專利名稱：內擺上開啟式汽車客門的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種汽車車門，特別涉及一種內擺上開啟式汽車客門。
現(xiàn)有的大、中型客車的客門多為折疊、內擺對開、外擺式等方式打開，只是單純的上下車的客門。在雨雪等惡劣天氣，人們上下車時，要在上車后或下車前把雨具收起或打開，這樣一來就影響了上下車的速度。尤其是運營的公交車輛，不僅增加了停靠時間，使油耗增加，從而增大了運營成本，而且乘客在上下車時也不方便。
本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術中存在的不足，而提供一種既具有擋雨作用且開啟方便的內擺上開啟式汽車客門。
如上構思，本實用新型的技術方案是一種內擺上開啟式汽車客門，其特征在于由車門、門泵、三角形轉動機構和集水裝置組成；門泵的一端固定在車身上，三角形轉動機構的一端與裝在門泵上的伸縮桿底端活動鉸接；三角形轉動機構的另兩端分別與車身和車門上的支架活動鉸接；在車門門框上裝有滑道，滑道內裝有軸承；該軸承與三角形轉動支架上與車門的鉸接端連接；車門的底部為集水裝置。
上述車門的兩側裝有阻水板。
上述集水裝置由集水槽、安裝在其上的活動擋板和與活動擋板連接的回位彈簧組成。
上述活動擋板底部為向下傾斜的泄水口。
本實用新型的優(yōu)點是1、具有擋雨功能。這種汽車客門由于上半部向上開啟，形成擋雨的屏障，2、可提高上下車的速度。本汽車客門使車站與車輛之間形成一個上下車的通道，而且又不占用車門既有寬度，從而提高了上下車的速度。3、結構簡單、使用方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述


圖1為本實用新型關閉狀態(tài)示意圖圖2為本實用新型開啟狀態(tài)示意圖圖3為集水裝置左視圖圖4為集水裝置集水狀態(tài)示意圖圖5為集水裝置泄水狀態(tài)示意圖如圖所示，這種汽車客門分為上下兩部分，下面部分可以為普通的開啟方式，而上面部分向上開啟，不僅有客門的功用，而且還能在雨天起到擋雨的作用。(此種汽車客門主要指上面部分)。
該車門主要由車門1，門泵2、三角形轉動機構12、集水槽裝置組成。其中門泵可為氣動或電動形式作為動力(這里以氣動門泵為例)，轉動機構為三角形結構，有O、A、B三點。O點與固定在車身上的支架3活動鉸鏈連接，A點與門泵伸縮桿4端部活動鉸鏈連接門泵的另一端(殼體)與固定于車身上的基座活動鉸鏈連接B點與固定于車門上的支架5活動鉸鏈連接；在車門門框上裝有滑道6，滾動軸承C點嵌在滑道內，與在車門上的基座連接且與B點成為一體。(如
圖1所示)開啟車門時，即門泵工作伸縮桿回縮，拉動A點繞O點轉動，同時帶動B點也繞O點轉動。由于B、C兩點均固定在車門上，位置不可改變，即帶動C點移動，而C點處嵌在滑道內，從而C點沿滑道上移。并帶動車門形成平轉運動方式，使車門打開。當車門全開時，與水平形成一定角度，防止雨水倒流進車內(如圖2所示)。
關閉車門時，即門泵反向工作，伸縮桿外伸，推動A點繞O點(順時針)轉動，B點也繞O點(順時針)轉動，從而C點沿滑道下移，B、C兩點同時作用，車門關閉。
為使雨天時落下的雨水不順傾斜的車門流下，在車門下方設有集水槽裝置，同時為保證雨水不從車門兩側流下，在車門兩側設有阻水板7，將落下的雨水導入集水槽。
集水槽裝置設在車門下方(關閉時)，由集水槽8，活動擋板9及回位彈簧10組成(如圖5所示)，集水槽收集當車門開啟后流下的雨水，暫時存于此處，防止打濕上下車的人，活動擋板在回位彈簧的作用下與集水槽形成一個存水空間，保證車門在開啟(關閉)過程中，雨水不會一下子流出，弄濕在車外的其他人。而只有當車門完全關閉時，活動檔板下緣抵住下面部分車門，使活動擋板與集水槽分開，則雨水才會從向下傾斜的泄水口11緩緩流出(如圖4所示)。當車門再次打開時，活動擋板在回位彈簧作用下關閉與集水槽之間的空隙，繼續(xù)集水，即使上次集水槽內的水沒流完，也不會繼續(xù)流出。
權利要求1.一種內擺上開啟式汽車客門，其特征在于由車門、門泵、三角形轉動機構和集水裝置組成；門泵的一端固定在車身上，三角形轉動機構的一端與裝在門泵上的伸縮桿底端活動鉸接；三角形轉動機構的另兩端分別與車身和車門上的支架活動鉸接；在車門門框上裝有滑道，滑道內裝有軸承；該軸承與三角形轉動支架上與車門的鉸接端連接；車門的底部為集水裝置。
2.根據權利要求1所述的內擺上開啟式汽車客門，其特征在于上述車門的兩側裝有阻水板。
3.根據權利要求1所述的內擺上開啟式汽車客門，其特征在于上述集水裝置由集水槽、安裝在其上的活動擋板和與活動擋板連接的回位彈簧組成。
4.根據權利要求1所述的內擺上開啟式汽車客門，其特征在于上述活動擋板底部為向下傾斜的泄水口。
專利摘要一種內擺上開啟式汽車客門,其特征在于:由車門、門泵、三角形轉動機構和集水裝置組成:門泵的一端固定在車身上,三角形轉動機構的一端與裝在門泵上的伸縮桿底端活動鉸接;三角形轉動機構的另兩端分別與車身和車門上的支架活動鉸接;在車門門框上裝有滑道,滑道內裝有軸承;該軸承與三角形轉動支架上與車門的鉸接端連接;車門的底部為集水裝置。本實用新型的優(yōu)點是:1、具有擋雨功能。2、可提高上下車的速度。3、結構簡單、使用方便。
文檔編號B60J5/06GK2473018SQ0121845
公開日2002年1月23日 申請日期2001年3月30日 優(yōu)先權日2001年3月30日
發(fā)明者劉震 申請人:劉震