專利名稱：玻璃雨刷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到具有在權(quán)利要求1前序部分中所述特征的用于車輛、特別是汽車的玻璃雨刷器。
技術(shù)水平已經(jīng)知道了這種玻璃雨刷器。這些玻璃雨刷器通常用于汽車玻璃刮水，以便保證汽車駕駛員有開闊的視線。為此，玻璃雨刷器具有一個(gè)雨刷臂，該雨刷臂通過雨刷器驅(qū)動(dòng)裝置被置于擺動(dòng)或者往復(fù)運(yùn)動(dòng)。雨刷臂的一端與固定在車身上的雨刷器軸連接，而雨刷臂的另一自由端支承著一個(gè)雨刷刮板。關(guān)于雨刷刮板和雨刷臂之間的連接，已經(jīng)知道了一些不同的結(jié)構(gòu)，在這些結(jié)構(gòu)中，或是雨刷刮板與雨刷臂鉸接在一起，或是雨刷臂固定支承著一個(gè)向玻璃方向偏壓的雨刷刮板。
根據(jù)汽車結(jié)構(gòu)造型，玻璃雨刷器部分是被發(fā)動(dòng)機(jī)室保護(hù)罩延長部分遮蓋，或者是露出來能看得見地配置。特別是在未被遮蓋配置的玻璃雨刷器中，玻璃雨刷器在按照規(guī)定使用汽車期間會(huì)受到行車風(fēng)的繞流。特別是在汽車高速度范圍會(huì)由此導(dǎo)致產(chǎn)生有干擾的風(fēng)噪音。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與此相比，按照本發(fā)明的具有權(quán)利要求1所述特征的玻璃雨刷器的優(yōu)點(diǎn)是，可以采用簡(jiǎn)單的方式降低氣流噪音。一個(gè)在雨刷臂原始位置下基本上朝向汽車行駛方向的腿上集成構(gòu)造了一個(gè)擾流件，而且在雨刷臂的其它的腿上至少設(shè)置了一個(gè)空氣流出口，通過此可以有利的將繞流雨刷臂的空氣流通過作為集成上的擾流件的結(jié)構(gòu)導(dǎo)送到雨刷臂上。根據(jù)擾流件的具體結(jié)構(gòu)，通過此避免了在雨刷臂前面形成風(fēng)滯壓力，這樣就基本上防止了在雨刷臂氣流邊緣形成產(chǎn)生噪音的渦流。除此之外，通過集成上的擾流件的構(gòu)造達(dá)到了氣流轉(zhuǎn)向產(chǎn)生一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力將雨刷臂壓向要清潔玻璃的方向，這樣就產(chǎn)生了雨刷刮板的附加接觸力。特別是在高速度時(shí)，通過此改善了刮水圖形(Wischbild)。同時(shí)設(shè)置的、在其它腿上、也就是說(從氣流方向看)在雨刷臂的上腿和/或者后腿上的至少一個(gè)空氣流出口，防止在雨刷臂的由U形型材圍成的內(nèi)腔內(nèi)建立風(fēng)滯壓力。這種風(fēng)滯壓力可能會(huì)導(dǎo)致使雨刷臂從要刮水玻璃上離開的分力，這樣，防止風(fēng)滯壓力的附加開口可以進(jìn)一步改善刮水質(zhì)量。
在本發(fā)明的有利結(jié)構(gòu)中，構(gòu)成集成上的擾流件的腿具有一個(gè)用彈性材料制成的朝向要刮水玻璃的擾流件前端件，通過此可以有利地使要刮水玻璃和雨刷臂之間的縫隙最小化，其中，當(dāng)雨刷臂瞬時(shí)和稍微撞擊到玻璃上時(shí)，擾流件前端件吸收撞擊力，這樣就避免了玻璃和/或者雨刷臂損傷。
從其他的、在從屬權(quán)利要求所述的特征中可以得知本發(fā)明的其他有利構(gòu)造。
附圖下面在實(shí)施例中借助于所屬附圖詳細(xì)地介紹了本發(fā)明。圖中示出

圖1示為玻璃雨刷器的示意性總體視圖；圖2至圖9為根據(jù)不同實(shí)施變例的雨刷器臂的示意性透視圖；和，圖10至圖13為不同實(shí)施變例的容納雨刷刮板的雨刷臂剖視圖。
實(shí)施例說明圖1清楚說明了玻璃雨刷器10的原理結(jié)構(gòu)。玻璃雨刷器10具有一個(gè)雨刷臂12，其一端14無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在雨刷器軸16上。雨刷臂12的另一個(gè)自由端18支承著一個(gè)雨刷刮板20。雨刷刮板20固定在一個(gè)彎形固定架22中，該彎形固定架可通過一個(gè)固定件24可拆卸地與雨刷臂12一端18鉸接連接，鉸接連接是通過一個(gè)大約垂直于雨刷器軸16伸展的旋轉(zhuǎn)軸26進(jìn)行的。
