專利名稱：汽車交換加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)為熱源的汽車交換加熱器。
現(xiàn)有技術(shù)中的加熱器主要有兩種結(jié)構(gòu)方式一是利用煤油或柴油燃燒加熱空氣進(jìn)行取暖，浪費(fèi)能源，成本高，污染空氣，所產(chǎn)生的廢氣對(duì)人體有害，二是利用汽車?yán)鋮s水為熱源，其熱水方式只能解決前風(fēng)檔除霜，但由于結(jié)構(gòu)上的原因其熱量小解決不了大、中、小型客車廂內(nèi)的取暖問題。
本發(fā)明的目的是向人們提供一種熱效率高，無污染的以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)為熱源的汽車交換加熱器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案汽車交換加熱器，包括汽車排氣管(2)，其具體的結(jié)構(gòu)是這樣的在汽車排氣管(2)的外面焊接一個(gè)加熱循環(huán)器(1)，并將汽車排氣管(2)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口相接。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于1、解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季運(yùn)行中缸體在低溫下運(yùn)行達(dá)到了技術(shù)要求的70℃-90℃，這樣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)冬季節(jié)可以充分燃燒，同時(shí)也解決了燃燒時(shí)空氣污染的問題，且能節(jié)約能源。2、將發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的熱源再次利用，徹底解決了大、中、小型客車的冬季取暖問題，且熱效率高，成本最低，最經(jīng)濟(jì)適用。3、避免了利用煤油和柴油燃燒取暖，所排放的有毒氣體對(duì)車箱內(nèi)人員健康所帶來的影響。4、可根據(jù)車型的大小來設(shè)計(jì)熱交換器的尺寸。
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型與汽車內(nèi)熱循環(huán)系統(tǒng)的連接關(guān)系示意圖。
參照
圖1，汽車交換加熱器，包括汽車排氣管2，其具體的結(jié)構(gòu)是這樣的在汽車排氣管2的外面焊接一個(gè)加熱循環(huán)器1，加熱循環(huán)器1呈圓桶狀。
參照?qǐng)D2，將該產(chǎn)品與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口相接，其工作原理是利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)為熱源將車前風(fēng)檔除霜器的出水管引入安裝在汽車排氣管上焊接的加熱器進(jìn)水管，促使冷卻水二次加熱，然后通過加熱管出水口引入客車廂內(nèi)的熱交換器內(nèi)用鼓風(fēng)機(jī)將車廂內(nèi)的空氣吹過熱交換器內(nèi)，使之升溫，此時(shí)客車廂內(nèi)的溫度可以達(dá)到17℃以上，加熱器與汽車熱循環(huán)系統(tǒng)的具體的連接關(guān)系是將發(fā)動(dòng)機(jī)4的出水口與除霜器3連接，除霜器3的循環(huán)水管7的出水口接加熱循環(huán)器1的入水口，加熱循環(huán)器1設(shè)在汽車排氣管2上，其出水口與熱交換器6相接，熱交換器6的出口與發(fā)動(dòng)機(jī)的入口相接，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)4與水箱5連接。
權(quán)利要求1.一種汽車交換加熱器，包括汽車排氣管(2)，其特征在于在汽車排氣管(2)的外面焊接一個(gè)加熱循環(huán)器(1)，并將汽車排氣管(2)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車交換加熱器，其特征在于加熱循環(huán)器(1)呈圓桶狀。
專利摘要汽車交換加熱器，包括汽車排氣管，其結(jié)構(gòu)是在汽車排氣管的外面焊接一個(gè)加熱循環(huán)器，加熱循環(huán)器呈圓桶狀。將該產(chǎn)品與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口相接，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水強(qiáng)制循環(huán)為熱源將車前風(fēng)檔除霜器的加水管引入安裝在汽車排氣管上焊接加熱器的進(jìn)水管，促使冷卻水二次加熱，然后通過加熱管出水口引入客車廂內(nèi)的熱交換器內(nèi)，用風(fēng)機(jī)將車廂內(nèi)的空氣吹入熱交換器內(nèi)，使之升溫，此時(shí)客車廂內(nèi)的溫度可以達(dá)到17℃以上。
文檔編號(hào)B60K11/02GK2475838SQ0124165
公開日2002年2月6日 申請(qǐng)日期2001年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月18日
發(fā)明者李天向 申請(qǐng)人:李天向