專利名稱:分隔束流之燃燒器組件的制作方法
一般說本發(fā)明涉及一種燃燒器組件,具體說涉及一種改進(jìn)的燃燒器組件,它以減少氧化氮形成之方式工作,而氧化氮的形成是燃料燃燒的結(jié)果。
在用于燒煤之反應(yīng)器,蒸汽發(fā)生器等的鍋爐中,定位有幾個燃燒器,它們與鍋爐內(nèi)部連通并燃燒空氣和粉煤的混合物。以這種方式使用的燃燒器一般為這類類型,其中一燃料/空氣混合物連續(xù)經(jīng)一噴嘴噴出,形成一單獨的較大的火焰。結(jié)果,與其體積相比火焰的表面積較小,所以平均火焰溫度較高。然而,當(dāng)空氣燃料混合物中的燃料部分為粉煤的形式時,存在于助燃空氣中的氮氣的固化就形成氧化氮,而助燃空氣是火焰溫度的函數(shù)。當(dāng)火焰溫度超過2800°F時,從助燃空氣中形成的固氮數(shù)量就隨溫度增加而按指數(shù)律地升高。這種狀況就導(dǎo)致在最后的燃燒生成品中產(chǎn)生大量的氧化氮,從而造成嚴(yán)重的空氣污染問題。煤本身存在氮也可形成氧化氮,這不是火焰溫度的直接函數(shù),但與燃燒過程中可用之氧的數(shù)量有關(guān)。
鑒于以上情況,人們作了許多努力以降低水焰溫度并減少燃燒過程中可用之氧的數(shù)量,這樣來減少氧化氮的形成。所試用的方案包括這些技術(shù),即涉及二級燃燒,燃料氣體再循環(huán),向燃燒器引入一貧氧燃料/空氣混合物,和將單獨一個大火焰分解成一組較小的火焰。然而盡管這些努力會產(chǎn)生某些有益的效果,并在某些情況下可明顯降低NOX,但仍需要進(jìn)一步減少氧化氮。
所以本發(fā)明的一個目的是提供一種燃燒器組件,它在燃料燃燒時能大大減少氧化氮的形成。
本發(fā)明的另一目的是提供一種燃燒器組件,其中每單位體積的火焰表面積增加,這就導(dǎo)致較大的火焰輻射,較低的火焰溫度,和燃燒成分以最大溫度在火焰內(nèi)較短的滯留時間。
本發(fā)明的還一目的是提供一種上述類型的燃燒器組件,其中在燃燒過程中調(diào)節(jié)燃料的化學(xué)計算燃燒,以減少可用氧之?dāng)?shù)量,并明顯減少氧化氮的形成。
本發(fā)明的一更具體的目的是提供一種上述類型的燃燒器組件,其中二次空氣以兩平行軌跡導(dǎo)向燃燒器出口,每個軌跡上設(shè)有通風(fēng)裝置以單獨控制經(jīng)各路徑空氣的流量和旋流。
本發(fā)明的另一更具體的目的是提供一種上述類型的燃燒器組件,其中燃料/空氣混合物通過兩個徑向隔開且平行的環(huán)形通道。
本發(fā)明還一目的是提供一種上述類型的燃燒器組件,其中在其中一個通道內(nèi)的燃料部分被集中以形成單獨一個火焰模式。
本發(fā)明的還一目的是提供一種上述類型的燃燒器組件,其中另一通道被分隔成一組以角度隔開的通道以形成一組環(huán)繞單獨一個火焰模式的火焰模式。
為了完成這些和其它目的,本發(fā)明的燃燒器組件包括一環(huán)形通軌道,在其一端有一入口用以接受燃料/空氣混合物,在通道的另一端有一出口用以排出混合物。一錐形分隔件位于環(huán)形通道內(nèi)以將通道分隔成兩徑向隔開的通道。外通道被分隔成一組以角度隔開的部分以分隔燃料/空氣混合物,這樣一旦燃料點火就形成一組火焰模式。在限定另一內(nèi)通道的內(nèi)表面上設(shè)有助,用以集中自通道排出的燃料以形成另一火焰模式,該火焰模式由所述一組火焰模式環(huán)繞。二次空氣沿兩個繞燃燒器延伸的平行軌跡導(dǎo)向出口,并且一組通風(fēng)扇位于各軌跡內(nèi)以調(diào)節(jié)經(jīng)軌跡流動之空氣的數(shù)量和旋流。
參照附圖,通過以下對發(fā)明最佳但非限定實施例的描述,可更充分地了解本發(fā)明的以上簡單描述,及進(jìn)一步之目的,特征和優(yōu)點,附圖中
圖1是一剖視圖,描述了根據(jù)本發(fā)明之安裝于鍋爐開口附近的燃燒器組件;
圖2是一局部透視圖,示出了圖1所示燃燒器組件一部分;
圖3和4是分別沿圖2中3-3線和4-4線所取的剖視圖;
圖5和6是圖1所示燃燒器組件之相應(yīng)端部的放大立視圖。