圖1只清楚地示出了玻璃雨刷器10的基本結(jié)構(gòu)。按照其它實(shí)施例，雨刷臂12的形狀也可以選擇其它形狀。特別是已經(jīng)知道了一些玻璃雨刷器10，在這些玻璃雨刷器中，雨刷臂12在其整個(gè)長度上構(gòu)成了一個(gè)U形型材件，它至少部分包圍雨刷刮板22。這種U形型材件具有三條腿，其中一條腿基本上在行駛方向，一條腿基本上在行駛方向的相反方向，第三條腿將這兩條腿相互連接，基本上安置在雨刷刮板的上面。
借助于下面的圖2至圖9用透視示意圖示出了這種雨刷臂12的不同構(gòu)造。借助于透視圖清楚地看到，雨刷臂12包括有一個(gè)U形型材件30，其第一條腿32在靠置到要刮水的玻璃上的玻璃雨刷器10中基本上朝向汽車行駛方向，位于對(duì)面的第二條腿34相應(yīng)相反配置，第三條腿36連接腿32和34。通過這個(gè)U形型材件30構(gòu)成了一個(gè)容納部38，一個(gè)在圖2至9沒有示出的雨刷刮板22至少部分地插入這個(gè)容納部里。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)方式，比如說雨刷刮板22和雨刷臂12之間鉸接連接或者不是鉸接連接，雨刷臂和雨刷刮板之間的連接部位具有不同的結(jié)構(gòu)特征，但是，在上面的說明范圍內(nèi)沒有詳細(xì)探討這些特征。除此之外，通過此得到了不同的雨刷刮板縱向段，它們被雨刷臂12的型材件30覆蓋。
下面只探討雨刷臂12的本發(fā)明特點(diǎn)。在這里預(yù)定，型材件30在其腿34和/或者其腿36上至少有一個(gè)開口40。該至少一個(gè)開口40在此配置在腿34上或者36上，它們不是基本上沿汽車行駛方向位于前面。圖2示出了在腿34中具有兩個(gè)開口40的雨刷臂12，圖3示出了在腿34中具有3個(gè)開口40的雨刷臂12，而圖4示出了在腿34中具有5個(gè)開口40的雨刷臂12。在這里，開口40的輪廓與腿34的走向相匹配，也就是說，開口40可以具有不同輪廓。
在圖5和7示出的實(shí)施例中，在腿36中配置了其它開口42來補(bǔ)充腿34中的開口40。圖6示出了一個(gè)可以選擇的實(shí)施形式，在這里，只有腿36中設(shè)置了開口42。
圖8和9示出了所謂的高速玻璃雨刷器10的實(shí)施例，其雨刷臂12在空氣動(dòng)力學(xué)方面與雨刷刮板22相匹配。圖9又示出了一個(gè)實(shí)施例，在這個(gè)實(shí)施例中，腿34上設(shè)置了開口40。在圖8中示出的實(shí)施例中，雨刷刮板22與雨刷臂12整體構(gòu)成。在這里，在腿34范圍內(nèi)至少設(shè)置了一個(gè)開口40。由于雨刷臂12的空氣動(dòng)力學(xué)造型，腿34、36和32或多或少地相互光滑地過渡，這樣，該一個(gè)開口40也可以被設(shè)置在腿34和36之間的過渡區(qū)域內(nèi)。
借助于下面的圖10至圖13示出了雨刷臂12和一個(gè)被雨刷臂12包圍的雨刷刮板22的剖視圖。借助于這個(gè)示意圖清楚地示出了雨刷臂12按照本發(fā)明造型的有利作用。
圖10示出了一個(gè)實(shí)施變例，在這個(gè)實(shí)施變例中，U形型材件30具有為后腿34配置的開口40和為上腿36配置的開口42。借助于示意圖示出的入流空氣流線50清楚地看到，空氣部分地在腿32的空氣動(dòng)力學(xué)造型形狀上轉(zhuǎn)向并且通過雨刷刮板12導(dǎo)向。U形型材件30和玻璃54之間的間隙52同樣使一部分氣流穿入“內(nèi)部”，確切地說，穿過型材件30的容納部38。這部分氣流從容納部38出來穿過開口40和/或者42，這樣，在容納部38里面不會(huì)形成會(huì)導(dǎo)致雨刷臂12離開玻璃54的風(fēng)滯壓力。
