專利名稱：大型輪胎解體設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于輪胎拆卸的設(shè)備；具體涉及使大型輪胎的橡膠輪胎與輪輞分離的設(shè)備。
本實用新型做出以前，使用中的大型輪胎，當(dāng)輪胎發(fā)生故障，用戶需要對其進行解體維修特別是當(dāng)橡膠輪胎與輪輞的結(jié)合處發(fā)生粘結(jié)時，解體工作通常是比較困難的。依靠人力對大型輪胎解體，一般使用鍬、鐵錘等工具進行敲打，或借助其他機械碾壓，費工、費時，有時還不能奏效，甚至還可能發(fā)生人員傷害、機件受損的情況。
本實用新型的目的是，為解決上述問題提供一種使用方便、省力、結(jié)構(gòu)簡單的大型輪胎解體設(shè)備。
為達到上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種大型輪胎解體設(shè)備，包括“C”形金屬結(jié)構(gòu)體，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體的上部置有雙作用液壓缸，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體的下部置有輪胎支撐轉(zhuǎn)臺。
上述雙作用液壓缸的活塞桿下端鉸接有壓腳。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是，克服了依靠人力對大型輪胎解體可能帶來的諸多缺點，使整個輪胎解體過程省工、省力，如原來解體一個輪胎需要全班組5、6個人4～6個小時節(jié)省為2人2小時，并且不會發(fā)生人員傷害和機件受損的情況。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型實施例的主視圖；圖2是
圖1的俯視圖。
如
圖1、圖2所示，一種大型輪胎解體設(shè)備，包括“C”形金屬結(jié)構(gòu)體1，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體1的上部置有雙作用液壓缸2，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體1的下部置有輪胎支撐轉(zhuǎn)臺6。雙作用液壓缸2的活塞桿下端鉸接有壓腳3。
使用該設(shè)備對輪胎進行解體時，可以把待解體的輪胎5平放在支撐轉(zhuǎn)臺6上，并在輪胎5的上方放置一只鋼質(zhì)圓筒4，該鋼質(zhì)圓筒4的內(nèi)徑略大于待解體輪胎5的輪輞直徑。操作手動換向閥7，在液壓油作用下，液壓缸活塞桿帶動壓腳3下移并使壓腳3的下平面觸及圓筒4的上平面，壓迫圓筒4下移，使輪胎與輪輞的結(jié)合處沿著輪輞外徑下移，直至與輪輞脫離結(jié)合，輪胎實現(xiàn)解體。再操作手動換向閥7，使液壓缸2的活塞桿帶動壓腳3上移至最上方，輪胎解體過程結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種大型輪胎解體設(shè)備，其特征在于包括“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1)，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1)的上部置有雙作用液壓缸(2)，該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1)的下部置有輪胎支撐轉(zhuǎn)臺(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型輪胎解體設(shè)備，其特征在于上述雙作用液壓缸(2)的活塞桿下端鉸接有壓腳(3)。
專利摘要本實用新型是一種大型輪胎解體設(shè)備,其特征在于:包括“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1),該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1)的上部置有雙作用液壓缸(2),該“C”形金屬結(jié)構(gòu)體(1)的下部置有輪胎支撐轉(zhuǎn)臺(6)。該設(shè)備克服了依靠人力對大型輪胎解體可能帶來的諸多缺點,使整個輪胎解體過程省工、省力,如原來解體一個輪胎需要全班組5、6個人4～6個小時節(jié)省為2人2小時,并且不會發(fā)生人員傷害和機件受損的情況。
文檔編號B60C25/05GK2468778SQ01216548
公開日2002年1月2日 申請日期2001年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月23日
發(fā)明者劉志強 申請人:青島港務(wù)局