適用于遠洋船舶的通用底漆的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，所述A組份中各原料的重量百分比為：環(huán)氧樹脂18～24%；C9石油樹脂2～5%；助劑0.2～0.6%；附著力促進劑0.7～1.3%；防沉降觸變劑0.8～1.4%；著色顏料3～6%；粉體填料40～48%；所述B組份中各原料的重量百分比為：有機溶劑7～15%；胺類固化劑8～17%；固化促進劑0.7～1.3%。涂裝前將A與B組份按重量比2.47～3.85:1混合使用。本發(fā)明的通用底漆能在潮濕、生銹、輕微污染的船舶表面使用，附著力強，通用性好；對船舶鋼板表面有良好的保護效果；使用方便，可在5℃及以下的環(huán)境溫度下施工；達到國家標(biāo)準GB/T6823?2008的各項指標(biāo)。
【專利說明】
適用于遠洋船舶的通用底漆
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及涂料技術(shù)領(lǐng)域，涉及船舶用涂料，具體地說，是一種適用于遠洋船舶的 通用底漆。
【背景技術(shù)】
[0002] 船舶用傳統(tǒng)底漆一般只能局限于船體部分部位的使用，即，船體的不同部位需要 使用不同的油漆。通常船廠使用一臺噴涂設(shè)備完成不同油漆的涂裝時，必須先用溶劑對無 氣噴涂栗進行清洗，這樣，不但噴涂管里剩余的油漆得不到利用，而且增加了清洗劑的使用 量，還會使涂裝施工的時間拉長，使施工過程變得繁瑣。如果有一種船體絕大部分部位，例 如壓載艙、夾板、貨艙、船殼、原油艙、生活艙都能通用的油漆就能方便船體的油漆，不僅節(jié) 省工時，而且有利于提高船舶的使用效率。另外，航運業(yè)的發(fā)展也使船廠和船東對船舶涂料 的要求進一步提高，不僅對涂料的通用性有要求，而且對涂料揮發(fā)性有機化合物(VOC)排放 的要求也越來越嚴格。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供一種適用于遠洋船舶的通用底漆，它使用 環(huán)氧樹脂和腰果酚醛胺為主要成膜物質(zhì)，使用固化促進劑使通用底漆在寒冷季節(jié)仍能快速 固化，使用石油樹脂、附著力促進劑使通用底漆能最大限度地在潮濕、生銹、輕微污染的船 舶表面使用，使所述通用底漆能達到國家標(biāo)準GB/T6823-2008規(guī)定的各項測試指標(biāo)。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案。
[0005] -種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，其特征在于，所述A組份中 各原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂 18~24%; C9石油樹脂 2~5%; 助劑 0.2~0.6%; 附著力促進劑 0.7~1.3%; 防沉降觸變劑 0.8~1.4%; 著色顏料 3~6%; 粉體填料 40~48%; 所述B組份中各原料的重量百分比為： 有機溶劑 7~15%; 胺類固化劑 8~17%; 固化促進劑 0.7~1.3%。
[0006] 涂裝前，將所述A組份與B組份按重量比A :B=2.47~3.85:1混合使用。
[0007] 可選的，所述的助劑為潤濕分散劑。
[0008] 可選的，所述的防沉降觸變劑為聚酰胺蠟粉。
[0009] 可選的，所述的著色顏料為氧化鐵紅。
[0010] 可選的，所述的粉體填料為重晶石粉和滑石粉。
[0011] 可選的，所述的有機溶劑為二甲苯和甲基異丁基酮。
[0012] 可選的，所述的胺類固化劑為脂環(huán)胺類固化劑、腰果酚醛胺類固化劑的一種或兩 種。
[0013] 本發(fā)明適用于遠洋船舶的通用底漆的積極效果是： (1)提高了油漆施工的表面容忍度，能在潮濕、生銹、輕微污染的船舶表面使用，對船舶 表面的進行簡單處理后就能使用且通用性較好。
[0014] (2)提高了通用底漆與底材之間的附著力，具有良好的防銹蝕性能，對船舶鋼板表 面有較好的保護效果。
[0015] (3)使用方便，可在5°C及5°C以下的環(huán)境溫度下施工。
[0016] (4)能達到國家標(biāo)準GB/T6823-2008規(guī)定的各項測試指標(biāo)的要求，能間接提高船舶 的使用效益。
【具體實施方式】
[0017] 以下給出本發(fā)明適用于遠洋船舶的通用底漆的【具體實施方式】，給出4個實施例。但 是應(yīng)當(dāng)指出，本發(fā)明的實施不限于以下的實施方式。
[0018] 實施例1 (一）一種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，A組份與B組份相加等于 100%。所述A組份中各原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂18%，采用南亞環(huán)氧樹脂有限公司生產(chǎn)的、品名為NPEL-128的環(huán)氧樹脂產(chǎn)品。
[0019] C9石油樹脂5%，采用山東齊隆化工股份有限公司生產(chǎn)的、品名為PRl 30的產(chǎn)品。 [0020] 潤濕分散劑0.2%，采用海明斯公司生產(chǎn)的、品名為NU0SPERSE 657的產(chǎn)品。
[0021 ]附著力促進劑0.7%，采用張家港國泰華榮新材料有限公司公司生產(chǎn)的SCA-403產(chǎn) 品。
