專利名稱：用來清潔特別是汽車玻璃的刮水板的制作方法
技術水平在權利要求1前序部分所述類型的這種刮水板中，承載元件應保證在整個被刮水板掠過的刮水范圍將起自于刮水臂的刮水板壓緊力盡可能均勻地分布到玻璃上。由于未受負荷時的、確切地說在刮水板沒有貼靠到玻璃上時的承載元件的適當曲率，在刮水板進行刮水工作中完全貼靠到玻璃上的刮水條的端部通過然后被張緊的承載元件被向玻璃加載，即使球面彎曲的汽車玻璃曲率半徑在每個刮水板位置中有所變化。確切地說，刮水板的曲率必須比在刮水范圍在要刮水玻璃上測量的最大曲率大一些。這樣，承載元件代替了費事的、具有兩個配置在刮水條上的彈性軌條的彎形支架結構，象在傳統(tǒng)的刮水板中使用的那樣(DE-OS 15 05 357)。
本發(fā)明涉及權利要求1前序部分所述類型的刮水板。在已知的這種刮水板(DE 197 36 368)中，刮水板配備了一個所謂的擋風條(Windabweisleiste)，以便使一個朝向玻璃的分力抵制在高行駛速度時產生的、與氣流有關的刮水條從玻璃上抬起的傾向。為此，擋風條具有一個在擺動刮水工作時產生的、主要是被行駛相對氣流加載的前面，它作為迎流面構成。擋風條的橫截面大約具有直角三角形的形狀，其一個勾股(Kathede)朝向承載元件，其斜邊是迎流面。它同刮水板的擺動—移動平面或者同玻璃表面圍成一個銳角。為了制造擋風條，所采用的三角形輪廓比較而言需要許多材料，這表現(xiàn)在刮水板的費用上。此外，也不受歡迎地大大加重了刮水板的重量。也就是，在擺動—刮水工作時要加速和被加大的質量需要更強的驅動裝置以及費事地設計安裝在驅動裝置后面的擺動傳動裝置。另外，這樣成型的擋風條的與輪廓有關的抗彎剛度會影響承載元件或者刮水板的工作特性。
本發(fā)明的優(yōu)點在按照本發(fā)明的具有權利要求1所述特征的刮水板中，通過一個角型材的橫截面構造明顯減輕了擋風條的重量。此外，除了節(jié)省材料之外，也降低了移動的質量，在設計驅動裝置和擺動傳動裝置方面產生了優(yōu)點。另外，減小了擋風條的抗彎剛度，從而明顯減小了其對刮水板—承載元件的抗彎特性和彈簧特性的影響。
如果，用來將刮水板與擺動地被驅動的刮水臂連接的裝置的刮水板側部分座置于承載元件上帶面上在承載元件中間段內并且在承載元件兩端的每一端上配置一個封閉端蓋，則可以簡單裝配擋風條，如果擋風條由兩個部件組成的話，其中分別一個部件延伸在端罩和所述裝置部分之間。
在本發(fā)明的另一個構造中，橫截面的輪廓在擋風條整個長度是相同的。通過此可以采用擠壓方法成本特別有利地制造擋風條。
在本發(fā)明的另一個構造中，擋風條的兩個腿在兩個刮水板端部區(qū)域中通過一個壁相互連接。在采用這種以壓鑄形式制造的擋風條時，可以取消須配置在承載元件或者刮水板端部的端罩，因為這個壁構成了擋風條終端。另外，在一個這樣制造的擋風條中也可以使其設有任意的構型。比如說如果承載元件在縱向方向看從中間區(qū)域起到兩端橫截面變小的話，擋風條可以不困難地與承載元件的任意造型相匹配。
另外，可以根據(jù)風格化觀點設計擋風條到其端部的橫截面終端。如果壁基本上與承載元件垂直定位的話，這是合理的。
另一方面，通過相應傾斜配置壁也可以實現(xiàn)造型美觀的擋風條終端，在這里，壁的外側面與承載元件構成了一個銳角α。當然，兩個屬于擋風條的部件的兩端中的每一端可以根據(jù)上述措施不同地構造。
