專(zhuān)利名稱(chēng)：客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件。
目前各類(lèi)大、中、小型客車(chē)的側(cè)窗窗框大都采用散件組裝，組裝窗框時(shí)，在車(chē)體側(cè)窗窗孔處先嵌入與窗孔吻合的膠條，并將膠條固定在窗孔處，然后在膠條上安裝鋁合金成型的金屬骨架窗框，金屬骨架上有兩條槽軌，槽軌內(nèi)可安裝橫向移動(dòng)的窗玻璃，為使金屬窗框與窗玻璃之間防塵密封，在糟軌的糟底還需安裝植絨橡膠密封條，這種由膠條、金屬骨架、植絨密封條分體安裝成的客車(chē)側(cè)窗框，在生產(chǎn)時(shí)要分別單獨(dú)制造，裝配時(shí)工序多，各散件安裝精度較高，需熟練工才能按規(guī)程保質(zhì)完成，工時(shí)、材料成本都較高，這種散件安裝的客車(chē)側(cè)窗框由于散件之間是機(jī)械連接，在車(chē)輛行駛使用過(guò)程中，由于頻繁地振動(dòng)，密封膠條與金屬骨架之間易松動(dòng)，產(chǎn)生間隙，造成窗框密封性能降低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)單易行，可一次到位整體安裝的客車(chē)側(cè)窗框組合件。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件，包括與客車(chē)側(cè)窗窗孔吻合的膠條、金屬骨架和耐磨涂層，膠皮包裹復(fù)合在厚度為0.8mm-1.5mm，折邊成雙槽，截面為山字形的金屬骨架上， 金屬骨架兩側(cè)膠皮分別延伸出向內(nèi)彈壓的膠皮裙邊，雙槽槽底膠皮上連體延伸出彈性膠條，中間槽壁頂端膠皮向兩側(cè)延伸出刺凸?fàn)钅z皮邊；槽內(nèi)膠皮外表面涂復(fù)耐磨涂料層。
采用本實(shí)用新型的客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件，可以在生產(chǎn)過(guò)程中將三個(gè)原來(lái)分立的部件組合成一件，窗框膠條組合件裝配在客車(chē)側(cè)窗窗孔上，可整體一步安裝到位，裝配工藝簡(jiǎn)單、快速，省工省時(shí)，工作效率可以大幅度提高，同時(shí)該窗框組合件的金屬骨架復(fù)合密封在膠條內(nèi)，不會(huì)銹蝕可大大提高窗框的使用壽命和密封性能，窗框組合件槽軌內(nèi)的彈性膠條，與窗玻璃彈性接觸，可以起到很好的防震和密封性能。


圖1為本實(shí)用新型客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件的截面圖。
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1所示，由1mm鋼板冷軋成山字型的雙槽金屬骨架(1)，骨架(1)上按骨架的形狀粘合包復(fù)由橡塑合成材料制作的膠皮(2)，金屬骨架的一側(cè)下端膠皮延伸出向內(nèi)彈壓的膠皮裙邊(3)，金屬骨架另一側(cè)的上端， 膠皮向下延伸出向側(cè)壁彈壓的膠皮裙邊(4)，槽底的膠皮上延伸出彈性膠條(5)，中間槽壁膠皮頂端向兩側(cè)延伸出刺突狀膠邊(7)，槽內(nèi)膠皮和彈性膠條的外表面涂刷耐磨涂料(6)。
權(quán)利要求1.一種客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件，包括具有雙槽，截面為山形的金屬骨架(1)和包復(fù)在金骨架(1)外表面的膠皮(2)，其特征是膠皮(2)復(fù)合粘結(jié)在金屬骨架(1)上，金屬骨架的兩側(cè)膠皮分別延伸出向內(nèi)彈壓的膠皮裙邊(3、4)。
2.如權(quán)利要求1所述的客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件，其特征是雙槽槽底的膠皮上，連體延伸出彈性膠條(5)，雙槽中間槽壁頂端膠皮處，向兩側(cè)延伸出刺凸?fàn)钅z邊(7)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件，其特征是雙槽槽內(nèi)膠皮面上復(fù)蓋耐磨涂料層(6)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用側(cè)窗膠條組合件，其特征在于金屬骨架為厚度0.8mm-1.5mm鋼板折邊成型。
專(zhuān)利摘要一種客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件,包括截面為山字形的雙槽金屬骨架(1),膠條(2)和耐磨涂層(6),金屬骨架(2)包裹復(fù)合在膠條(1)內(nèi),膠條的兩側(cè)向下延伸膠皮裙邊(3、4),使之與客車(chē)側(cè)窗窗孔安裝吻合,膠條組合件的槽底膠條上延伸出彈性膠條(5),中間槽壁頂端膠條上向兩側(cè)延伸出刺突狀膠邊(7)。本實(shí)用新型的客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件在生產(chǎn)時(shí)一次成型,可以在側(cè)窗窗孔上一次裝配到位,改變傳統(tǒng)分別安裝膠條、骨架、植絨密封條的裝配工藝、裝配簡(jiǎn)單、大幅度提高工效,改進(jìn)后的客車(chē)側(cè)窗框膠條組合件,由于移動(dòng)窗玻璃的雙槽內(nèi)膠皮上延伸出彈性膠條,可提高防震密封性能。
文檔編號(hào)B60J10/02GK2480195SQ0123942
公開(kāi)日2002年3月6日 申請(qǐng)日期2001年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月16日
發(fā)明者王真理 申請(qǐng)人:浙江省仙居縣博達(dá)異型橡塑有限公司