專利名稱：一種吉普車通道罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用的通道罩，特別是一種吉普車通道罩。
吉普車一般用于越野行駛，其結構堅固耐顛簸，但內飾部分較為簡單。例如在一些轎車的主副司機座椅之間具有一雜物箱，而在一些吉普車上，其主、副司機座椅之間的通道是空出的，使司機在長途行車時飲水用具等無處放置，很不方便，車廂地板罩裸露既不雅觀也易于進入塵土。
本實用新型的目的是提供一種吉普車通道罩，將吉普車主副司機座椅之間的通道罩住，在罩上可放置什物，方便行車使用，并將該處的車廂地板罩住，既美觀又不易產生灰塵，且裝拆方便。
本實用新型是按如下技術方案實現的，該吉普車通道罩，包括面板和通道罩體，其特征是通道罩體的底部具有左延板和右延板，面板裝在通道罩體的頂部，面板與通道罩體之間用彈性塞連接。所述彈性塞為圓柱形件，沿軸向開有彈性槽，其端部為圓錐體。在所述面板上具有變速器桿防塵罩，在通道罩體上具有分動器桿防塵罩。所述通道罩體上具有安裝孔，用螺栓與變速箱防塵罩支架相連。在所述通道罩體的后側具有工具箱。本實用新型吉普車通道罩利用通道罩體裝在主副司機座椅之間，在通道罩體上裝有面板，在面板上可放置行車時司機所隨身帶的什物，在通道罩體底部的左延板和右延板將車廂地板罩遮住。既美觀又不易進入塵土，面板與通道罩體之間采用彈性塞結構拆裝方便，與一般插條與卡簧片的結合結構相比，后者的插條使用時易折斷，卡簧片易脫出，而用本實用新型的彈性塞結構不易折斷更不致脫落，簡單且耐用，多次裝拆不易損壞。
綜上所述，本實用新型由于采用帶有左右延板及工具箱的通道罩體和彈性塞結合結構，使車箱主副司機座椅間的通道美觀實用方便，且維修時拆裝該面板方便省事，變速器桿處和分動器桿處用防塵罩蓋住既美觀又防塵且裝拆方便，通道罩體可直接與變速箱防塵罩支架相連，通道罩整體裝卸方便。
以下結合附圖以實施例做具體介紹。


圖1為本實用新型的主視圖，圖2為
圖1中的K向視圖，圖3為
圖1中的M向視圖，圖4為
圖1中的A處放大圖，圖5、6為本實用新型的安裝示意圖。
圖中代號1變速器桿防塵罩 2面板 3通道罩體 3A卡孔4分動器桿防塵罩 5彈性塞 5A彈性槽5B、5C圓錐體6工具箱 7左延板 8右延板 9箱蓋 10箱體11合頁 12座椅固定桿 13上支架14下支架15變速箱防塵罩支架 16地板罩 17安裝孔18螺栓如
圖1、2、3，本實用新型吉普車通道罩包括面板2和通道罩體3，通道罩體3的底部具有左延板7和右延板8適配于圖6中的車廂地板罩16的外形，并將其遮住，使其清潔美觀。面板2與通道罩體3之間用彈性塞5連接，本實施例為6只彈性塞連接，如圖4，該彈性塞5為圓柱形件，一端連在面板2下端，另一端伸入到通道罩體3的卡孔3A中，該彈性塞5沿軸向開有彈性槽5A，端部為二個圓錐體5B、5C，以彈性卡入該卡孔3A中。在面板2上具有變速器桿防塵罩1，在通道罩體3左延板7上具有分動器桿防塵罩4，二者均為橡膠制品。在通道罩體3上具有二只安裝孔17，如圖5、6，用螺栓18將通道罩體3與車架上的變速箱防塵罩支架15相連固定。在通道罩體3的后側還可連裝有工具箱6，該工具箱6由箱蓋9和箱體10構成，由合頁11將二者連接起來。如
圖1、5、6，在工具箱體10的底部裝有上支架13，與下支架14一起將工具箱6固定在汽車上的座椅固定桿12上。
權利要求1.一種吉普車通道罩，包括面板和通道罩體，其特征是通道罩體的底部具有左延板和右延板，面板裝在通道罩體的頂部，面板與通道罩體之間用彈性塞連接。
2.根據權利要求1所述的吉普車通道罩，其特征是所述彈性塞為圓柱形件，沿軸向開有彈性槽，其端部為圓錐體。
3.根據權利要求1所述的吉普車通道罩，其特征是在所述面板上具有變速器桿防塵罩，在通道罩體上具有分動器桿防塵罩。
4.根據權利要求1所述的吉普車通道罩，其特征是所述通道罩體上具有安裝孔，用螺栓與變速箱防塵罩支架相連。
5.根據權利要求1所述的吉普車通道罩，其特征是在所述通道罩體的后側具有工具箱。
專利摘要一種吉普車通道罩,包括面板和通道罩體,其特征是:通道罩體的底部具有左延板和右延板,面板裝在通道罩體的頂部,面板與通道罩體之間用彈性塞連接,所述彈性塞為圓柱形件,沿軸向開有彈性槽,其端部為圓錐體,在所述面板上具有變速器桿防塵罩,在通道罩體上具有分動器桿防塵罩,本實用新型吉普車通道罩能將主副司機座椅之間的通道和地板罩遮住,使駛駕駛室內美觀清潔,使司機行車所用雜物能有所安放,方便使用,拆裝方便。
文檔編號B60R7/04GK2420183SQ0023652
公開日2001年2月21日 申請日期2000年5月31日 優(yōu)先權日2000年5月31日
發(fā)明者趙茂 申請人:趙茂