具體參照附圖中的圖1,參考號10通常表示燃燒器組件,它與形成在傳統(tǒng)鍋爐之前或后壁14上的通孔12軸向?qū)?zhǔn)地定位。應(yīng)當(dāng)知道鍋爐包括一適當(dāng)結(jié)構(gòu)的后壁和側(cè)壁以限定一緊靠開口12的燃燒室16。而且,在鍋爐前或后壁14上設(shè)有類似的開口,用以容納與燃燒器組件10相同的附加燃燒器組件。壁14及鍋爐的其它壁之內(nèi)表面襯有一適當(dāng)?shù)母魺岵牧?,并且盡管未具體示出,應(yīng)當(dāng)知道燃燒室16也可襯有鍋爐管,一熱交換流體如水在其中以傳統(tǒng)方式循環(huán)以產(chǎn)生蒸汽。
應(yīng)當(dāng)知道一垂直壁以與鍋爐壁14平行的關(guān)系定位,與連接的頂、底,和側(cè)壁一道形成一充氣腔或風(fēng)箱,以便以傳統(tǒng)方式容納助燃空氣,通常稱為“二次空氣”。
燃燒器組件10包括一內(nèi)管件22和一外管件24。外管件以同軸隔開的關(guān)系在內(nèi)管件22外延伸,以限定一延伸到鍋爐開口12的環(huán)形通首26。一切向定位的入口管28與外管件24相通,以將燃料和空氣混合物引入形成通道26,對此下面將進(jìn)一步詳細(xì)解釋。
一對隔開的環(huán)形板30和32繞噴嘴20延伸,以板30之內(nèi)邊緣終止于外管件24。一嵌入件34從板32的內(nèi)邊緣并相對于噴嘴20沿縱向延伸,且恰終止于壁14之內(nèi)。一附加的環(huán)形板38相對于板30以隔開并平行的關(guān)系繞噴嘴20延伸。一分氣套筒40從板38的內(nèi)表面并在嵌入件34和噴嘴20之間相對于噴嘴及嵌入件34以平行的關(guān)系延伸,以限定兩個空氣流道42和44。
一組外通風(fēng)扇46可轉(zhuǎn)動地安裝于板30和32之間以控制從上述風(fēng)箱到空氣流道42和44的二次空氣之旋流。以類似方式,一組內(nèi)通風(fēng)扇48可轉(zhuǎn)動地安裝在板30和38之間,以進(jìn)一步調(diào)節(jié)穿過環(huán)形道44之二次空氣的旋流。應(yīng)當(dāng)知道,盡管圖1中僅示出了兩個通風(fēng)扇46和48,相對于所示風(fēng)扇以周向隔開之關(guān)系分布有幾個更多的風(fēng)扇。此外,通風(fēng)扇46和48的轉(zhuǎn)動安裝可以傳統(tǒng)方式實現(xiàn),如通過將風(fēng)扇安裝于軸(示意性示出)上,并使軸支承于板30、32和38上之適當(dāng)軸承內(nèi)。此外,借助于手柄或類似裝置,風(fēng)扇46和48的位置是可調(diào)整的。由于這些元件是已知的,所以圖中即未示出它們,也未詳細(xì)描述它們。
從風(fēng)箱進(jìn)入風(fēng)扇46的氣流量由套筒50的運動控制,套筒50可滑動地定位于板32的外圓周上,并平行于噴嘴20之縱軸線是可動的。設(shè)置有一移動套筒50的細(xì)長蝸桿52,它延伸穿過一套管54,套管54安裝于板30上以提供一轉(zhuǎn)動支承。蝸桿52的一端部適當(dāng)?shù)剡B接于一合適的驅(qū)動裝置(未示出),以轉(zhuǎn)動蝸桿及帶螺齒52a的另一端部。蝸桿52的螺齒52a與套筒50上的適當(dāng)縫隙(未示出)嚙合,這樣一旦蝸桿轉(zhuǎn)動,套筒就相對于噴嘴20的縱軸線縱向移動并橫越板30和32限定的空氣入口。以這種方式,就可以通過套筒50的軸向位移控制來自風(fēng)箱的穿過空氣流道42和44的助燃空氣之?dāng)?shù)量。一多孔空氣罩56在板30和32之間在緊朝套筒50的下游延伸,以允許借助于靜壓差檢測來獨立檢測到達(dá)燃燒器的二次氣流。這是一種檢測氣流的傳統(tǒng)裝置,并且圖中未示出檢測設(shè)備。轉(zhuǎn)讓給本發(fā)明受托者的美國專利NO.4,348,170和美國專利NO.4,400,451示出并描述了該通風(fēng)組件的詳情,這些文件的說明書在此作為參考。