[0022]防沉降觸變劑1.4%，采用浙江豐虹新材料股份有限公司生產(chǎn)的、品名為HF120的 產(chǎn)品。
[0023]氧化鐵紅3%，采用上海一品顏料生產(chǎn)的、品名為S-190的產(chǎn)品。
[0024] 重晶石粉22%，采用永安市威頓礦產(chǎn)公司生產(chǎn)的、品名為BARIFINE B44的產(chǎn)品。 [0025]滑石粉26%，采用萊州玉東公司生產(chǎn)的、品名為TL-5的產(chǎn)品。
[0026]所述B組份中各原料的重量百分比為： 甲基異丁基酮3%，采用專業(yè)市場有供應(yīng)的產(chǎn)品。
[0027]二甲苯12%，采用專業(yè)市場有供應(yīng)的產(chǎn)品。
[0028] 脂環(huán)胺類固化劑8%，采用亨斯曼化工生產(chǎn)的、品名為Aradur 2965的產(chǎn)品。
[0029]固化促進劑0.7%，采用空氣化工產(chǎn)品公司生產(chǎn)的、品名為Ancamine K54的產(chǎn)品。
[0030] (二)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的制備方法，采用現(xiàn)有的制備方法，包括以 下步驟： (1)在清潔的高速分散缸中按配比加入二甲苯并開啟高速分散機。
[0031] (2)在200~400r/min轉(zhuǎn)速下按配比緩慢加入C9石油樹脂，直到完全溶解。
[0032] (3)按比例加入環(huán)氧樹脂，然后在200~400r/min轉(zhuǎn)速下按配比加入防沉降觸變 劑，繼續(xù)攪拌10~20分鐘。
[0033] (4)在400~600r/min轉(zhuǎn)速下按配比加入附著力促進劑和潤濕分散劑。
[0034] (5)在600~800r/min轉(zhuǎn)速下按配比依次加入氧化鐵紅、滑石粉、重晶石粉，再將轉(zhuǎn) 速調(diào)整至800~1000r/min，維持高速分散30~40min，將細度控制在80μπι以內(nèi)。
[0035] (6)在600~800r/min轉(zhuǎn)速下按比例加入溶劑，維持攪拌15min，直到漆料均勻；將 溫度降至35°C以下，過濾包裝為A組分。
[0036] (7)在另一口清潔的調(diào)缸里按配比加入胺類固化劑、固化促進劑和溶劑，在400~ 600r/min轉(zhuǎn)速下分散，攪拌20分鐘后過濾包裝為B組分。
[0037](三)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的使用方法 (1)使用前，將所述A組份與B組份按重量比A:B=3.22:1混合使用?？刹捎脽o氣噴涂、滾 涂或者刷涂的方法使用本發(fā)明的通用底漆。
[0038] (2)施工時將涂刷物表面清潔干凈并干燥，使用時，底材的溫度以超出施工時露點 溫度3 °C以上為最佳施工條件。
[0039] (3)在某些特殊情況下，本發(fā)明的通用底漆可在輕微潮濕、銹蝕的底材表面施工或 者有妥協(xié)地接受在低溫高濕天氣條件下的施工。鋼材表面的處理應(yīng)至少達到Sa2.0(IS0 8501-1:2007標(biāo)準）。
[0040] 實施例2 (一）一種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，A組份與B組份相加等于 100% 〇
[0041] 所述A組份中各原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂24%(采用的原料同實施例1)。
[0042] C9石油樹脂2%(采用的原料同實施例1)。
[0043]潤濕分散劑0.6%(采用的原料同實施例1)。
[0044]附著力促進劑1.3%(采用的原料同實施例1)。
[0045] 防沉降觸變劑0.8%采用日本帝司巴隆、品名為DISPARL0N 6650的產(chǎn)品。
[0046]氧化鐵紅6%(采用的原料同實施例1)。
[0047]重晶石粉18%(采用的原料同實施例1)。
[0048]滑石粉22%(采用的原料同實施例1)。
[0049] 所述B組份中各原料的重量百分比為： 甲基異丁基酮1%(采用的原料同實施例1)。
[0050] 二甲苯6%(采用的原料同實施例1)。
[0051 ]脂環(huán)胺固化劑7%(采用的原料同實施例1)。
[0052] 腰果酚醛胺固化劑10%采用卡德萊化學(xué)有限公司生產(chǎn)的、品名為NX-2036的產(chǎn)品。 [0053]固化促進劑1.3%(采用的原料同實施例1)。
[0054](二)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的制備方法同實施例1。
[0055](三)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的使用方法基本同實施例1，所不同的是： 使用前，將所述A組份與B組份按重量比A: B=2.95:1混合使用。
[0056] 實施例3 (一）一種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，A組份與B組份相加等于 100% 〇
[0057]所述A組份中各原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂22%(采用的原料同實施例1)。
[0058] C9石油樹脂2.5%(采用的原料同實施例1)。
