專利名稱：機動車制動力、功率復(fù)合檢驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車檢驗臺，特別是一種機動車制動力、功率復(fù)合檢驗臺。
已有的機動車制動力檢驗臺由二付舉升板、四個滾筒、二個離合器、二個壓力傳感器及軸，對稱安裝，形成機動車制動力檢驗臺。
已有的機動車功率檢驗臺，由二付舉升板、四個滾筒、以及電渦流制動器和電磁離合器構(gòu)成。
人們在需要檢驗機動車的一些主要技術(shù)參數(shù)，如制動力、功率時，需要利用制動力檢驗臺檢驗機動車制動力，利用功率檢驗臺檢驗機動車的功率。
由于被檢機動車技術(shù)指標較多，若使用不同功能的設(shè)備分別檢驗機動車，存在設(shè)備多、占地大、操作慢，進而帶來檢驗成本較高的缺點。
鑒于上述原因，本實用新型的目的是設(shè)計一種設(shè)備簡化、占地小、多功能、便于操作、檢驗效率高的機動車制動力、功率復(fù)合檢驗臺。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點達到了上述設(shè)計目的，該檢驗臺包括由對稱安裝的滾筒及舉升板、離合器、扭力箱和壓力傳感器構(gòu)成的制動力檢驗臺，其特征在于在制動力檢驗臺一側(cè)的滾筒上接入離合器和電渦流機，電渦流機上裝有壓力傳感器。
本實用新型的這一結(jié)構(gòu)特征，使其在同一臺設(shè)備上既可檢測機動車制動力，也可檢測功率及速度。當(dāng)檢測制動力時，斷開檢驗臺一端與電渦流機相連的離合器，本復(fù)合檢驗臺就是一制動力檢驗臺；檢測功率或速度時，只需將與電渦流機相鄰的離合器合上并斷開傳遞制動力的兩臺離合器，即可達到檢測目的，從而實現(xiàn)在簡化結(jié)構(gòu)的一臺復(fù)合檢驗臺上實現(xiàn)二種檢驗臺的檢測功能。節(jié)約了物力、人力，簡化了設(shè)備，擴展了功能，提高了效率。因此，本機動車制動力、功率復(fù)合檢驗臺是一種具有推廣價值的優(yōu)化結(jié)構(gòu)型機動車檢驗臺。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型


圖1是復(fù)合檢驗臺主視圖圖2是
圖1的俯視圖由圖可見，本復(fù)合檢測臺由對稱安裝的滾筒3、舉升板4、離合器1b、c，扭力箱5和壓力傳感器6b、c構(gòu)成的制動力檢驗臺，在其左端增加離合器1a，渦流機2和壓力傳感器6a，就構(gòu)成了制動力和功率復(fù)合檢驗臺。二種檢驗功能的檢驗臺共用四個滾筒和二個舉升板，使結(jié)構(gòu)大大簡化。其檢驗過程是一、檢測制動力時，離合器1a與滾筒a分離，離合器1b、c與滾筒c合上，離合器將滾筒上的力傳遞到扭力箱，再由扭力箱臂傳遞到對應(yīng)的壓力傳感器上，實現(xiàn)檢測制動的目的；二、檢測功率時，離合器1b、1c分離，1a合上，當(dāng)機動車驅(qū)動輪帶動滾筒及電渦流制動器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生反相制動力矩，并通過杠桿7傳遞給壓力傳感器6a，實現(xiàn)檢測功率的目的。
權(quán)利要求1.機動車制動力、功率復(fù)合檢驗臺，包括由對稱安裝的滾筒及舉升板、離合器、扭力箱和壓力傳感器構(gòu)成的制動力檢驗臺，其特征在于在制動力檢驗臺一側(cè)的滾筒軸上接入了一個離合器和一個電渦流機，電渦流機上裝有壓力傳感器。
專利摘要本實用新型在機動車制動力檢驗臺的基礎(chǔ)上在一側(cè)的滾筒軸上接入了一個離合器和一個電渦流機,電渦流機與一壓力傳感器相連,在一臺檢測臺上可檢測制動力、功率、速度等多種技術(shù)參數(shù),是一種優(yōu)化型機動車復(fù)合檢驗臺,具有結(jié)構(gòu)簡單、一機多用、占地少、效率高的特點。
文檔編號B60T8/34GK2421218SQ0022278
公開日2001年2月28日 申請日期2000年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月14日
發(fā)明者溫厚勇, 林濤 申請人:成都馳達電子有限責(zé)任公司, 彌榮(成都)實業(yè)有限公司