專利名稱：花轂的組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及花轂，尤指一種不僅可有效簡化花轂的珠碗結(jié)構(gòu)，并能提高組裝效率，且不易因長時間受震動、旋轉(zhuǎn)而松脫，能確保結(jié)構(gòu)結(jié)合的穩(wěn)固性的花轂的組合結(jié)構(gòu)。
一般自行車的花轂是裝設(shè)在后輪軸處，并藉由輪輻絲的裝設(shè)能與輪圈、輪胎構(gòu)成一輪轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且利用花轂的棘輪結(jié)構(gòu)，使裝設(shè)其上的齒盤或鍵輪受鏈條驅(qū)動時，能提供一單向的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力，并能將踩踏力轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)動力以驅(qū)使車體前進。
由于該花轂為接收齒盤傳送的動力，再將此動力藉由輪輻絲帶動輪胎旋轉(zhuǎn)的媒介，故其樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)極其重要，如圖4所示的習用花轂結(jié)構(gòu)，具有一中空轂體80，在兩側(cè)一體成型有輻絲孔81的花盤82結(jié)構(gòu)，在轂體80內(nèi)由一中空螺帽83螺固一內(nèi)套筒84，內(nèi)套筒84上設(shè)有滾珠85及棘輪結(jié)構(gòu)86，而供一齒盤套筒87套置，使兩者能相對作單向嚙合樞轉(zhuǎn)，再在內(nèi)部穿設(shè)有一快拆式輪軸60(見圖5)，而轂體80另一側(cè)亦設(shè)有珠碗結(jié)構(gòu)，使其亦與輪軸60間形成一樞轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，利用左右兩側(cè)組設(shè)的多組珠碗結(jié)構(gòu)，使該習用花轂具有傳動樞轉(zhuǎn)功效。
然，該習用花轂有若干缺點，首先，由于該花轂的轂體80與兩側(cè)花盤82多為鑄鋁一體成型，而內(nèi)套筒84由鐵制成，故當內(nèi)套筒84靠中空螺帽83螺固在轂體80的一端時，容易因車體的長期震動，加上花轂本體的快速樞轉(zhuǎn)、離心力等諸多因素，使其容易產(chǎn)生松動，進而影響整體的樞動的平穩(wěn)度，甚至導(dǎo)致輻輪絲的偏斜而造成輪圈變形；另，該多層相互鎖設(shè)的珠碗結(jié)構(gòu)，使其組裝程序較為繁瑣，或造成組裝螺設(shè)不確實。
本實用新型的目的主要是為了克服上述已有技術(shù)的不足，提供一種花轂的組合結(jié)構(gòu)，其應(yīng)具有堅固不松脫，且可簡化組裝提高組裝效率的優(yōu)點。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種花轂的組合結(jié)構(gòu)，其包括一轂體，呈中空桿體狀，在軸心部貫穿有一軸孔，在一端一體成型一棘輪座，該棘輪座上并分別由內(nèi)向外設(shè)有一供滾珠置設(shè)的珠巢及供棘齒置設(shè)的齒槽，另在桿體末端設(shè)有鎖固螺牙，以供螺設(shè)搭接；兩花盤，具有一盤體及一管狀套接部，該盤體的周緣部設(shè)有多個輻絲孔，以供輪輻絲接設(shè)，而套接部則可分別套固束緊在上述轂體兩端；一齒盤套筒，其外徑周緣設(shè)有多個定位凸緣，以供齒輪盤的套接；該齒盤套筒可供多個或單齒輪盤套設(shè)。
以下舉一較佳實施例及其附圖，將本實用新型的構(gòu)成內(nèi)容及其所達成的功效詳細說明如后


圖1是本實用新型較佳實施例花轂的立體分解示意圖。
圖2是本實用新型花轂的組裝實施例立體示意圖。
圖3是本實用新型花轂的組裝實施例剖面示意圖。
圖4是習用花轂的立體分解示意圖。
圖5是習用花轂的剖面示意圖。
圖中A-花轂10-轂體11-軸孔 12-棘輪座13-珠巢 14-齒槽15-螺牙 20-花盤21-盤體 211-輻絲孔22-套接部 30-滾珠40-棘齒 50-齒盤套筒51-定位凸緣 60-輪軸70-珠碗結(jié)構(gòu) 80-轂體81-輻絲孔 82-花盤83-中空螺帽 84-內(nèi)套筒
85-滾珠 86-棘齒結(jié)構(gòu)87-齒盤套筒
