專利名稱：鋼管表面涂覆設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼管表面涂覆設(shè)備，特別是適合于在鋼管表面涂覆耐高溫材料的涂覆設(shè)備。
在現(xiàn)有技術(shù)中，提出了一種由對(duì)輪式推進(jìn)器將鋼管強(qiáng)行推入涂料器中，從而使鋼管表面涂覆一層耐高溫涂料的設(shè)備。該設(shè)備的目的使鋼管表面涂覆涂料能在惡劣的環(huán)境下作業(yè)，提高鋼管的使用壽命?，F(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案是將按一定比例配好的涂料放入攪拌機(jī)中進(jìn)行強(qiáng)行攪拌，然后把攪拌好的涂料由提升機(jī)送入預(yù)先設(shè)置好的涂料器中，以備涂覆鋼管用。此涂料器由殼體和在殼體內(nèi)的螺旋推進(jìn)器構(gòu)成，在螺旋推進(jìn)器的軸上設(shè)有通心孔，使被涂鋼管可經(jīng)該通心孔進(jìn)入涂料器前部的堆料區(qū)。螺旋推進(jìn)器具有兩種功能(1)將涂料推入涂料器的前部，并形成一定的壓力；(2)再次對(duì)涂料進(jìn)行攪拌。該設(shè)備工藝過(guò)程是涂料由螺旋推進(jìn)器送入涂料器前部的堆料區(qū)，再將被涂鋼管由對(duì)輪式推進(jìn)器強(qiáng)行推入涂料器中進(jìn)行涂覆。
在現(xiàn)有的涂覆設(shè)備中，由于在涂料器前部的堆料區(qū)中被擠壓的涂料有特定的幾何形狀，而這種涂料直接用于涂覆鋼管，所以被涂鋼管表面易產(chǎn)生涂覆得不均勻，且常發(fā)生“偏心”現(xiàn)象。另外在使用推進(jìn)器對(duì)被涂鋼管勻速?gòu)?qiáng)行推入涂料器中時(shí)，涂料器內(nèi)的涂料不一定會(huì)勻速的輸入堆料區(qū)，這樣很容易在被涂鋼管上產(chǎn)生“斷帶”，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量降低。此種設(shè)備由于各種工序分離，使加工過(guò)程復(fù)雜化，從而增加了涂覆成本。
本實(shí)新型的目的要克服以上不足之處，設(shè)計(jì)一種使鋼管表面涂覆均勻、平滑，無(wú)斷帶，且操作方法簡(jiǎn)單，成本低兼的鋼管表面涂覆設(shè)備。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
該設(shè)備有提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)和與之相接的減速器，以給定速度通過(guò)涂料裝置向鋼管表面涂覆涂料。所述的涂料裝置內(nèi)的螺旋推進(jìn)器的中部設(shè)有涂料分離片，在沿分離片內(nèi)徑的周邊徑向設(shè)有若干個(gè)U型槽。在涂料裝置與傳動(dòng)箱間有通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的中間座。該設(shè)備的傳動(dòng)箱、中間座、涂料裝置的傳動(dòng)軸由法蘭盤(pán)連接且是在一條直線上的聯(lián)合動(dòng)作的同心軸，在中間座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸一邊由推力軸承支承，另一邊由徑向軸承支承，在涂料裝置與傳動(dòng)箱的外端設(shè)有中心套，在傳動(dòng)箱一邊的中心套上設(shè)有頂針。為使該設(shè)備在工作中減少振動(dòng)，減速箱與傳動(dòng)箱采用三角帶傳動(dòng)。
本實(shí)用新型提供了一種鋼管表面涂覆設(shè)備，該設(shè)備將涂料的攪拌、涂覆等工序一次完成，且鋼管在被涂覆過(guò)程中，在鋼管表面涂覆均勻時(shí)才有向前運(yùn)動(dòng)的趨向，否則，鋼管將停止運(yùn)動(dòng)，在這種變速運(yùn)動(dòng)中被涂覆出的鋼管使用壽命長(zhǎng)。
附


圖1是本實(shí)用新型直觀剖面示意圖附圖2是本實(shí)用新型涂料裝置中分離片示意圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，也是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
如附
圖1所示，傳運(yùn)箱(4)，中間座(6)、涂料裝置(7)均固定在同一支架(8)上，傳動(dòng)箱(4)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)、中間座(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(501)和涂料裝置(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)由法蘭盤(pán)連接形成在一條直線上的聯(lián)合動(dòng)作的同心軸，此同心軸且是空心軸作為被涂鋼管穿過(guò)的通道。轉(zhuǎn)動(dòng)軸(5)的一端由中心套(401)固定，另一端由鋼瓦固定，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(501)與涂料裝置(7)相近一端由推力軸承(601)固定，另一端由徑向軸承(602)來(lái)固定。當(dāng)螺旋推進(jìn)器(703)以一定速度轉(zhuǎn)動(dòng)向涂料區(qū)推涂料時(shí)，涂料給螺旋推進(jìn)器向后一個(gè)反作用力，這個(gè)作用力作用在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)上，推力軸承(601)的功能是給傳動(dòng)軸(502)向前作用力，以使螺旋推進(jìn)器(703)在工作過(guò)程中保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)動(dòng)軸(502)與螺旋推進(jìn)器(703)同軸，該軸一端由鋼瓦固定，另一端由分離片(704)固定。
