專利名稱：一種用于微型轎車的抗撞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用抗撞裝置，具體地說涉及一種用于微型轎車的抗撞裝置。
目前，國內(nèi)微型車普遍存在抗撞能力差的問題，究其原因，主要是由于其保險杠內(nèi)無鋼襯杠防護，導致車體低速碰撞極易碰傷發(fā)動機，高速碰撞則危及人身安全。另外，其保險杠外皮材料大多采用工程塑料(簡稱ABS)，這些材料由于脆性較大導致保險杠抗撞能力較差，較輕的碰撞就會使之破裂，從而使之失去持續(xù)抗載能力。
本實用新型的目的在于提供一種用于微型轎車的抗撞裝置，該裝置具有較好的抗撞性能。
本實用新型包括保險杠，其特點在于保險杠杠皮材料采用玻璃鋼為原料制成，并在保險杠與車體之間加裝鋼襯杠。
本實用新型可以大大提高微型車的抗撞性能，據(jù)試驗測定可使原微型車的抗沖擊強度提高5倍。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行進一步說明如
圖1所示，本實用新型包括保險杠2和鋼襯杠1兩個部分，保險杠皮采用玻璃鋼模壓或手糊成型，其安裝方法與傳統(tǒng)保險杠安裝方法基本相同。在鋼襯杠的設(shè)計方面，為了盡量減少占用進風面積和可視面積，采用迎風截面積小的薄板拼焊方式或者盡可能將襯杠體隱藏在前后杠皮非可視處，同時加大薄板寬度(對沖壓件則加大沖壓拉伸量)拼焊成薄板框以提高抗彎強度。
具體安裝方式如下先將鋼襯杠下橫粱與車體左右前縱粱以螺栓連接(有的車型可借用原車大梁上的螺栓孔位，有的需鉆孔)，然后將鋼襯杠中耳以螺栓(釘)固定在車體正臉立板上，當襯杠受到載荷時，能夠迅速將載荷直接傳給車體左右縱梁，從而有效提高抗損能力。其次，將已改為玻璃鋼材料的外杠皮以螺栓(釘)或卡扣與車體連接。
權(quán)利要求1.一種用于微型轎車的抗撞裝置，包括保險杠2，其特征在于保險杠2杠皮材料采用玻璃鋼為原料制成，并在保險杠2與車體之間加裝鋼襯杠1。
專利摘要一種用于微型轎車的抗撞裝置,包括保險杠和鋼襯杠兩個部分,保險杠杠皮材料采用玻璃鋼為原料制成,并在保險杠與車體之間加裝鋼襯杠,從而大大提高微型車的抗撞性能。
文檔編號B60R19/03GK2471639SQ0121876
公開日2002年1月16日 申請日期2001年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月3日
發(fā)明者常勇 申請人:常勇