在圖11和12中示出了兩個(gè)實(shí)施變例，在這兩個(gè)變例中，僅僅在后腿34上設(shè)置了至少一個(gè)開口40。與圖10示出的腿32的凹拱形相反，在這里，腿32是凸拱形，這樣，相應(yīng)的流線50使氣流在雨刷臂12上經(jīng)過，到達(dá)容納部38內(nèi)的空氣部分通過至少一個(gè)開口40在沒有形成風(fēng)滯壓力下導(dǎo)向外面。
按照?qǐng)D13示出的實(shí)施變例，在腿32的下端56上附加設(shè)置了擾流件前端件58，凸緣用彈性材料、比如說塑料、橡膠或者這一類的材料制成。擾流件前端件58可以在U形型材件30前腿32區(qū)域內(nèi)減小玻璃54和固定臂12之間的縫隙52。通過此可以減小到達(dá)雨刷臂12容納部38內(nèi)的氣流50部分。同時(shí)，擾流件前端件58以已知的方式構(gòu)成了對(duì)玻璃54的保護(hù)，防止在不利的氣流情況或者機(jī)械力下使型材件30相對(duì)硬的材料碰擊到玻璃54上。
總的來說，借助于示出的實(shí)施例可以清楚地看到，通過在雨刷臂12上集成構(gòu)造上擾流件獲得有利于氣流的造型。所設(shè)的開口40和/或者42可以防止在容納部38內(nèi)形成風(fēng)滯壓力，從而防止形成與對(duì)玻璃54的接觸壓力反向的分力。同時(shí)，開口40和42可減輕雨刷臂12的重量。除此之外，通過配置開口40或者42可以達(dá)到，在雨刷臂12受到向玻璃54方向撞擊式的負(fù)荷時(shí)，雨刷臂12能夠受到彈性和/或者塑性變形，這樣，可以吸收所帶來的撞擊能。通過此降低了可能由具有玻璃雨刷器10的汽車使人受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在雨刷臂12的縱向段中，盡管有開口40和/或者42和彈性或者塑性變形可能性，雨刷臂在玻璃54方向是抗彎的。通過此可以確保一直高的刮水質(zhì)量。
權(quán)利要求
1．用于車輛、特別是汽車的玻璃雨刷器，具有一個(gè)可被驅(qū)動(dòng)地支承的雨刷臂，雨刷臂支承著一個(gè)雨刷刮板，其中，雨刷臂至少部分包圍雨刷刮板，而且由一個(gè)基本上呈U形的型材件構(gòu)成，其特征為，基本上朝向汽車行駛方向的腿(32)構(gòu)成了一個(gè)集成上的擾流件，并且在其他腿(34,36)上配置了至少一個(gè)空氣流出口(40,42)。
2．按照權(quán)利要求1所述的玻璃雨刷器，其特征為，該至少一個(gè)開口(40,42)被配置在腿(34,36)之間的過渡區(qū)域內(nèi)。
3．按照前面權(quán)利要求之一所述的玻璃雨刷器，其特征為，腿(32)呈凹形構(gòu)成。
4．按照權(quán)利要求1和2之一所述的玻璃雨刷器，其特征為，腿(32)呈凸形構(gòu)成。
5．按照前面權(quán)利要求之一所述的玻璃雨刷器，其特征為，腿(32)具有一個(gè)朝向待刮水的玻璃(54)方向的擾流件前端件(58)。
6．按照權(quán)利要求5所述的玻璃雨刷器，其特征為，擾流件前端件(58)由彈性材料制成。
7．按照權(quán)利要求1和2之一所述的玻璃雨刷器，其特征為，腿(32)是直的。
全文摘要
本發(fā)明涉及到用于車輛、特別是汽車的玻璃雨刷器,具有一個(gè)可被驅(qū)動(dòng)地支承的雨刷臂,雨刷臂支承著一個(gè)雨刷刮板,在這里,雨刷臂至少部分包圍雨刷刮板,而且由一個(gè)基本上呈U形的型材件構(gòu)成。在此提出,一個(gè)基本朝向汽車行駛方向的腿(32)構(gòu)成了一個(gè)集成上的擾流件,并且在其他腿(34,36)上至少配置一個(gè)空氣流出口(40,42)。
文檔編號(hào)B60S1/32GK1315910SQ00801200
公開日2001年10月3日 申請(qǐng)日期2000年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月26日
發(fā)明者約阿希姆·策默 申請(qǐng)人:羅伯特·博施有限公司