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      結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置的制作方法

      文檔序號(hào):3965580閱讀:394來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)電話(huà)免提裝置,特別是一種與汽車(chē)磁帶放音倉(cāng)配合的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,它適用在駕駛汽車(chē)的同時(shí)安全地使用移動(dòng)電話(huà)(如手機(jī))。

      背景技術(shù)
      中,現(xiàn)有的移動(dòng)電話(huà)通常不具備免提裝置,特別是汽車(chē)駕駛者在駕車(chē)過(guò)程中使用移動(dòng)電話(huà),非常不安全;人們對(duì)能在駕駛汽車(chē)時(shí)使用移動(dòng)電話(huà)進(jìn)行研究,并開(kāi)發(fā)出一種電聯(lián)接于移動(dòng)電話(huà)的頭戴式耳機(jī)和話(huà)筒;但仍沒(méi)有解決駕車(chē)時(shí)使用移動(dòng)電話(huà)的安全性問(wèn)題。為克服這些缺陷,對(duì)結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置進(jìn)行了研制。
      本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,它使駕駛者在駕車(chē)過(guò)程中既能方便地使用移動(dòng)電話(huà)又能安全地駕車(chē)。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括與汽車(chē)磁帶放音倉(cāng)配合的盒體,該盒體的前沿設(shè)有磁頭腔和與磁帶放音倉(cāng)中定位裝置配合的定位孔,該盒體的中央設(shè)有讓磁帶放音倉(cāng)中傳動(dòng)軸甲、乙插入的空腔甲、乙,固定于盒體上的電路板,固定于電路板上的與盒體中磁頭并聯(lián)組成諧振回路的諧振電容,固定于電路板上的與諧振電容兩端進(jìn)行電聯(lián)接的阻抗匹配器,固定于電路板上的與阻抗匹配器進(jìn)行電聯(lián)接的低通濾波器,電聯(lián)接于低通濾波器前的且接移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座的適配插頭。
      所述的空腔甲、乙中分別嵌有齒輪甲、齒輪乙,固定于盒體上與齒輪甲、齒輪乙嚙合的中間齒輪。
      所述的空腔甲、乙中也可以分別嵌有皮帶輪甲、皮帶輪乙,套入皮帶輪甲、皮帶輪乙上的皮帶。
      上述磁頭腔中的磁頭是通過(guò)彈簧固定并保持正向位置。
      所述的阻抗匹配器由電阻R1、R2電聯(lián)接構(gòu)成。
      所述的低通濾波器由電感L1、L2,電容C1、C2、C3電聯(lián)接構(gòu)成,該電感L1、L2為雙孔磁芯、雙線(xiàn)并繞法繞制,電容C1的兩端分別與電感L1、L2的首端相聯(lián),電容C2、C3的一端分別接電感L1、L2的尾端,電容C2、C3的另一端接公共地。
      所述的磁頭的殼體接公共地。
      所述的盒體還可以選用標(biāo)準(zhǔn)的磁帶盒體。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的積極效果1、選用自制盒體或標(biāo)準(zhǔn)的磁帶盒體就能充分利用了汽車(chē)上的磁帶放音系統(tǒng),達(dá)到一邊安全駕車(chē)和一邊使用移動(dòng)電話(huà)的目的,而且不影響原有放音系統(tǒng)的功能,解決了傳統(tǒng)中用手邊駕車(chē)邊使用移動(dòng)電話(huà)的不安全性難題。
      2、具有使用方便,安全可靠。
      以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述


      圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
      圖2為
      圖1的正視圖。
      圖3為
      圖1的俯視圖。
      圖4為本實(shí)用新型的原理框圖。
      圖5為圖4中適配插頭10、電路板6、磁頭5的電路圖。
      圖6為
      圖1中空腔甲4、空腔乙19嵌有齒輪甲20、齒輪乙21的結(jié)構(gòu)圖。
      圖7為圖6中齒輪甲20、齒輪乙21與中間齒輪22的連接關(guān)系圖。
      圖8為
      圖1中空腔甲4、空腔乙19嵌有皮帶輪甲23、皮帶輪乙24的結(jié)構(gòu)圖。
      圖9為圖8中皮帶輪甲23、皮帶輪乙24與皮帶25的連接關(guān)系圖。
      參看附圖,本實(shí)用新型的盒體1如采用自制,則其應(yīng)與磁帶放音倉(cāng)配合,且其前沿應(yīng)設(shè)有磁頭腔2和與磁帶放音倉(cāng)中定位裝置配合的定位孔3,中央設(shè)有讓磁帶放音倉(cāng)中傳動(dòng)軸甲、乙插入的空腔甲4、乙19。本實(shí)用新型的盒體1也可以選用標(biāo)準(zhǔn)的磁帶盒體。電路板6固定于盒體上,也可置入在盒體1內(nèi)。
      在盒體1的放音窗口8處裝上磁頭5,諧振電容18固定于電路板6上且與磁頭5并聯(lián)組成諧振回路,阻抗匹配器13固定于電路板6上且電聯(lián)接于諧振電容18,低通濾波器12固定于電路板6上且電聯(lián)接阻抗匹配器13,適配插頭10電聯(lián)接于低通濾波器12前且接移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座9。
      無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)盒體還是自制盒體,其磁頭5均是通過(guò)彈簧7固定并保持與磁帶放音倉(cāng)中的放音機(jī)磁頭14在正向位置的接觸。
      在車(chē)輛磁帶放音設(shè)備具有絞帶、斷帶等磁帶損壞檢測(cè)功能時(shí),可在空腔甲4、乙19中嵌有齒輪甲20、齒輪乙21,并通過(guò)中間齒輪22帶動(dòng)齒輪甲4、乙19旋轉(zhuǎn)而使磁帶放音倉(cāng)中的傳動(dòng)軸甲、乙同步旋轉(zhuǎn);或在空腔甲4、乙19中嵌有皮帶輪甲23、乙24,并將皮帶25套在皮帶輪甲23、乙24上,使磁帶放音倉(cāng)中的傳動(dòng)軸甲、乙同步旋轉(zhuǎn)。
      本實(shí)用新型在工作時(shí),移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座9輸出的音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)適配插頭10,通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)11電聯(lián)接于磁帶盒體1內(nèi)的電路板6,經(jīng)過(guò)電路板6上的由L1、L2、C1、C2、C3構(gòu)成的低通濾波器12,以消除高頻干擾噪聲, 由R1、R2構(gòu)成的阻抗匹配器13和由C4(諧振電容18)、磁頭5構(gòu)成的諧振回路,完成移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)輸出端口與磁頭之間的阻抗匹配,產(chǎn)生隨音頻信號(hào)變化的磁場(chǎng)信號(hào),磁帶放音機(jī)上的放音機(jī)磁頭14,檢拾出磁場(chǎng)信號(hào)經(jīng)磁帶放音機(jī)還原成音頻信號(hào),并放大至磁帶放音系統(tǒng)15中的揚(yáng)聲器16輸出。
      送話(huà)時(shí),經(jīng)送話(huà)器17拾音后,送至電聯(lián)接的適配插頭10及其移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座9,完成通話(huà)的全過(guò)程。
      權(quán)利要求1.一種結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于它包括與汽車(chē)磁帶放音倉(cāng)配合的盒體(1),該盒體的前沿設(shè)有磁頭腔(2)和與磁帶放音倉(cāng)中定位裝置配合的定位孔(3),該盒體(1)的中央設(shè)有讓磁帶放音倉(cāng)中傳動(dòng)軸甲、乙插入的空腔甲(4)、乙(19),固定于盒體(1)上的電路板(6),固定于電路板(6)上的與盒體(1)中磁頭(5)并聯(lián)組成諧振回路的諧振電容(18),固定于電路板(6)上的與諧振電容(18)兩端進(jìn)行電聯(lián)接的阻抗匹配器(13),固定于電路板(6)上的與阻抗匹配器(13)進(jìn)行電聯(lián)接的低通濾波器(12),電聯(lián)接于低通濾波器(12)前的且接移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座(9)的適配插頭(10)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于所述的空腔甲(4)、乙(19)中分別嵌有齒輪甲(20)、齒輪乙(21),固定于盒體(1)上與齒輪甲(20)、齒輪乙(21)嚙合的中間齒輪(22)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于所述的空腔甲(4)、乙(19)中分別嵌有皮帶輪甲(23)、皮帶輪乙(24),套入皮帶輪甲(23)、皮帶輪乙(24)上的皮帶(25)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于磁頭腔(2)中的磁頭(5)是通過(guò)彈簧(7)固定并保持正向位置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于所述的阻抗匹配器(13)由電阻R1、R2電聯(lián)接構(gòu)成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于所述的低通濾波器(12)由電感L1、L2,電容C1、C2、C3電聯(lián)接構(gòu)成,該電感L1、L2為雙孔磁芯、雙線(xiàn)并繞法繞制,電容C1的兩端分別與電感L1、L2的首端相聯(lián),電容C2、C3的一端分別接電感L1、L2的尾端,電容C2、C3的另一端接公共地。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,其特征在于所述的磁頭(5)的殼體接公共地。
      專(zhuān)利摘要一種結(jié)合汽車(chē)的移動(dòng)電話(huà)免提裝置,主要技術(shù)特征是它包括與汽車(chē)磁帶放音倉(cāng)配合的盒體,固定于盒體上的電路板,固定于電路板上的與盒體中磁頭并聯(lián)組成諧振回路的諧振電容,固定于電路板上的與諧振電容兩端進(jìn)行電聯(lián)接的阻抗匹配器,固定于電路板上的與阻抗匹配器進(jìn)行電聯(lián)接的低通濾波器,電聯(lián)接于低通濾波器前的且接移動(dòng)電話(huà)耳機(jī)話(huà)筒插座的適配插頭。具有能一邊安全駕車(chē)和一邊使用移動(dòng)電話(huà)等特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B60R11/02GK2488763SQ0022818
      公開(kāi)日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2000年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月18日
      發(fā)明者余松華, 李偉光 申請(qǐng)人:順德市力威電器實(shí)業(yè)有限公司
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