專利名稱：汽車急停燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是汽車上應(yīng)用的一種安全預(yù)防裝置，特別涉及汽車尾燈的急停燈裝置。
目前汽車尾燈沒有急停裝置結(jié)構(gòu)，汽車需要急停時(shí)，因正在行駛的汽車沒有明顯地顯示，后面的汽車無法判斷，往往造成后續(xù)車輛連續(xù)相撞，這種情況在高速公路尤其容易發(fā)生。由于汽車沒有急停燈裝置，不僅給行車帶來不安全的因素，易造成交通事故的發(fā)生，引起人身傷害，同時(shí)也帶來了很大的經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的目的是，提供一種汽車用急停燈。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。汽車急停燈，可有兩個(gè)紅黃相間或三個(gè)或三個(gè)以上紅黃相間的燈并聯(lián)組成，并連接有開關(guān)。以紅燈作為警示燈，因黃燈射程較遠(yuǎn)，便于后方觀察。
開關(guān)K1可安裝在駕駛室儀表板上，便于操作開關(guān)K2可安裝在腳剎車上，踏剎車時(shí)，即可打開急停燈；燈安裝在汽車尾燈部明顯處，并連接汽車電瓶，用汽車電瓶為電源。
汽車有了急停燈，需要急停時(shí)，駕駛員可以在急剎車的同時(shí)，手動(dòng)打開急停燈或踏剎車打開急停燈，以示后方。安裝這種裝置，可以防止后方車輛向前連續(xù)沖撞，避免了交通事故的發(fā)生，減少了經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型由以下實(shí)施例及其附圖給出。
附


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型腳剎車安裝示意圖。
實(shí)施例1有兩個(gè)紅黃相間的燈并聯(lián)組成，開關(guān)K1安裝在駕駛室儀表板上；燈安裝在汽車尾燈部明顯處，并連接汽車電瓶，用汽車電瓶為電源。
實(shí)施例2有一個(gè)黃燈2和兩個(gè)紅燈1、3相間組合，開關(guān)K2安裝在腳剎車上。其它結(jié)構(gòu)同上。
權(quán)利要求1.一種汽車急停燈，其特征在于有兩個(gè)紅黃相間或三個(gè)或三個(gè)以上紅黃相間的燈并聯(lián)組成，并連接帶有開關(guān)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車急停燈，其特征在于開關(guān)K1安裝在駕駛室儀表板上，燈安裝在汽車尾燈部分，并連接汽車電瓶。
3.按照權(quán)利要求1、2所述的汽車急停燈，其特征在于開關(guān)K2安裝在腳剎車上。
專利摘要本實(shí)用新型是汽車上用的一種安全預(yù)防急停燈裝置?？捎袃蓚€(gè)紅黃相間或三個(gè)或三個(gè)以上紅黃相間的燈并聯(lián)組成,以紅燈作為警示燈,因黃燈射程較遠(yuǎn),便于后方觀察;開關(guān)可安裝在儀表板或腳剎車上,便于操作;燈安裝在汽車尾燈部分,用汽車電瓶為電源。安裝這種裝置,可以防止后方車輛向前連續(xù)沖撞,避免了交通事故的發(fā)生,減少了經(jīng)濟(jì)損失。
文檔編號B60Q1/30GK2468823SQ0121108
公開日2002年1月2日 申請日期2001年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月12日
發(fā)明者曹益生 申請人:曹益生