專利名稱：一種車輛開門示警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛開門示警裝置，它屬于汽車配件制造領(lǐng)域。
目前，在我國城鎮(zhèn)大小街道上因汽車?？块_門無任何警示，經(jīng)常使身后駛來的汽車、自行車、行人，來不及采取措施碰撞在車門上或下車的乘客身體上，造成交通事故。尤其是出租車停車開門頻繁，乘客下車又不太注意車后的情況，經(jīng)常造成這類交通事故。
本實(shí)用新型的目的是提供一種車輛開門示警裝置，它可在汽車?？柯愤叧丝烷_門前，駕駛員打開車輛開門示警裝置示意后方，就可避免因乘客盲目開門所造成的交通事故。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它主要由示警裝置殼體、示警牌伸縮架、動鐵芯、定鐵芯、線圈、指示燈、蜂鳴器、示警燈組成，其特征在于示警裝置殼體置于汽車的后部，示警裝置殼體的一側(cè)設(shè)有示警牌出口，示警裝置殼體內(nèi)的上下方，設(shè)有示警牌的滑動軌道，置于軌道中的示警牌一端，通過伸縮架與動鐵芯的接頭活動連接，易滑動的動鐵芯置于套筒的兩端，纏有磁力線圈的定鐵芯固定在套筒的中部，定鐵芯與兩只動鐵芯之間，設(shè)有彈簧，套筒通過卡片固定在示警裝置殼體內(nèi)與示警牌出口相對的一側(cè)；磁力線圈、指示燈、蜂鳴器、開關(guān)、示警燈通過開關(guān)與車用電源連接；指示燈、蜂鳴器、開關(guān)置于駕駛室內(nèi)，示警燈至于警示牌內(nèi)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型正視圖如
圖1所示，本實(shí)用新型主要由示警裝置殼體12、示警牌11、伸縮架10、動鐵芯3、定鐵芯2、線圈5、指示燈6、蜂鳴器7、示警燈17組成，其特征在于示警裝置殼體12置于汽車的后部，示警裝置殼體12的一側(cè)設(shè)有示警牌11出口15，示警裝置殼體12內(nèi)的上下方，設(shè)有示警牌11的滑動軌道13，置于軌道13中的示警牌11一端，通過伸縮架10與動鐵芯3的接頭9活動連接，易滑動的動鐵芯3置于套筒1的兩端，纏有磁力線圈5的定鐵芯2，固定在套筒1的中部，定鐵芯2與兩只動鐵芯3之間設(shè)有彈簧16，套筒1通過固定卡4固定在示警裝置殼體12內(nèi)與示警牌11出口15相對的一側(cè)；磁力線圈5、指示燈6、蜂鳴器7、開關(guān)8、示警燈17通過導(dǎo)線18與開關(guān)8、車用電源14連接；指示燈6、蜂鳴器7、開關(guān)8置于駕駛室內(nèi)，示警燈17安置在示警牌11內(nèi)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的駕駛員在?？科嚨耐瑫r，打開車輛開門示警裝置的開關(guān)8，車用電源14的電流使蜂鳴器7、指示燈6工作，磁力線圈5產(chǎn)生電流，使得定鐵芯2產(chǎn)生磁力，定鐵芯2產(chǎn)生的磁力克服彈簧16的壓力，使得兩只動鐵芯3向定鐵芯2靠攏；兩只動鐵芯3在向定鐵芯2靠攏的同時，通過接頭9推動伸縮架10，伸縮架10將示警牌11順軌道13推出外殼12的出口15及車體外。此時，駕駛室內(nèi)的指示燈6、蜂鳴器7與示警牌11內(nèi)的示警燈17同時示意。
當(dāng)乘客下車關(guān)門后，駕駛員關(guān)閉電源14開關(guān)8，線圈5斷電，定鐵芯2失去磁力，彈簧16將兩只動鐵芯3向外推，活動接頭9通過伸縮架10，將警牌11沿軌道13拉回外殼12殼體內(nèi)。此時，駕駛室內(nèi)的指示燈6、蜂鳴器7與示警牌11的示警燈17停止示意。
本實(shí)用新型的示警牌11的示警發(fā)光，還可采用主動及被動發(fā)光材料制成。
本實(shí)用新型的的優(yōu)點(diǎn)是停車開門示意明顯、使用方便可靠、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，可大大的減少交通事故的隱患。
權(quán)利要求1.一種車輛開門示警裝置，它主要由示警裝置殼體(12)、示警牌(11)、伸縮架(10)、定鐵芯(2)、動鐵芯(3)、線圈(5)、指示燈(6)、蜂鳴器(7)組成，其特征在于示警裝置殼體(12)置于汽車的后部，示警裝置殼體(12)內(nèi)的一側(cè)設(shè)有示警牌(11)出口(15)，殼體(12)內(nèi)的上下方，設(shè)有示警牌(11)的滑動軌道(13)，置于軌道(13)中的示警牌(11)的一端，通過伸縮架(10)與動鐵芯(3)的接頭(9)活動連接，易滑動的動鐵芯(3)置于套筒(1)內(nèi)定鐵芯(2)的兩端，纏有線圈(5)的定鐵芯(2)固定在套筒(1)的中部，定鐵芯(2)與兩只動鐵芯(3)之間，設(shè)有彈簧(16)，套筒(1)通過卡(4)固定在示警裝置殼體(12)內(nèi)與示警牌(11)的出口(15)相對的一側(cè)；線圈(5)、指示燈(6)、蜂鳴器(7)通過導(dǎo)線(18)與開關(guān)(8)、車用電源(14)連接；指示燈(6)、蜂鳴器(7)、開關(guān)(8)置于駕駛室內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開門示警裝置，其特征在于在示警牌(11)內(nèi)，還有一組可任意組成示警圖案的示警燈(17)，示警燈(17)通過置于駕駛室內(nèi)的開關(guān)(8)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種車輛開門示警裝置，其特征在于示警牌(11)也可采用主動及被動發(fā)光材料示警。
專利摘要一種車輛開門示警裝置,它主要由殼體(12)、示警牌(11)、伸縮架(10)、定鐵芯(2)、動鐵芯(3)組成,其特征在于:示警裝置殼體(12)置于汽車后部,示警牌(11)通過伸縮架(10)與動鐵芯(3)的接頭(9)活動連接,易滑動的動鐵芯(3)置于套筒(1)內(nèi)的定鐵芯(2)兩端,纏有磁力線圈(5)的定鐵芯(2)固定在套筒(1)內(nèi)的中部,定鐵芯(2)與兩只動鐵芯(3)之間設(shè)有彈簧(16),套筒(1)固定在示警裝置殼體(12)內(nèi);線圈(5)、指示燈(6)、蜂鳴器(7)、示警燈(17)通過導(dǎo)線(18)與開關(guān)(8)、車用電源(14)連接;指示燈(6)、蜂鳴器(7)、開關(guān)(8)置于駕駛室內(nèi)。示警燈(17)置于示警牌(11)內(nèi)。本實(shí)用新型的示警牌(11)還可采用主動及被動發(fā)光材料制成。
文檔編號B60J5/04GK2490025SQ0123538
公開日2002年5月8日 申請日期2001年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月26日
發(fā)明者張億智 申請人:張億智