專利名稱：一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種測試裝置，尤其是一種用于測量力的裝置，特別是一種用于測試汽車密封條與油漆板或玻璃板之間的粘附力的測試裝置。
現(xiàn)有技術中，美國通用汽車公司GM9896P和GM9897P測試標準中分別介紹了汽車密封條與油漆板、汽車密封條與玻璃板之間的粘附力的測試方法和測試裝置，但是，該裝置無法排除測試過程中油漆板或玻璃板自身重力對粘附力的影響；同時，該裝置在測試汽車密封條與油漆板或玻璃板之間的粘附力時，其安裝密封條試樣的部件無法與材料試驗機的下接頭實現(xiàn)連接，另外，其門式提手上的鋼絲繩與材料試驗機的上接頭連接不方便。
本實用新型的目的是提供一種可以克服現(xiàn)有技術中的上述缺點的汽車密封條粘附力測試裝置，該裝置在密封條試樣壓縮過程中可以排除油漆板或玻璃板自身重力對密封條與油漆板或玻璃板之間的粘附力的影響；同時，該裝置的試樣固定支座在測定密封條與油漆板或玻璃板之間的粘附力時又可以同材料試驗機的底座方便地連接，另外，其測試部件與材料試驗機的上接頭也可以方便地連接。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型所述的一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置，由試樣固定支座和門式提手構成，所述的試樣固定支座的下部中心部位有一個空心軸筒，軸筒上有一個插銷孔，用于和材料試驗機的下接頭連接，試樣固定支座向上有兩條平行的凸緣，所述的凸緣用于置放密封條試樣，門式提手由一個提手和T型導軌組成，提手由一個橫截面呈矩形的框架構成，其底面開放，其底面相對的兩側各有一條向相對方向的凸緣，兩條凸緣相互平行，T型導軌固定連接在提手的頂面上，通過T型導軌可使門式提手與材料試驗機的上接頭上的T型滑槽連接。將一定長度的兩段密封條試樣分別裝置在試樣固定支座向上的兩條凸緣上，將測試所用的矩形油漆板或玻璃板置放在前述兩段密封條試樣的上面，通過壓縮裝置將矩形油漆板或玻璃板與密封條試樣壓縮，壓縮完成后，即可用本實用新型進行測量試驗，本實用新型的工作過程是這樣的，將所述的安裝有密封條試樣的試樣固定支座連同油漆板或玻璃板一起從汽車密封條粘附力測試裝置中的壓縮裝置中移出，然后通過其下部中心部位的空心軸筒與材料試驗機的下接頭連接。調節(jié)材料試驗機的上接頭的高度，通過門式提手上的導軌將門式提手插入與材料試驗機的上接頭連接的T型滑槽連接器的T型滑槽中，同時使將門式提手套合在測試所用的矩形油漆板或玻璃板下，然后調節(jié)材料試驗機的上接頭的高度，使門式支架底面的兩條凸緣的頂面接觸到測試所用的矩形油漆板或玻璃板兩側的底面。啟動材料試驗機，即可對密封條試樣與油漆板或玻璃板之間的粘附力進行測試。
本實用新型的效果是積極并且明顯的。本實用新型所述的一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置，因為采用了下部中心部位有一個空心軸筒的試樣固定支座，并且軸筒上有一個插銷孔，所以可以方便地和材料試驗機的下接頭連接，又因為采用了裝置了T型導軌的門式提手，所以可以使測試部件與材料試驗機的上接頭也可以方便地連接，達到了本實用新型的目的。本實用新型在已有技術中尚未發(fā)現(xiàn)。
以下結合附圖和本實用新型的一個實施例對本實用新型作進一步的描述，從而使本實用新型的結構細節(jié)、特點、目的和優(yōu)點更加明確。
附


圖1是本實用新型一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置的截面示意圖。
如附
圖1所示，本實用新型所述的一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置，由試樣固定支座1和門式提手2構成，所述的試樣固定支座1的下部中心部位有一個空心軸筒3，軸筒3上有一個插銷孔4，用于和材料試驗機的下接頭連接，試樣固定支座1向上有兩條平行的凸緣，所述的凸緣用于置放密封條試樣5，門式提手2由一個提手6和T型導軌7組成，提手6由一個橫截面呈矩形的框架構成，其底面開放，其底面相對的兩側各有一條向相對方向的凸緣，兩條凸緣相互平行，T型導軌7固定連接在提手6的頂面上，通過T型導軌7可使門式提手2與材料試驗機的上接頭上的T型滑槽連接。將一定長度的兩段密封條試樣5分別裝置在試樣固定支座1向上的凸緣上，將測試所用的矩形油漆板或玻璃板8置放在前述兩段密封條試樣5的上面，通過壓縮裝置將矩形油漆板或玻璃板8與密封條試樣5壓縮，壓縮完成后，即可用本實用新型進行測量試驗，本實用新型的工作過程是這樣的，將所述的試樣固定支座1通過其下部中心部位的空心軸筒3與材料試驗機的下接頭連接，通過門式提手2上的T型導軌7將門式提手2與材料試驗機的上接頭連接，將門式提手2套合在測試所用的矩形油漆板或玻璃板8上，使門式支架2底面的兩條凸緣的頂面接觸到測試所用的矩形油漆板或玻璃板8兩側的底面，啟動材料試驗機，即可進行測試。此測得的力與油漆板或玻璃板8的重力之差即為密封條試樣5與油漆板或玻璃板8之間的粘附力。
權利要求1，一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置，由試樣固定支座和門式提手構成，其特征在于所述的試樣固定支座的下部中心部位有一個空心軸筒，軸筒上有一個插銷孔，試樣固定支座向上有兩條平行的凸緣，所述的門式提手由一個提手和T型導軌組成，提手由一個橫截面呈矩形的框架構成，其底面開放，其底面相對的兩側各有一條向相對方向的凸緣，兩條凸緣相互平行，T型導軌固定連接在提手的頂面上。
專利摘要一種汽車密封條粘附力測試裝置中的測力裝置,采用了下部中心部位有一個空心軸筒的試樣固定支座,可以方便地和材料試驗機的下接頭連接,采用了裝置了T型導軌的門式提手,可以使測試部件與材料試驗機的上接頭方便地連接,使測試密封條粘附力操作方便。
文檔編號B60R13/06GK2452822SQ0025943
公開日2001年10月10日 申請日期2000年12月4日 優(yōu)先權日2000年12月4日
發(fā)明者余漢生, 薛秀蓮 申請人:上海申雅密封件有限公司