專利名稱：汽車電動(dòng)玻璃升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛的零部件，是一種安裝在轎車的玻璃窗上，使玻璃窗能自動(dòng)啟、閉的汽車電動(dòng)玻璃升降器，特別適宜在轎車、越野車上使用。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的汽車電動(dòng)玻璃升降器由滑板與帶底架的滑軌連接及安裝在座內(nèi)與電機(jī)和連接塊連接的卷輪組合而成，卷輪上連接有鋼絲繩的一端，鋼絲繩另端連接在帶有滑塊、固定塊、導(dǎo)向塊的滑板上，而滑軌通過滑輪座、滑輪與鋼絲繩連接，滑軌的截面為 形。
圖2.


圖1的后視圖。
圖3.圖2的A向視圖。
卷輪(3)中間為帶有通孔的方形，周邊有5條環(huán)形槽，兩端面上分別有兩小方形通孔。
滑輪(20)固定在滑輪座(9)內(nèi)，并用鉚釘固定在滑軌(10)的一端上。
連接塊(4)兩邊為帶缺口的管腔，中間一端面上有與管腔相通的凹槽，管腔內(nèi)放入外套有彈簧(5)，中間有通孔的穿線套(6)。
滑板(13)的上、下、左、右邊緣與滑軌(10)配合處，都嵌有由塑料制作成的滑塊(11)、(14)、(12)、(15)，使滑板(13)不會(huì)搖晃，一表面上還嵌有固定鋼絲繩(1)端頭的固定塊(19)和導(dǎo)向塊(18)。
座(2)為圓形，底部中間有一凸出的連接柱。
兩根套有軟管(7)的鋼絲繩(1)的一個(gè)端頭分別固定在卷輪(3)兩端面的通孔內(nèi)，并纏繞在周邊的環(huán)形槽內(nèi)，在下端交叉后，分別進(jìn)入連接塊(4)兩邊的管腔及穿線套(6)內(nèi)，然后兩根鋼絲繩(1)分別通過兩端的滑輪座(9)、夾子(17)進(jìn)入滑軌(10)，最后兩鋼絲繩(1)的另一個(gè)端頭就固定嵌放在滑板(13)上的固定塊(19)內(nèi)，而滑板(13)與滑軌(10)連接，滑動(dòng)配合。卷輪(3)放入座(2)內(nèi)，座(2)上的連接柱與卷輪(3)下端面上的通孔連接，再將電機(jī)(省略圖)的輸出軸端與卷輪(3)端面上的方形孔配合，玻璃升降器裝配成。
使用時(shí)，將升降器利用其上的橫、直底架(8)、(16)固定在汽車的車門內(nèi)，而玻璃窗固定在滑板(13)上，電機(jī)開關(guān)固定在車門的內(nèi)側(cè)。只要按動(dòng)電機(jī)開關(guān)使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，由電機(jī)順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與其連接的卷輪(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，其上的鋼絲繩(1)就帶動(dòng)滑板(13)向下移動(dòng)，使玻璃窗打開。若再按動(dòng)開關(guān)使電機(jī)向相反方向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則鋼絲繩(1)就帶動(dòng)滑板(13)向上移動(dòng)，使玻璃窗關(guān)閉。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比滑軌截面為 形，其強(qiáng)度好不會(huì)彎曲，而滑板上的滑塊都是嵌扣在滑軌的彎折面內(nèi)并與其配合，因此增加了滑板與滑軌的接觸面積，滑板就不會(huì)搖晃、移動(dòng)平穩(wěn)，不怕振動(dòng)。滑輪座中的滑輪，使鋼絲繩移動(dòng)更平滑、速度更快，因此升降器操作方便、可靠、速度迅速、省時(shí)、省力。
權(quán)利要求1.一種汽車電動(dòng)玻璃升降器，由滑板(13)與帶底架的滑軌(10)連接及安裝在座(2)內(nèi)與電機(jī)和連接塊(4)連接的卷輪(3)組合而成，卷輪(3)上連接鋼絲繩(1)的一端，鋼絲繩(1)另端連接在帶有滑塊和固定塊(19)、導(dǎo)向塊(18)的滑板(13)上，其特征在于滑軌(10)通過滑輪座(9)、夾子(17)、滑輪(20)與鋼絲繩(1)連接，滑軌(10)的截面為 形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器，其特征在于滑軌(10)為長(zhǎng)條形導(dǎo)軌，一面為平面，一面為凹槽，兩端槽孔內(nèi)分別嵌入固定滑輪座(9)、夾子(17)，滑軌(10)兩端還固定有橫向、直向的底架(8)、(16)；卷輪(3)中間為帶有通孔的方形，周邊有5條環(huán)形槽，兩端面上分別有兩小方形通孔；滑輪(20)固定在滑輪座(9)內(nèi)，并用鉚釘固定在滑軌(10)的一端上；連接塊(4)兩邊為帶缺口的管腔，中間一端面上有與管腔相通的凹槽，管腔內(nèi)放入外套有彈簧(5)，中間有通孔的穿線套(6)；滑板(13)的上、下、左、右邊緣與滑軌(10)配合處都嵌有由塑料制作成的滑塊(11)、(14)、(12)、(15)，一表面上還嵌有固定鋼絲繩(1)端頭的固定塊(19)和導(dǎo)向塊(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器，其特征在于兩根套有軟管(7)的鋼絲繩(1)的一個(gè)端頭分別固定在卷輪(3)兩端面的通孔內(nèi)，并纏繞在周邊的環(huán)形槽內(nèi)，在下端交叉后，分別進(jìn)入連接塊(4)兩邊的管腔及穿線套(6)內(nèi)，然后兩根鋼絲繩(1)分別通過兩端的滑輪座(9)、夾子(17)進(jìn)入滑軌(10)，最后兩鋼絲繩(1)的另一個(gè)端頭就固定嵌放在滑板(13)上的固定塊(19)內(nèi)。
專利摘要一種汽車電動(dòng)玻璃升降器,由滑板與帶底架的滑軌連接及安裝在座內(nèi)與電機(jī)、連接塊連接的卷輪組合而成,卷輪上連接有鋼絲繩的一端,鋼絲繩另一端連接在帶有滑塊、固定塊、導(dǎo)向塊的滑板上,而滑軌通過滑輪座、滑輪與鋼絲繩連接,滑軌截面為形。使用時(shí)只要按動(dòng)開關(guān),電機(jī)輸出軸帶動(dòng)與其連接的卷輪轉(zhuǎn)動(dòng),其上的鋼絲繩就帶動(dòng)與滑軌滑動(dòng)配合的滑板作向上或向下方向的移動(dòng),完成自動(dòng)啟、閉汽車玻璃窗的功能,而且移動(dòng)平穩(wěn)、平滑。使用方便、可靠、省時(shí)、省力。
文檔編號(hào)B60J1/17GK2488735SQ01246589
公開日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2001年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月17日
發(fā)明者陳祥法 申請(qǐng)人:陳祥法