[0059]潤濕分散劑0.5%(采用的原料同實施例1)。
[0060]附著力促進劑1 · 1%(采用的原料同實施例1)。
[0061]防沉降觸變劑1.2%(采用的原料同實施例1)。
[0062]氧化鐵紅5%(采用的原料同實施例1)。
[0063]重晶石粉21%(采用的原料同實施例1)。
[0064]滑石粉26%(采用的原料同實施例1)。
[0065]所述B組份中各原料的重量百分比為： 甲基異丁基酮2%(采用的原料同實施例1)。
[0066]二甲苯9%(采用的原料同實施例1)。
[0067]脂環(huán)胺固化劑8.5%(采用的原料同實施例1)。
[0068]固化促進劑1.2%(采用的原料同實施例1)。
[0069] (二)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的制備方法同實施例1。
[0070] (三)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的使用方法基本同實施例1，所不同的是： 使用前，將所述A組份與B組份按重量比A: B=3.83:1混合使用。
[0071] 實施例4 (一）一種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，A組份與B組份相加等于 100% 〇
[0072] 所述A組份中各原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂20%(采用的原料同實施例1)。
[0073] C9石油樹脂4.5%(采用的原料同實施例1)。
[0074]潤濕分散劑0.3%(采用的原料同實施例1)。
[0075]附著力促進劑0.9%(采用的原料同實施例1)。
[0076]防沉降觸變劑1%(采用的原料同實施例2)。
[0077]氧化鐵紅3.5%(采用的原料同實施例1)。
[0078]重晶石粉19%(采用的原料同實施例1)。
[0079]滑石粉22%(采用的原料同實施例1)。
[0080]所述B組份中各原料的重量百分比為： 甲基異丁基酮2%(采用的原料同實施例1)。
[0081 ]二甲苯1 〇%(采用的原料同實施例1)。
[0082]腰果酚醛胺固化劑16%(采用的原料同實施例2)。
[0083]固化促進劑0.8%(采用的原料同實施例1)。
[0084](二)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的制備方法同實施例1。
[0085](三)所述適用于遠洋船舶的通用底漆的使用方法基本同實施例1，所不同的是： 使用前，將所述A組份與B組份按重量比A: B=2.47:1混合使用。
[0086] 按中國國家GB/T6823-2008對實施例1-4制備的適用于遠洋船舶的通用底漆進行 檢測，檢測結(jié)果見表1。
[0087] 表1.實施例1-4制備的適用于遠洋船舶的通用底漆檢測性能一覽表
[0088] 檢測結(jié)果表明：本發(fā)明實施例1-4制備的適用于遠洋船舶的通用底漆達到或部分 超過了國家標(biāo)準GB/T6823-2008中規(guī)定的各項指標(biāo)。
[0089] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員而言，在不脫離本發(fā)明各組份重量百分比的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改 進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種適用于遠洋船舶的通用底漆，包含A組份和B組份，其特征在于，所述A組份中各 原料的重量百分比為： 環(huán)氧樹脂 18~24%; C9石油樹脂 2~5%; 助劑 0.2~0.6%; 附著力促進劑 0.7~1.3%; 防沉降觸變劑 0.8~1.4%; 著色顏料 3~6%; 粉體填料 40~48%; 所述B組份中各原料的重量百分比為： 有機溶劑 7~15%; 胺類固化劑 8~17%; 固化促進劑 0.7~1.3%。2. 涂裝前，將所述A組份與B組份按重量比A: B=2.47~3.85:1混合使用。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的助劑為潤濕 分散劑。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的防沉降觸變 劑為聚酰胺蠟粉。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的著色顏料為 氧化鐵紅。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的粉體填料為 重晶石粉和滑石粉。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的有機溶劑為 二甲苯和甲基異丁基酮。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于遠洋船舶的通用底漆，其特征在于，所述的胺類固化劑 為脂環(huán)胺類固化劑、腰果酚醛胺類固化劑的一種或兩種。
【文檔編號】C09D5/08GK105860745SQ201610267917
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】魯雪明, 任衛(wèi)東, 謝韶春, 魏新
【申請人】上海海隆賽能新材料有限公司, 上海海隆石油化工研究所, 海隆石油工業(yè)集團有限公司