸酯的膠導熱系數(shù)較差、剪切強度一般、無法使得電池包具有較好的快充性能，即快充散熱較差，進而導致電池包性能下降的問題，本發(fā)明提供一種含聚碳酸酯的膠及其制備方法。

2、為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：本發(fā)明的一種含聚碳酸酯的膠，由以下質(zhì)量份的原料組成：

3、聚己內(nèi)酯三元醇26份、過氧化苯甲酰0.4-0.5份、氫醌-雙(β-羥乙基)醚1-3份、聚碳酸酯二元醇25份、六方氮化硼45-48份、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷4份和異氰酸酯35-38份。

4、在一些具體實施方式中，該膠用于電池和電池包的導熱。

5、在一些具體實施方式中，六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為45-46:4:36。優(yōu)化六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為45-46:4:36時，相比于六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為47:4:36時，其剪切強度和導熱系數(shù)更高，更匹配更高快充的電池包需求?？赡艿脑蚴?，六方氮化硼過多，使得六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯混合時，導熱系數(shù)影響有限，但是過多的六方氮化硼反而影響了六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的協(xié)同發(fā)揮，造成剪切強度的下降。

6、在一些具體實施方式中，六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為46:4:36。

7、在一些具體實施方式中，γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷為γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷kh-570。

8、本發(fā)明還保護一種含聚碳酸酯的膠的制備方法，用于制備上述任一種含聚碳酸酯的膠。按照質(zhì)量組分，稱取聚碳酸酯二元醇25份，放入反應(yīng)釜中，在轉(zhuǎn)速100r/min，升溫至106℃/2h，再加入異氰酸酯35-38份混合均勻，在轉(zhuǎn)速100r/min攪拌2h，并維持溫度為70℃，然后加入六方氮化硼45-48份，繼續(xù)在轉(zhuǎn)速100r/min攪拌2h，再稱取聚己內(nèi)酯三元醇26份放入反應(yīng)釜中，在轉(zhuǎn)速100r/min，保持溫度在106℃，控制真空環(huán)境為-0.2mpa，保持30min，然后降溫至70℃，加入γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷4份和過氧化苯甲酰0.4-0.5份、氫醌-雙(β-羥乙基)醚1-3份，繼續(xù)攪拌反應(yīng)2h，得到含聚碳酸酯的膠。通過控制更高的轉(zhuǎn)速100r/min的攪拌時間，并且選擇合適的溫度，從對比例10的80℃升到實施例1的106℃，可以使得異氰酸酯充分混合，并且使得六方氮化硼有較好的接觸，然后配合γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，從而改善其剪切強度和導熱系數(shù)。

9、有益效果

10、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為：

11、（1）本發(fā)明的一種含聚碳酸酯的膠制備方法，通過反應(yīng)條件的優(yōu)化以及各個組分加入的先后順序、各個組分的加入，從而改善了膠的導熱系數(shù)和剪切強度高，適用于電池包的散熱。

12、（2）本發(fā)明的一種膠，通過優(yōu)化配方，特別是六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的合適質(zhì)量范圍，不使用丙烯酸類物質(zhì)，三種物質(zhì)協(xié)同作用，三甲氧基硅烷和異氰酸酯物質(zhì)的硅烷、-cn和六方氮化硼相互接觸，發(fā)揮了導熱性能且維持了剪切強度，從而具有較高的導熱系數(shù)和剪切強度。

技術(shù)特征：

1.一種含聚碳酸酯的膠，其特征在于，由以下質(zhì)量份的原料組成：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含聚碳酸酯的膠，其特征在于，所述六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為45-46:4:36。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含聚碳酸酯的膠，其特征在于，所述六方氮化硼、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為46:4:36。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含聚碳酸酯的膠，其特征在于，所述γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷為γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷kh-570。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含聚碳酸酯的膠，其特征在于，該膠用于電池和電池包的導熱。

6.一種含聚碳酸酯的膠的制備方法，其特征在于，用于制備權(quán)利要求1~5任一項所述的一種含聚碳酸酯的膠，包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種含聚碳酸酯的膠及其制備方法，屬于膠技術(shù)領(lǐng)域。聚己內(nèi)酯三元醇26份、過氧化苯甲酰0.4?0.5份、氫醌?雙(β?羥乙基)醚1?3份、聚碳酸酯二元醇25份、六方氮化硼45?48份、γ?甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷4份和異氰酸酯35?38份。六方氮化硼、γ?甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷和異氰酸酯的質(zhì)量比為45?46:4:36。本發(fā)明提高導熱系數(shù)，且同時也具有較好的剪切強度。

技術(shù)研發(fā)人員：王景樂
受保護的技術(shù)使用者：山東中科裕燁新能源材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23