圖2-4示出了燃燒器組件20的細(xì)節(jié)。如圖所示,內(nèi)和外管件22和24的端部,或尖部,朝鍋爐開口20徑向向內(nèi)略微逐漸變細(xì),分別如參考號22a和24a所示。一分流錐58在尖部22a和24a之間延伸,以限定兩個徑向隔開的,平行的,同軸的通道60和62。外通道60在外管件24之尖部和分流錐58之間延伸。內(nèi)通道62在分流錐58和內(nèi)管件22之尖部之間延伸。每個通道60和62的一端接收來自環(huán)形通道26的燃料/空氣混合物,每個通道60和62的另一端以所要描述的方式將混合物排入鍋爐開口12。
如圖2、5和6所示,外環(huán)形通道60被分為六個部分60a,它們以60度角的間隔隔開。每個部分60a都是通過在通道60內(nèi)模制一組橢圓形(斷面)壁64形成的,它們與外管件24和分流錐58的相應(yīng)表面一起,限定了通過燃料/空氣混合物的封閉通道。每個壁64都延伸環(huán)形通道60的完整長度,并朝著通道的排出端逐漸變細(xì)。這樣每個部分60a的橢圓形出口(如圖5所示)都小于入口(如圖6所示)。如圖2、5和6所示,每個部分的出口都可以是橢圓的,但也可以是其它幾何形狀,如圓形、矩形或方形。
如圖1所示,六個以角度隔開的楔形開口66形成于相鄰的壁64之間,以使來自內(nèi)空氣流道44(圖1)的二次空氣進(jìn)入外通道60內(nèi)未被角度隔開之部分60a占據(jù)的部分。在噴嘴組件10的排出端部分,六個板68在每個開口66的端部上延伸。
如圖5和6所示,在分流錐58的內(nèi)表面上形成有一組肋58a,當(dāng)空氣和燃料顆?;旌衔锎┻^環(huán)形腔62時,用以收集固體燃料顆粒,這樣在燃料顆粒排入鍋爐開口12之前使它們集中。
如圖3和4所示,在內(nèi)管件22的錐部22a的端部上形成有一個頂部70,借助于一組在件22內(nèi)延伸并固定于頂部內(nèi)壁上的桿72,該頂部70相對于件22是可動的。桿72的另一端可連接于任何類型的致動裝置(未示出)。例如一液壓缸或類似裝置,以便以傳統(tǒng)方式縱向移動桿及頂部70。這樣,頂部70的縱向位移就改變了內(nèi)環(huán)形通道62的有效開口,這樣就可以調(diào)節(jié)流經(jīng)該開口的燃料/空氣數(shù)量,以及通道60和62之間的相對面積,從而改變了通道60和62的總面積。朝鍋爐開口12延伸頂部70將減小通道62內(nèi)的有效截面,從而減小了通道60和62的總有效截面。結(jié)果,當(dāng)流量不變時,流出通道60和62的煤/空氣混合物的速率將增加。
應(yīng)當(dāng)知道在噴嘴20的出口附近可設(shè)置適當(dāng)?shù)狞c火器,當(dāng)煤從噴嘴噴出時使之點火。由于這些點火器為傳統(tǒng)設(shè)計,為描述清楚起見,在附圖中未示出它們。
在操作中,在初始的起動期間調(diào)節(jié)與各燃燒器組件10相關(guān)的可動套筒50(圖1),以精確地平衡到達(dá)各燃燒器組件的空氣。在初始的平衡之后,在燃燒器起動和停止期間套筒50的進(jìn)一步移動只用以控制到達(dá)燃燒器組件的二次空氣流量。然而,如果需要,可通過風(fēng)扇46實現(xiàn)流量控制。
來自風(fēng)箱的二次空氣經(jīng)多孔罩進(jìn)入,并進(jìn)入板30和32之間的入口。當(dāng)空氣穿過空氣流道42和44并進(jìn)入鍋爐開口12以便與自燃燒器組件10排出之煤以下述方式混合時,空氣的軸向和徑向流率由通風(fēng)扇46和48控制。
燃料(最好為懸浮或夾帶于一次空氣源內(nèi)的粉狀煤之形成)被引入各燃燒器組件10的切向入口28,在組件10內(nèi)燃料旋流通過環(huán)形腔26。由于引入入口28的粉煤較空氣重。在形成之離心力的作用下粉煤趨向于朝外管件24的內(nèi)壁徑向向外運動。結(jié)果,大部分煤,與相對較少量的空氣一起,進(jìn)入限定于外管件24和分流錐58之間的外環(huán)形通道60(圖3和4)。由壁64,外管件24和分流錐58限定之通道60的部分60a的入口端部將燃料/空氣束流分成六個等距隔開的束流,它們穿過封閉的部分60a并從部分60a的出口端部排出,并且一旦點火,就形成六個獨立火焰模式。
