專利名稱：一種改進型的汽車中央控制鎖頭桿座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車門的中央控制鎖頭。
汽車中央控制鎖是通過電機使得齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動齒條移動，齒條在移動過程中通過鎖頭桿來實現(xiàn)鎖的開啟與鎖閉，而齒條在移動過程中經(jīng)常會出現(xiàn)齒條將殼體擠破的現(xiàn)象，究其原因，皆因齒條在移動到末端時，齒輪給齒條一個垂直的推力，而此時的齒條處于最不穩(wěn)定狀態(tài)，從而發(fā)生偏移，擠破殼體。
本實用新型的目的在于提供一種改進型的汽車中央控制鎖頭桿座。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的鎖頭桿座呈L型。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，適于在各種中央控制鎖頭上的使用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
附


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實用新型A-A剖視圖。
附圖3為鎖頭桿座5立體圖。
見附
圖1、2、3，本實用新型包括殼體1、鎖頭桿2、、齒條3、傳動齒輪4、鎖頭桿座5，鎖頭桿2與齒條3嵌卡為一整體，鎖頭桿座5嵌設(shè)在殼體1內(nèi)，傳動齒輪4與齒條3嚙合，在與傳動齒輪4嚙合的齒條3另一側(cè)，鎖頭桿座5呈L型。
當(dāng)使用本實用新型時，電機使得傳動齒輪4轉(zhuǎn)動，從而使與傳動齒輪4嚙合的齒條3在鎖頭桿座5上產(chǎn)生移動，當(dāng)齒條3移動到末端時，傳動齒輪4給齒條3的垂直的推力使齒條3發(fā)生偏移，而呈L型的鎖頭桿座5一頭貼靠在齒條3上，使得齒條3無法移動，從而保護殼體1免受擠破的危險。
權(quán)利要求一種改進型的汽車中央控制鎖頭桿座，包括殼體(1)、鎖頭桿(2)、齒條(3)、傳動齒輪(4)、鎖頭桿座(5)，鎖頭桿(2)與齒條(3)嵌卡為一整體，鎖頭桿座(5)嵌設(shè)在殼體(1)內(nèi)，傳動齒輪(4)與齒條(3)嚙合，其特征在于在與傳動齒輪(4)嚙合的齒條(3)另一側(cè)，鎖頭桿座(5)呈L型。
專利摘要一種改進型的汽車中央控制鎖頭桿座,涉及一種汽車車門的中央控制鎖頭。其技術(shù)方案為:鎖頭桿座呈L型。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用效果好,適于在各種中央控制鎖頭上的使用。
文檔編號B60J5/00GK2427361SQ0022439
公開日2001年4月25日 申請日期2000年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月17日
發(fā)明者洪國寶, 賴秋松 申請人:洪國寶, 賴秋松