專利名稱：汽車行駛速度變化顯示尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車尾燈裝置，特別是一種能隨速度變化顯示的汽車行駛速度變化顯示尾燈。
背景技術(shù)：
隨著汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪械钠占埃囆旭偟陌踩砸矀涫荜P(guān)注，為此汽車制造廠家不斷地對(duì)車輛進(jìn)行改進(jìn)，更新剎車裝置、安裝安全氣囊等，并在公路上設(shè)置限速、車距牌等多種警示標(biāo)志，這些對(duì)行駛中的車輛遇到突發(fā)情況時(shí)，只能是被動(dòng)的防護(hù)措施。在同向行駛車輛方面，當(dāng)前方車輛速度變化時(shí)，后行跟進(jìn)的車輛一時(shí)無(wú)法做出明確判斷，特別是當(dāng)前方同向行駛的車輛先減速、后制動(dòng)時(shí)，后行車輛只能在看到前行車輛剎車尾燈點(diǎn)亮?xí)r才能采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，這時(shí)兩車的距離明顯接近，安全保障的系數(shù)就會(huì)大打折扣。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車行駛速度變化顯示尾燈，在汽車高速行駛時(shí)，當(dāng)前方同向行駛的車輛速度有變化時(shí)，它能通過(guò)尾燈的變化，給后方車輛明確地顯示出加速、減速、甚至剎車，使后行車輛的駕駛員可以及時(shí)采取相應(yīng)的措施，以防止交通事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車行駛速度變化顯示尾燈，包括燈箱和連接線路兩部分，所述的燈箱上并列設(shè)有油門燈、高速燈、中速燈和低速燈；所述的連接線路為油門燈和三個(gè)速度燈通過(guò)線路分別接入控制器中，控制器與一速度傳感器相連，速度傳感器的插頭插在汽車差速器殼部位的車速表輸出孔上，車速表插頭再接在速度傳感器上，油門燈線路上設(shè)有油門碰位開關(guān)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可用于小轎車、大轎車、中巴車、旅行車、微型車等多種品牌的車輛上，在汽車高速行駛時(shí)，能給后方車輛明確地顯示出加速、減速、甚至剎車的信號(hào)，減少交通事故的發(fā)生。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為控制器線路示意圖(五)
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的敘述本實(shí)用新型在燈箱中并排設(shè)計(jì)了油門燈1、高速燈2、中速燈3和低速燈4，車輛行駛速度的高、中、低，相對(duì)應(yīng)分別以綠、藍(lán)、黃三種彩燈表現(xiàn)在三個(gè)速度燈2、3、4上，油門狀態(tài)以黃色尾燈顯示，三個(gè)速度燈線路上各設(shè)一可控硅。四個(gè)尾燈的線路分別與控制器5相連接，油門燈的線路上設(shè)有油門碰位開關(guān)7。控制器5與一速度傳感器6相連，速度傳感器6接在汽車差速器殼部位的車速表輸出孔上。
使用時(shí)第一步把控制器、尾燈燈箱、油門開關(guān)等接上12V直流電源，另將速度傳感器CSNQ插頭9插入汽車差速器殼部位的車速表輸出孔8內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)，同時(shí)會(huì)帶轉(zhuǎn)車速表輸出齒輪，使速度傳感器內(nèi)的干簧管產(chǎn)生脈沖信號(hào)，此信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?內(nèi)，經(jīng)控制器將此信號(hào)處理后在輸出端產(chǎn)生電流，在相應(yīng)的端子上接通可控硅觸發(fā)極，以達(dá)到在低、中、高速時(shí)點(diǎn)亮不同表示顏色的尾燈。
當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，綠色的高速燈2點(diǎn)亮；中速行駛時(shí)，蘭色的中速燈3點(diǎn)亮；低速行駛時(shí)，黃色的低速燈點(diǎn)亮。
油門狀態(tài)以黃色尾燈顯示，當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在怠速時(shí)(不踩油門或低油門時(shí)，黃色油門燈1點(diǎn)亮，若加油時(shí)油門燈1熄滅。正常行駛中，若黃色油門燈點(diǎn)亮，表示該車開始減速，提醒后面跟進(jìn)車輛的駕駛員注意，防止追尾。
在不同車型上，可調(diào)節(jié)控制器5內(nèi)可調(diào)電阻P1或IC1的不同輸出端子，來(lái)達(dá)到同樣低、中、高速燈的顯示。
權(quán)利要求1.一種汽車行駛速度變化顯示尾燈，包括燈箱和連接線路兩部分，其特征在于所述的燈箱上并列設(shè)有油門指示燈(1)、高速燈(2)、中速燈(3)和低速燈(4)；所述的連接線路為油門燈(1)和三個(gè)速度燈(2)、(3)、(4)通過(guò)線路分別接入控制器(5)中，控制器(5)與一速度傳感器(6)相連，速度傳感器(6)的插頭(9)插在汽車差速器殼部位的車速表輸出孔(8)上，車速表插頭(10)再接在速度傳感器(6)上，油門燈線路上設(shè)有油門碰位開關(guān)(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車行駛速度變化顯示尾燈，包括燈箱和連接線路兩部分，其特征在于所述的燈箱上并列設(shè)有油門燈、高速燈、中速燈和低速燈；所述的連接線路為油門燈和三個(gè)速度燈的線路分別接入控制器中，控制器與一速度傳感器相連，速度傳感器接在汽車差速器殼部位的車速表輸出孔上油門燈線路上設(shè)有油門開關(guān)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可用于小轎車、大轎車、中巴車、旅行車、微型車等多種品牌的車輛上，在汽車高速行駛時(shí)，能給后方車輛明確地顯示出加速、減速、甚至剎車的信號(hào)，減少交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60Q1/30GK2528663SQ0127986
公開日2003年1月1日 申請(qǐng)日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者梁建平 申請(qǐng)人:梁建平