穿過環(huán)形通道26的燃料/空氣混合物的剩余部分進(jìn)入限定在分流錐58和內(nèi)管形件22之間的內(nèi)環(huán)形通道62。如上所述由于煤顆粒徑向向外運動,進(jìn)入通道62的混合物中大部分是空氣。在分流錐58內(nèi)表面上的肋58a收集并集中煤顆粒,這樣一旦從通道62的出口端排出就有足夠的煤濃度,以形成第七個火焰模式,它由來自通道60的六個以角度隔開之火焰模式包圍。
可調(diào)節(jié)可動頂部70的位置以精確控制自環(huán)形通道60和62排出之燃料/空氣混合物的相對數(shù)量和速率。來自內(nèi)空氣通道44(圖1)的二次空氣穿過形成于部分60a之間的楔形開口66并進(jìn)入外環(huán)形通道60,以向從通道60和62排出的燃料/空氣混合物提供二次空氣。在獲得穩(wěn)定燃燒狀態(tài)后,關(guān)閉點火器。
采用以上所述的實施例,可產(chǎn)生幾個優(yōu)點。例如,形成多個來自通道60的環(huán)繞一個來自通道62之獨立火焰模式的火焰模式(在所示和所述例子中有六個)就導(dǎo)致較大的火焰輻射,較低的平均火焰溫度,及火焰內(nèi)氣體成份以最大溫度的較短滯留時間,所有這些都有助于減少氧化氮的形成。
此為,通道部分60a之間的開口66使一部分二次空氣引入穿過外環(huán)形通道60的燃料/空氣束流。結(jié)果,在空氣一煤束流的整個橫斷面上可獲得相當(dāng)均勻的燃料/空氣比例。而且,調(diào)節(jié)內(nèi)環(huán)形通道62之面積的可動頂部70使得通過兩個通道60和62的燃料/空氣速率得以調(diào)整,從而使得一次空氣速率相對于二次空氣速率達(dá)到最佳。
而且,由于通過初始調(diào)節(jié)套筒50使得到達(dá)各燃燒器組件的二次空氣流量平衡而使與燃燒器組件相關(guān)之多孔空氣罩56上的壓降相等,可在鍋爐內(nèi)獲得十分均勻的燃料氣體分布。這也允許采用一共用的風(fēng)箱并使單元以較低的過量空氣工作,從而大大減少氧化氮和一氧化碳。而且,用于外和內(nèi)空氣流道42和44的通風(fēng)扇46和48使得二次空氣分布和火焰形狀能被獨立地控制,從而導(dǎo)致大大減少氧化氮,并由于一次空氣煤束流和二次空氣沿平行路徑進(jìn)入鍋爐,所以導(dǎo)致兩束流更平穩(wěn)地混合。
應(yīng)當(dāng)知道在發(fā)明的范圍內(nèi)對上述內(nèi)容可作多種改變和增加。例如,由于本發(fā)明的方案允許以小于化學(xué)當(dāng)量的空氣進(jìn)入,根據(jù)需要可設(shè)置過熱空氣口或類似裝置,以供給完成燃燒的空氣。而且,本發(fā)明不受六個通道部分60a(它們在其出口形成六個火焰模式)的限制,這是因為根據(jù)特定的設(shè)計要求數(shù)量可以改變。此外,部分60a的出口形狀不必是橢圓形,根據(jù)制造要求的規(guī)定,可以是其它任何形狀特殊設(shè)計。
對熟知此技術(shù)者來說可對本發(fā)明實施例作其它改變或改進(jìn),而不超出附加權(quán)利要求書所限定之本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1.一燃燒器組件,包括限定一環(huán)形通道的裝置,將燃料/空氣混合物供給到所述通道的裝置,一位于所述通道的一端用以接受所述混合物的入口,和一位于所述通道的另一端用以排出所述混合物的出口,位于所述環(huán)形通道內(nèi)用以將所述通道劃分成兩個徑向隔開并平行之通道的第一分隔裝置,在其中一個所述平行通道的至少一部分上將其劃分為一組以角度隔開之部分的第二分隔裝置,這樣一旦所述混合物從所述出口排出并且所述燃料燃燒就形成一組火焰模式,以及與所述另一通道相關(guān)用的集中所述混合物之燃料部分的裝置,這樣一旦所述燃料部分從所述出口排出并且所述燃料部分燃燒,就形成一附加火焰模式。
