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      整體吊弦調(diào)節(jié)卡的制作方法

      文檔序號(hào):3960705閱讀:589來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):整體吊弦調(diào)節(jié)卡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電氣化鐵路上承力索與電力線之間吊弦的調(diào)節(jié)卡。
      在電氣化鐵路中,接觸網(wǎng)的承力索與電力線之間的吊弦都是采用較粗的鐵絲分幾段環(huán)接的。這種環(huán)接的吊弦一是不能隨意調(diào)節(jié)吊弦的長(zhǎng)度以適應(yīng)不同場(chǎng)所、不同氣候的需要;二是當(dāng)有列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)在吊環(huán)之間會(huì)產(chǎn)生打火現(xiàn)象,直接影響吊弦的使用壽命和列車(chē)的安全運(yùn)行。為了解決普通吊弦存在的問(wèn)題,最近出現(xiàn)一種在螺栓的螺桿上開(kāi)有線槽而將吊弦嵌入后再用螺帽旋緊的調(diào)節(jié)卡,這種調(diào)節(jié)卡主要是施工比較麻煩,將吊弦嵌入后還要用螺帽擰緊,還經(jīng)常出現(xiàn)螺帽松脫的現(xiàn)象。再者這種調(diào)節(jié)卡壓緊力小,擰緊后還會(huì)傷及吊弦。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、不會(huì)松脫、不會(huì)損傷吊弦的調(diào)節(jié)卡。
      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了相應(yīng)的技術(shù)解決方案這種整體吊弦調(diào)節(jié)卡主要是在與線夾連為一體的軸耳上通過(guò)小軸活動(dòng)連接一偏心輪。所述線夾的橫截面呈一U型。在偏心輪與嵌于線夾內(nèi)的吊弦之間設(shè)有壓板。所說(shuō)壓板的兩防脫端小于或等于線夾的寬度,而壓板中間段的寬度應(yīng)能嵌入線夾的U型槽內(nèi)。在線夾的內(nèi)底部和壓板的底面上設(shè)計(jì)有凸起。


      圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2
      圖1的側(cè)視圖。
      圖3
      圖1的俯視圖。
      以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容做一說(shuō)明。

      圖1所示,本實(shí)用新型是由線夾7、偏心輪1及壓板4構(gòu)成。其中,線夾7的橫截面為一U型槽結(jié)構(gòu)(參見(jiàn)圖2),軸耳5與線夾7連為一體。帶有手柄3的偏心輪1通過(guò)小軸2活動(dòng)連接在軸耳5上。為了提高壓緊能力及防止吊弦受損,在線夾7內(nèi)還設(shè)有一壓板4,這個(gè)壓板4的兩防脫端6的寬度略小于或等于線夾7外側(cè)的寬度,而中間段的寬度應(yīng)能將其嵌入線夾7的U型槽內(nèi)為宜(參見(jiàn)圖3),這樣,這個(gè)壓板4就不會(huì)從軸耳5兩端脫出。在壓板4的底面和線夾7U型槽的內(nèi)底上還可設(shè)計(jì)一些凸起,以增強(qiáng)線夾7與吊弦8的摩擦力。
      使用時(shí),將整體吊弦8環(huán)繞后穿入線夾7內(nèi),吊弦8的兩段(實(shí)際上仍為一根整體吊弦)被嵌入線夾7的U型槽內(nèi),壓板4位于吊弦4與偏心輪1之間。這時(shí)只要根據(jù)需要調(diào)節(jié)好吊弦8的長(zhǎng)度或張緊度,壓下手柄3使偏心輪1通過(guò)壓板4壓緊吊弦8于線夾7內(nèi)即可。吊弦8被壓緊后不會(huì)出現(xiàn)松脫,除非用工具撬起偏心輪1才能解除壓緊狀態(tài),而這種情況只有在維修或重新調(diào)整吊弦時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。壓板4與吊弦8為面接觸,即可使摩擦力乃至壓緊力增大,并且保護(hù)吊弦8不會(huì)受到損傷。
      本實(shí)用新型采用偏心輪壓接的方式、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工調(diào)整方便、壓緊力強(qiáng)還不傷及吊弦,壓緊后除人為因素外不會(huì)松脫,保證電氣化線路的正常運(yùn)行。
      權(quán)利要求1.一種整體吊弦調(diào)節(jié)卡,其特征是在與線夾(7)連為一體的軸耳(5)上通過(guò)小軸(2)活動(dòng)連接一偏心輪(1)。
      2.如權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)卡,其特征是所述線夾(7)的橫截面呈一U型。
      3.如權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)卡,其特征是在偏心輪(1)與嵌于線夾(7)內(nèi)的吊弦(8)之間設(shè)有壓板(4)。
      4.如權(quán)利要求1或3所述的調(diào)節(jié)卡,其特征是所說(shuō)壓板(4)的兩防脫端(6)小于或等于線夾(7)的寬度,而壓板(4)中間段的寬度應(yīng)能嵌入線夾(7)的U型槽內(nèi)。
      5.如權(quán)利要求3所述的調(diào)節(jié)卡,其特征是在線夾(7)的內(nèi)底部和壓板(4)的底面上設(shè)計(jì)有凸起。
      專(zhuān)利摘要一種整體吊弦調(diào)節(jié)卡,在與線夾7連為一體的軸耳5上通過(guò)小軸2活動(dòng)連接一偏心輪1,偏心輪與嵌于線夾內(nèi)的吊弦8之間設(shè)有壓板4。本調(diào)節(jié)卡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工調(diào)整容易方便、壓緊力強(qiáng)、不傷及吊弦,最適合電氣化鐵路中對(duì)承力索與電力線之間吊弦的調(diào)整固定。
      文檔編號(hào)B60M1/00GK2431156SQ0022671
      公開(kāi)日2001年5月23日 申請(qǐng)日期2000年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月14日
      發(fā)明者徐健, 耿昕, 謝琰 申請(qǐng)人:徐健
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