在一定使用情況下，為了簡化刮水板的裝配，優(yōu)點是，如果壁具有一個朝向玻璃的邊緣敞開的槽，其寬度大于在承載元件范圍內刮水條的深度，其深度一直到達承載元件的上帶面。
通過腿端部在刮水板上的固定連接，實現(xiàn)了擋風條在刮水板上的工作可靠的支撐。
通過粘接可以簡單而且成本合適地實現(xiàn)與刮水板的這種連接。
如果擋風條的自由腿端部與刮水板的承載元件連接、最好是粘接的話，則可以保證擋風條在刮水板上的精確定位。
如果在本發(fā)明的構型中擋風條的自由腿端部至少按段地配備有爪式延續(xù)部，它們配合地圍握承載元件的相互背對的外邊緣條，還可以進一步改善定位。
在采用配備有提到的封閉終端壁時，如果爪式延續(xù)部從腿端部起延伸到壁范圍內并且配合地圍握承載元件的端面的端部區(qū)域，則是有意義的。
用做輔助定位的爪式延續(xù)部為粘接提供了特別有利的區(qū)域。
為了將擋風條特別穩(wěn)定和工作可靠地固定在承載元件上，貼靠在承載元件上帶面上的爪面具有比作用在下帶面上的爪面大的寬度。
擋風條的迎流面在一個腿的外壁上作為凹弧結構構成，是合理的。
為了避免在刮水板吹過的行駛相對氣流在刮水板端部區(qū)域內的不利流動經過，端罩配有一個凹弧結構，它延伸到擋風條凹弧結構的加長段內。
為了在刮水板中間段也避免這個缺點，連接裝置的刮水板側的部分設有一個凹弧結構，它延伸到擋風條凹弧結構的加長段內。
為了不受擋風條大的影響地通過獨特設計的承載元件將刮水板的壓緊力分布到玻璃上，用于擋風條的材料硬度最高比用于刮水條的材料硬度高40％。
根據(jù)這個關系，如果用于擋風條的材料硬度最高比用于刮水條的材料硬度高20％，則是特別有利的。
在許多情況下，如果刮水條具有一個位于64和71之間的肖氏硬度A，并且擋風條具有一個位于70和78之間的肖氏硬度A的話，被證明是有利的。
在下面對附圖中示出的實施例說明中介紹了本發(fā)明的其他有利改進和構型。
附圖在圖中示出

圖1為按照本發(fā)明的具有用虛線示意出的刮水臂的刮水板透視圖，圖2為沿著圖1中II-II線剖切的刮水板橫截面的放大示意圖，圖3為按照圖2的通過屬于刮水板的擋風條剖切的橫截面，沒有刮水條和承載元件，圖4為本發(fā)明另一種結構的刮水板按照圖1的部分示意圖，圖5為在箭頭V方向看放大示出的圖4刮水板的視圖，圖6為通過屬于圖4刮水板的擋風條一端沿著VI-VI線剖切的放大部分剖面圖，用VI-VI線準確地標明了其在圖5中的位置，圖7為按照圖6的通過屬于本發(fā)明刮水板的擋風條另一個實施形式剖切的剖面圖。
下面詳細介紹了按照本發(fā)明的刮水板的特殊構造。
從圖2中看到，在這個實施例中，承載元件12具有兩個配置在一個共同的、與玻璃表面22大約平行的平面內的彈性軌條30。這兩個彈性軌條30用其相互相對的內邊緣條32插入刮水條14的朝著邊緣敞開的縱槽34里，而且以外邊緣條36從這個縱槽34伸出來。兩個彈性軌條30通過在刮水板中間區(qū)域內的連接裝置的部分15并且通過配置在刮水板每一端部上的端罩38固定在其縱槽34內。為此，這些結構零件15和38圍握彈性軌條30的外邊緣條36。一個擋風條42的部件40配置在所述部分15和兩個端罩38之一之間。