2.如權(quán)利要求1所述的燃燒器組件,其中所述一個通道自所述另一通道徑回地向外地定位,這樣來自所述一個通道的火焰模式就環(huán)繞來自所述另一通道的火焰模式。
3.如權(quán)利要求1所述的燃燒器組件,其中所述環(huán)形通道限定裝置包括一個內(nèi)管件,和一個繞內(nèi)管件以與其同軸關(guān)系延伸的外管件。
4.如權(quán)利要求3所述的燃燒器組件,其中所述第一分隔裝置包括一錐形分隔件,它在所述內(nèi)管件和所述外管件之間延伸。
5.如權(quán)利要求4所述的燃燒器組件,其中所述第二分隔裝置包括以角度隔開的壁,它們在所述外管件和所述錐形分隔件之間延伸以限定所述部分。
6.如權(quán)利要求5所述的燃燒器組件,其中所述第二分隔裝置通過模制所述壁所述外管件和所述錐形分隔件形成,以限定所述通道部分。
7.如權(quán)利要求6所述的燃燒器組件,其中每個所述通道部分都有一接收所述燃料的弧形入口和一排出所述燃料的出口。
8.如權(quán)利要求7所述的燃燒器組件,其中各部分的出口都小于其入口。
9.如權(quán)利要求4所述的燃燒器組件,其中所述集中裝置包括一組形成于所述錐形分隔件之內(nèi)表面上的肋。
10.如權(quán)利要求1所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括當(dāng)所述混合物從所述出口排出時將二次空氣引入所述混合物的裝置。
11.如權(quán)利要求3所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括用以調(diào)節(jié)至少其中一個所述通道之有效截面的裝置。
12.如權(quán)利要求11所述的燃燒器組件,其中所述有效截面調(diào)節(jié)裝置包括一可動頂部,它位于所述內(nèi)管件的端部并相對于所述內(nèi)管件是可動的。
13.如權(quán)利要求1所述的燃燒器組件,其中所述供給裝置包括相對于所述通道沿切向?qū)⑺龌旌衔锝?jīng)所述入口導(dǎo)入所述通道的裝置。
14.一種燃燒器組件,包括限定一環(huán)形通道的裝置,將燃燒/空氣混合物供給到所述通道的裝置,一位于所述通道的一端用以接收所述混合物的入口,和一位于所述通道的另一端用以排出所述混合物的出口,位于所述環(huán)形通道的分隔裝置,用以以兩個徑向隔開之束流排出流體,和與其中一個所述通道相關(guān)的用以集中穿過所述一個通道之束流的燃料部分的裝置,這樣一旦所述后一束流從所述出口排出并且所述燃料部分燃燒,就形成一單獨的火焰模式。
15.如權(quán)利要求14所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括將穿過所述通道中另一通道之束流劃分為一組以角度隔開之束流的裝置,這樣一旦所述后者束流的燃料部分燃燒,就形成一組火焰模式。
16.如權(quán)利要求15所述的燃燒器組件,其中所述其中一個所述通道自所述另一通道徑向向內(nèi)地定位,這樣來自所述一個通道的所述火焰模式由來自所述另一通道的火焰模式環(huán)繞。
17.如權(quán)利要求15所述的燃燒器組件,其中所述環(huán)形通道限定裝置包括一個內(nèi)管件,和一個繞所述內(nèi)管件以與其同軸關(guān)系延伸的外管件。
18.如權(quán)利要求17所述的燃燒器組件,其中所述通道分隔裝置包括一錐形分隔件,它在所述內(nèi)管件和所述外管件之間延伸。
19.如權(quán)利要求18所述的燃燒器組件,其中所述束流分隔裝置包括一組以角度隔開的壁,它們在所述外管件和所述錐形分隔件之間延伸。
20.如權(quán)利要求19所述的燃燒器組件,其中所述束流分隔裝置通過模制所述壁,所述外管件和所述錐形分隔件形成,以限定通過所述束流的一組通道部分。
21.如權(quán)利要求20所述的燃燒器組件,其中每個所述通道部分帶有一接收所述燃料的弧形入口和一排出所述燃料的出口。