圖1為本實用新型較佳實施例花轂的立體分解示意圖，本實用新型的花轂A是裝設(shè)在一自行車的后輪處，并搭配有快拆式的輪軸60、珠碗結(jié)構(gòu)70等組件，并由一轂體10、兩花盤20及一齒盤套筒50相互組設(shè)而成(請配合參閱圖2、3所示)；轂體10，呈中空桿體狀，在軸心部貫穿有一軸孔11，在一端一體成型一棘輪座12，該棘輪座12上由內(nèi)向外分別設(shè)有一供滾珠30置設(shè)的珠巢13及供棘齒40置設(shè)的齒槽14，另在桿體末端設(shè)有鎖固螺牙15，以供螺設(shè)搭接；花盤20，具有一盤體21及一管狀套接部22，該盤體21的周緣設(shè)有多個輻絲孔211，以供輪輻絲接設(shè)，而套接部22則可分別套固束緊在上述轂體10兩端；齒盤套筒50，其外徑周緣設(shè)有多個定位凸緣51，以供齒輪盤的套接。
圖2為本實用新型花轂的組裝實施例立體示意圖，本實用新型設(shè)為兩花盤20與一轂體10的組合結(jié)構(gòu)，使該轂體10一端外徑緣處直接一體成型出棘輪座12，棘輪座12上設(shè)有珠巢13及齒槽14，以分別配合滾珠30及棘齒40形成供齒盤套筒50樞轉(zhuǎn)，再配合其他珠碗結(jié)構(gòu)70、快拆式輪軸60等組件套置螺設(shè)其中，藉由與轂體10一體成型出棘輪座12，可使套設(shè)在棘輪座12上的齒盤套筒50絕不致發(fā)生松脫現(xiàn)象，亦更能提高其組裝便利性。
現(xiàn)由上述說明得知，本實用新型誠具有下列優(yōu)點1、防止松脫由于本實用新型是藉由轂體的一側(cè)端上直接一體成型出棘輪座，可避免套設(shè)在棘輪座上的齒盤套筒產(chǎn)生松脫現(xiàn)象，增強其穩(wěn)固性。
2、簡化珠碗結(jié)構(gòu)本實用新型利用轂體與花盤的分離結(jié)構(gòu)，使轂體一側(cè)端上能直接成型出棘輪座結(jié)構(gòu)，使其能直接搭設(shè)滾珠與棘齒而形成珠碗與棘齒結(jié)構(gòu)，能有效簡化整體搭設(shè)的珠碗結(jié)構(gòu)。
3、提高組裝效率由于本實用新型的珠碗結(jié)構(gòu)能有效簡化，使其組裝零件數(shù)減少，組裝結(jié)構(gòu)更為簡單，組裝效率高。
綜上所述，本實用新型花轂的組合結(jié)構(gòu)是一種不僅可防松脫又可有效簡化花轂的珠碗結(jié)構(gòu)，并能提高組裝效率，使整體極具產(chǎn)業(yè)的實用性及成本效益的花轂結(jié)構(gòu)。
以上所述乃是本實用新型的具體實施例及所運用的技術(shù)原理，若依本實用新型的構(gòu)想所作的改變，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應(yīng)屬本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種花轂的組合結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括一轂體，呈中空桿體狀，在軸心部貫穿有一軸孔，在一端一體成型一棘輪座，該棘輪座上并分別由內(nèi)向外設(shè)有一供滾珠置設(shè)的珠巢及供棘齒置設(shè)的齒槽，另在桿體末端設(shè)有鎖固螺牙，以供螺設(shè)搭接；兩花盤，具有一盤體及一管狀套接部，該盤體的周緣部設(shè)有多個輻絲孔，以供輪輻絲接設(shè)，而套接部則可分別套固束緊在上述轂體兩端；一齒盤套筒，其外徑周緣設(shè)有多個定位凸緣，以供齒輪盤的套接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花轂的組合結(jié)構(gòu)，其特征在于該齒盤套筒可供多個或單齒輪盤套設(shè)。
專利摘要一種花轂的組合結(jié)構(gòu),該花轂由一轂體、兩花盤及一齒盤套筒組設(shè)而成。其特點是:該轂體的軸心部貫穿有一軸孔,在一端一體成型一棘輪座,該棘輪座上設(shè)有一珠巢及供棘齒置設(shè)的齒槽,另在桿體末端設(shè)有鎖固螺牙;而該花盤則具有一盤體及一管狀套接部,在盤體的周緣設(shè)有多個輻絲孔,以供輪輻絲接設(shè),而套接部則可分別套固束緊在轂體兩端;該齒盤套筒的外徑周緣設(shè)有多個定位凸緣,以供齒輪盤的套接。
文檔編號B60B27/00GK2449963SQ0024974
公開日2001年9月26日 申請日期2000年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月20日
發(fā)明者蔡進興 申請人:蔡進興