專利名稱：全封閉垃圾運輸車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種全封閉垃圾運輸車。
目前在我國的城市，對垃圾的運輸，一是無蓋垃圾箱，采用車輛進行拉運，垃圾裝滿后暴露在外，拉運過程中輕質雜物易隨風飛揚，尤其是夏季發(fā)酵的垃圾臭氣污染了城市空氣，另一種雖然是封閉垃圾運輸車，但是封閉垃圾箱與運輸車是一體的，垃圾裝卸都不夠方便。
本實用新型的目的在于提供一種不會對空氣和環(huán)境造成污染、裝卸和運輸垃圾都十分方便的全封閉垃圾運輸車。
本實用新型包括車體、大梁和液壓機構，大梁上設有升降架，升降架上有軌道，在大梁和升降架之間設有液壓升降裝置，升降架上設有液壓牽引裝置，該液壓牽引裝置由液壓缸、滑輪和牽引鋼絲繩組成，滑輪安裝于升降架的前端，牽引鋼絲繩繞過滑輪，其一端固定在液壓缸上；升降架的軌道上設有可卸下的全封閉垃圾運輸箱體，垃圾箱體底部設有四個地面行走輪和四個上軌道輪，軌道輪在箱底的位置高于地面行走輪且并排的兩軌道輪的間距與升降架上的軌道相一致，垃圾箱上部呈梯形狀，梯形兩斜側面設有可關閉的推拉式垃圾投放口，箱體正頂部設有頂門，箱體后部設有垃圾傾卸門，傾卸門上設有門栓，在與傾卸門打開后相對應的箱體一側設有固定門的固定卡扣，垃圾箱前端與液壓牽引裝置的牽引鋼絲繩相連接；垃圾箱體內底部靠傾缺卸門處設有可阻擋沉積污水的邊，使箱底形成一個可盛裝污水的凹槽。
本實用新型在垃圾運輸車箱體上設有可關閉的垃圾投放口，垃圾可通過箱體后的傾卸門傾卸，箱體是全封閉式，不會使垃圾滿天飛揚、臭氣和污水也不易外泄而污染環(huán)境，裝卸和運輸垃圾都很方便，一輛運輸車還可配備多個垃圾箱，非常適合城市垃圾裝運。
以下結合附圖對本實用新型及其實施例進行說明。
圖1為本實用新型的一個實施例的結構示意圖。
圖2為
圖1的俯視圖。
圖3為垃圾箱體的后視圖。
參照附圖，為本實用新型的一個實施例的結構示意圖，本實用新型包括車體(1)、大梁(2)和液壓機構(3)，大梁上設有升降架(6)，升降架上有軌道(7)，在大梁和升降架之間設有液壓升降裝置(8)，升降架上設有液壓牽引裝置，該液壓牽引裝置由液壓缸(15)、滑輪(4)和牽引鋼絲繩(5)組成，滑輪安裝于升降架的前端，牽引鋼絲繩繞過滑輪，其一端固定在液壓缸上，為保持平衡，本實施例中液壓牽引裝置的液壓缸為兩個并列；升降架的軌道上設有可卸下的全封閉垃圾運輸箱體(9)，垃圾箱體底部設有四個地面行走輪(11)和四個上軌道輪(12)，軌道輪在箱底的位置高于地面行走輪且并排的兩軌道輪的間距與升降架上的軌道相一致，垃圾箱上部呈梯形狀，梯形兩斜側面設有可關閉的推拉式垃圾投放口(10)，箱體正頂部設有頂門(16)，箱體后部設有垃圾傾卸門(14)，該傾卸門通過鉸銷(19)與箱體連接，傾卸門上設有門栓(18)，在與傾卸門打開后相對應的箱體一側設有固定門的固定卡扣(17)，垃圾箱前端與液壓牽引裝置的牽引鋼絲繩相連接；垃圾箱體內底部靠傾缺卸門處設有可阻擋沉積污水的邊，使箱底形成一個可盛裝污水的凹槽(13)。
操作過程當垃圾裝滿垃圾箱時，將運載車后端與垃圾箱相對，升降架升起呈傾斜狀，升降架尾部觸地，將牽引鋼絲與垃圾箱牽引件連結，起動液壓牽引裝置，垃圾箱軌道輪騎于升降架的軌道上并沿軌道被拉上升降架，然后將升降架降至水平即可。傾卸垃圾時，打開垃圾箱后部傾卸門并將傾卸門卡于箱體側面的固定卡扣上，啟動液壓升降裝置，使升降架傾斜，垃圾以及污水即可倒出。
權利要求一種全封閉垃圾運輸車，包括車體、大梁和液壓機構，其特征在于所述的大梁上設有升降架，升降架上有軌道，在大梁和升降架之間設有液壓升降裝置，升降架上設有液壓牽引裝置，該液壓牽引裝置由液壓缸、滑輪和牽引鋼絲繩組成，滑輪安裝于升降架的前端，牽引鋼絲繩繞過滑輪，其一端固定在液壓缸上；升降架的軌道上設有可卸下的全封閉垃圾運輸箱體，垃圾箱體底部設有四個地面行走輪和四個上軌道輪，軌道輪在箱底的位置高于地面行走輪且并排的兩軌道輪的間距與升降架上的軌道相一致，垃圾箱上部呈梯形狀，梯形兩斜側面設有可關閉的推拉式垃圾投放口，箱體正頂部設有頂門，箱體后部設有垃圾傾卸門，傾卸門上設有門栓，在與傾卸門打開后相對應的箱體一側設有固定門的固定卡扣，垃圾箱前端與液壓牽引裝置的牽引鋼絲繩相連接；垃圾箱體內底部靠傾缺卸門處設有可阻擋沉積污水的邊，使箱底形成一個可盛裝污水的凹槽。
專利摘要本實用新型涉及一種全封閉垃圾運輸車,包括車體、大梁和液壓機構,大梁上設有升降架、軌道、液壓升降裝置和可卸下的全封閉垃圾運輸箱體,升降架上設有由液壓缸、滑輪和牽引鋼絲繩組成的液壓牽引裝置,垃圾箱體內底部有可盛裝污水的凹槽。本實用新型不會使垃圾滿天飛揚,臭氣和污水也不易外泄而污染環(huán)境,裝卸和運輸垃圾都很方便,一輛運輸車還可配備多個垃圾箱,非常適合城市垃圾裝運。
文檔編號B60P3/00GK2481567SQ01227689
公開日2002年3月13日 申請日期2001年6月13日 優(yōu)先權日2001年6月13日
發(fā)明者仝躍南 申請人:仝躍南