22.如權(quán)利要求21所述的燃燒器組件,其中各部分的所述出口小于其入口。
23.如權(quán)利要求18所述的燃燒器組件,其中所述集中裝置包括一組形成于所述錐形分隔件之內(nèi)表面上的肋。
24.如權(quán)利要求14所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括當(dāng)所述束流從所述出口排出時將二次空氣引入所述束流的裝置。
25.如權(quán)利要求17所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)至少其中一個所述束流的有效截面的裝置。
26.如權(quán)利要求25所述的燃燒器組件,其中所述有效截面調(diào)節(jié)裝置包括一可動頂部,它位于所述內(nèi)管件的端部并相對于所述內(nèi)管件是可動的。
27.如權(quán)利要求14所述的燃燒器組件,其中所述供給裝置包括相對于所述通道沿切向?qū)⑺龌旌衔锝?jīng)所述入口導(dǎo)入所述通道的裝置。
28.一燃燒器組件,包括容納一燃料/空氣混合物的管形裝置,集中一部分所述混合物中燃料部分并使之從所述管形裝置排出的裝置,這樣一旦所述燃料部分燃燒,就形成單獨的火焰的模式,和使所述混合物的其余部分以一組以角度隔開之束流的形式排出的裝置,這樣一旦所述后一混合物的燃料部分燃燒,就形成一組環(huán)繞所述單獨火焰模式的以角度隔開的火焰模式。
29.如權(quán)利要求28所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括在所述管形裝置內(nèi)形成一環(huán)形通道以接受所述混合物的裝置,和將所述環(huán)形通道分隔成兩個徑向隔開通道以便以兩徑向隔開束流排出所述混合物的裝置,所述集中裝置集中其中一個所述束流的燃料部分并且所述排出裝置排出其它所述束流。
30.如權(quán)利要求29所述的燃燒器組件,進(jìn)一步包括將所述其它束流分隔成所述一組以角度隔開之束流的裝置。
31.一種將一燃料/空氣混合物排入一鍋爐開口的方法,包括的步驟為在所述開口附近限定一環(huán)形通道,將一燃料/空氣混合物供給到所述通道,當(dāng)所述混合物穿過所述通道時將所述混合物分隔成兩徑向隔開束流和集中其中一個所述束流的燃料部分,這樣一旦所述后一燃料部分朝所述開口排出并且所述燃料部分燃燒時,就形成一單獨的火焰模式。
32.如權(quán)利要求31所述的方法,進(jìn)一步包括將其它所述束流分隔成一組以角度隔開之束流的步驟,這樣一旦所述燃料燃燒,就形成一組火焰模式。
33.如權(quán)利要求32所述的方法,其中所述其它束流的位置自所述一個束流徑向向外,這樣來自所述其它束流的火焰模式就環(huán)繞來自所述一個束流的火焰模式。
34.如權(quán)利要求31所述的方法,進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)至少其中一個所述束流的有效截面的步驟。
35.如權(quán)利要求31所述的方法,進(jìn)一步包括當(dāng)所述束流朝所述開口排出時將二次空氣引入所述束流的步驟。
全文摘要
一燃燒器組件,其中設(shè)有一個將燃料/空氣混合物送入一鍋爐的環(huán)形通道。一錐形分隔件位于所述環(huán)形通道內(nèi)以將混合物分成兩徑向隔開且同軸的束流。一組以角度隔開的壁位于其中一通道內(nèi)以將該通道分隔成一組通道部分,用以劃分燃料/空氣束流,這樣一旦燃料點火,就形成一組火焰模式。在限定另一通道之其中一個表面上設(shè)有肋,以集中穿過該通道混合物的燃料部分,而形成一附加火焰模式,它由上述一組火焰模式環(huán)繞。
文檔編號B05B1/14GK1075359SQ9310070
公開日1993年8月18日 申請日期1993年1月22日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月27日
發(fā)明者約爾·瓦特斯基 申請人:福斯特·維勒能源公司