涂料裝置(7)的殼體(701)內(nèi)設(shè)有螺旋推進(jìn)器(703)，在螺旋推進(jìn)器(703)中部設(shè)有一個(gè)分離片(704)，此分離片(704)的內(nèi)徑(706)可鑲嵌在螺旋推進(jìn)器(703)上，且在內(nèi)徑(706)的周邊上徑向設(shè)有若干個(gè)均勻分布的U型槽(705)，如附圖2所示，U形槽(705)的個(gè)數(shù)可由涂料的材質(zhì)和被涂鋼管的用途來(lái)確定，一般情況下可設(shè)置4-12個(gè)，本實(shí)施例中設(shè)置4個(gè)。
給該設(shè)備提供驅(qū)動(dòng)力的是電機(jī)(1)和與之相連的減速器(2)，減速器(2)與傳動(dòng)箱(4)的傳動(dòng)輪由三角帶(3)連接，其目的是減少設(shè)備的振動(dòng)，提高鋼管的涂覆效果。當(dāng)減速器(2)給傳動(dòng)箱(4)的傳動(dòng)輪一個(gè)確定的轉(zhuǎn)速時(shí)，各轉(zhuǎn)動(dòng)軸以這個(gè)確定的轉(zhuǎn)速同時(shí)旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)涂料裝置(7)內(nèi)的螺旋推進(jìn)器(703)旋轉(zhuǎn)。事先按一定配比配好的涂料經(jīng)進(jìn)料斗(702)進(jìn)入殼體(701)內(nèi)時(shí)，螺旋推進(jìn)器(703)將涂料在攪拌的同時(shí)向分離片(704)推進(jìn)，此時(shí)的被推涂料帶有一定壓力和特定的幾何形狀，所以可經(jīng)過(guò)分離片(704)的U形槽(705)進(jìn)入螺旋推進(jìn)器(703)的前部，這一過(guò)程同時(shí)也破壞被推進(jìn)分離片(704)時(shí)的涂料的幾何形狀，然后再將此涂料經(jīng)螺旋推進(jìn)器(703)推入涂料區(qū)。這一物理過(guò)程是使涂料攪拌推進(jìn)，再攪拌再推進(jìn)的過(guò)程，保證涂料在涂料區(qū)內(nèi)分布均勻，且壓力穩(wěn)定，使被涂鋼管經(jīng)過(guò)涂料我時(shí)靠此穩(wěn)定的壓力和均勻分布的涂料自動(dòng)向前推進(jìn)。假如涂料區(qū)內(nèi)的涂料分布不均勻，就沒(méi)有穩(wěn)定的壓力，此時(shí)被涂鋼管就不會(huì)產(chǎn)生向前運(yùn)動(dòng)的趨向，甚至鋼管不向前移動(dòng)，這樣從根本上保證鋼管的涂覆質(zhì)量。
本實(shí)用新型可適用于不同尺寸鋼管的涂覆，如想更換被涂鋼管的尺寸，同時(shí)更換與之相對(duì)應(yīng)的中心套(401)即可完成，達(dá)到一機(jī)多用的目的。
權(quán)利要求1.一種鋼管表面涂覆設(shè)備，該設(shè)備有提供驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)(1)和與之相接的減速箱(2)，以給定速度轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)涂料裝置(7)向鋼管表面涂覆涂料，其特征是所述的涂料裝置(7)內(nèi)的螺旋推進(jìn)器(703)的中部設(shè)有涂料分離片(704)，在涂料裝置(7)與傳動(dòng)箱(4)間有通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的中間座(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼管表面涂覆設(shè)備，其特征是所述的傳動(dòng)箱(4)、中間座(6)、涂料裝置(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸由法蘭盤(pán)連接且是在一條直線上的聯(lián)合動(dòng)作的同心軸；在中間座(6)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(501)一邊由推力軸承(601)支承，另一邊由徑向軸承(602)支承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼管表面涂覆設(shè)備，其特征是在涂料裝置(7)與傳動(dòng)箱(4)的外端設(shè)有中心套(401)，在傳動(dòng)箱(4)一邊的中心套(401)上設(shè)有頂針(402)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼管表面涂覆設(shè)備，其特征是在沿分離片(704)內(nèi)徑的周邊徑向設(shè)有若干個(gè)U型槽(705)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的鋼管表面涂覆設(shè)備，其特征是所述的減速箱(2)與傳動(dòng)箱(4)采用三角帶(3)傳動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼管表面涂覆設(shè)備，特別是適合于在鋼管表面涂覆耐高溫材料的涂覆設(shè)備。其特征是在涂料裝置內(nèi)的螺旋推進(jìn)器的中部設(shè)有涂料分離片，且在涂料裝置與傳動(dòng)箱間有通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接的中間座。該設(shè)備將涂料的攪拌、涂覆等工序一次完成，不但操作方法簡(jiǎn)單、成本低廉，而且涂覆效果好，使用壽命長(zhǎng)，是理想的鋼管表面涂覆設(shè)備。
文檔編號(hào)B05C3/09GK2235864SQ95232279
公開(kāi)日1996年9月25日 申請(qǐng)日期1995年9月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月22日
發(fā)明者趙德元 申請(qǐng)人:趙德元