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      一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑的制作方法

      文檔序號:8937216閱讀:377來源:國知局
      一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑的制作方法
      【技術領域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及汽車零部件材料生產技術領域,具體涉及一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑。
      【背景技術】
      :
      [0002]輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
      [0003]輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
      [0004]而輪轂對于汽車來說是非常重要的部件,輪轂現(xiàn)在不僅需要美觀,還需要其各種性能更加的優(yōu)良,由于輪轂的內側不方便清理,并且不容易檢查,而且輪轂的內側與外側都經常出現(xiàn)刮蹭、撞擊的情況,如果其內側出現(xiàn)問題,容易出現(xiàn)生銹、斷裂等情況發(fā)生,這樣是非常危險的。

      【發(fā)明內容】

      :
      [0005]本發(fā)明所要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有的技術缺陷提供一種方法合理、配比合理、操作方便的一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑。
      [0006]本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現(xiàn):
      [0007]—種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑,其特征在于:由以下重量份的材料制成,
      [0008]雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份;
      [0009]其制備方法包括,
      [0010]I將雙十四碳醇酯、8-羥基喹啉銅、甲基丙烯酸縮水甘油酯、石蠟、乙二胺四乙酸二鈉放入不銹鋼反應釜中通過升溫至190°C,攪拌反應3.5個小時;
      [0011]II將二縮三丙二醇二丙烯酸酯、乙酮、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚、聚二甲基硅氧烷放入不銹鋼反應釜中通過升溫至210°C,攪拌反應3個小時;
      [0012]III將II在I工作0.5個小時之后開始工作,然后在同時完成之后,將I與II內的材料放入一個新的反應釜中,以50°C /小時的升溫攪拌反應5.5個小時,第2個小時時加入聚甲基丙烯酸甲酯;
      [0013]IV在III步驟完成之后,將材料取出,并且震蕩混合20分鐘,然后通過雙螺桿擠出機擠出,溫度控制在100°c,然后擠出完成后材料靜置10分鐘,然后放入粉碎機中研磨粉碎成130-165目的粉末,包裝入庫。
      [0014]本發(fā)明的有益效果為:顆?;蚍勰顟B(tài)的加工更加的方便并且使用效果非常的良好,而將不同的材料通過反應、震蕩、混合等各種步驟來加工,使得產品的性能更加的優(yōu)良,而材料的使用效率也會提高,這樣就使得產品更加的優(yōu)秀。本發(fā)明方法合理、配比合理、操作方便。
      【具體實施方式】
      :
      [0015]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面進一步闡述本發(fā)明。
      [0016]—種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑,其特征在于:由以下重量份的材料制成,
      [0017]雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份;
      [0018]其制備方法包括,
      [0019]I將雙十四碳醇酯、8-羥基喹啉銅、甲基丙烯酸縮水甘油酯、石蠟、乙二胺四乙酸二鈉放入不銹鋼反應釜中通過升溫至190°C,攪拌反應3.5個小時;
      [0020]II將二縮三丙二醇二丙烯酸酯、乙酮、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚、聚二甲基硅氧烷放入不銹鋼反應釜中通過升溫至210°C,攪拌反應3個小時;
      [0021]III將II在I工作0.5個小時之后開始工作,然后在同時完成之后,將I與II內的材料放入一個新的反應釜中,以50°C /小時的升溫攪拌反應5.5個小時,第2個小時時加入聚甲基丙烯酸甲酯;
      [0022]IV在III步驟完成之后,將材料取出,并且震蕩混合20分鐘,然后通過雙螺桿擠出機擠出,溫度控制在100°c,然后擠出完成后材料靜置10分鐘,然后放入粉碎機中研磨粉碎成130-165目的粉末,包裝入庫。
      [0023]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
      【主權項】
      1.一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑,其特征在于:由以下重量份的材料制成, 雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份; 其制備方法包括, I將雙十四碳醇酯、8-羥基喹啉銅、甲基丙烯酸縮水甘油酯、石蠟、乙二胺四乙酸二鈉放入不銹鋼反應釜中通過升溫至190°C,攪拌反應3.5個小時; II將二縮三丙二醇二丙烯酸酯、乙酮、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚、聚二甲基硅氧烷放入不銹鋼反應釜中通過升溫至210°C,攪拌反應3個小時; III將II在I工作0.5個小時之后開始工作,然后在同時完成之后,將I與II內的材料放入一個新的反應釜中,以50°C/小時的升溫攪拌反應5.5個小時,第2個小時時加入聚甲基丙烯酸甲酯; IV在III步驟完成之后,將材料取出,并且震蕩混合20分鐘,然后通過雙螺桿擠出機擠出,溫度控制在100°C,然后擠出完成后材料靜置10分鐘,然后放入粉碎機中研磨粉碎成130-165目的粉末,包裝入庫。
      【專利摘要】一種微型汽車的輪轂內側的耐磨涂料的輔助劑,涉及汽車零部件材料生產技術領域,其特征在于:由以下重量份的材料制成,雙十四碳醇酯10份、8-羥基喹啉銅3份、甲基丙烯酸縮水甘油酯5份、石蠟7份、乙二胺四乙酸二鈉3份、二縮三丙二醇二丙烯酸酯12份、乙酮4份、烯丙氧基壬基苯氧基丙醇聚氧乙烯醚4份、聚二甲基硅氧烷5份、聚甲基丙烯酸甲酯6份。本發(fā)明方法合理、配比合理、操作方便。
      【IPC分類】C09D7/12, C09D5/00
      【公開號】CN105153787
      【申請?zhí)枴緾N201510589323
      【發(fā)明人】張學永, 陸建新, 靳民, 張廣生
      【申請人】安徽華潤涂料有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請日】2015年9月14日
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