從圖2和3中可以看到擋風條42的配置和其構造。由彈性材料、比如說用塑料制成的擋風條42或者說其兩個部件40座置于承載元件12的上帶面11上。在橫截面上看，擋風條42具有兩個分離開的腿44和46，它們在一個共同的基部48上相互連接。腿44和46的自由端部50和52朝向玻璃22并且支撐在刮水板10或者說其承載元件12上。在一個腿44的外側上構成了一個在本實施例中開槽(gekehlte)的迎流面54。它在刮水裝置運行期間主要是迎著行駛相對氣流。從圖2和4中看到的擋風條42或者其部件40的橫截面形狀在整個長度上是相同的，這樣，可以成本低地擠壓這些部件。擋風條42的部件40以它們的自由腿端部50和52與刮水板或者說與其承載元件12固定連接。為此，擋風條42的自由腿端部與刮水板10的承載元件12粘接是合理的。為此，腿44和46的自由端部50和52設有爪式延續(xù)部56、58，它們配合地圍握承載元件12的外部的、相互背對的邊緣條36。爪式延續(xù)部56、58的貼靠在邊緣條36上的面用做粘接面，借助它們將擋風條42的部件40與承載元件粘接在一起。為了特別穩(wěn)定的粘接，貼靠在承載元件12上帶面11上的爪面60(圖3)具有比作用在下帶面13上的爪面64更大的寬度62，爪面64的寬度在圖3中用參考標號66標明。從圖1中得出，部件40的開槽的迎流面54不僅在端罩38上而且在連接裝置的部分15上延續(xù)。在圖1中用參考標號68標明了端罩38的開槽，而部分15的開槽用參考標號70標明。擋風條42或者說其部件40在其整個長度上具有相同的橫截面，這樣，這些部件可以被成本低地擠壓制造。
在圖4至6中示出了本發(fā)明刮水板110的另一個實施形式。因為刮水板10的不同只涉及到擋風條，所以在圖4中只示出了刮水板110的一個部件，它從一端起伸展到達沒有示出的連接裝置的部分15。屬于刮水板110的擋風條142的結構在其與承載元件12在承載元件—彈性軌條30的外邊緣條36上的連接方面與上面說明的實施例相同，這樣，在與此有關的細節(jié)方面就不需要再詳細介紹了。因此下面對已經介紹的擋風條142結構用與已經說明的實施形式相同的參考標號說明。這樣，在橫截面上看，擋風條142同樣有兩個腿44、46，它們在一個共同的基部48上相互連接。在腿44和46的自由端部50和52上，同樣設置了爪式延續(xù)部56和58，它們配合地圍握彈性軌條30的外邊緣條36。在這個實施例中，擋風條142的兩個以注塑形式制造的部件140也與刮水板10的承載元件12相粘接。爪式延續(xù)部可以將擋風條簡單地夾到承載元件上，從而可以為了粘接過程精確定位。也可以可靠地蓋住粘接部位。另外，在擋風條142的腿44上或者在其部件140上同樣構成一個開槽的迎流面54(圖5)。
與按照圖1至3的實施例不同的是，在刮水板端部或者說在位于那里的部件140端部上的兩個腿44和46通過一個壁144相互連接，這個壁從基部48起一直延伸到爪式延續(xù)部56、58。在這里，壁144基本上與承載元件12垂直或者說與圍握它的爪式延續(xù)部56、58垂直。
如圖5和6所示出的那樣，壁144設有一個向著玻璃邊緣敞開的槽146，其寬度148大于圖5中用點畫線示出的刮水條14的寬度150。槽146的深度152達到承載元件12的上帶面11。這在圖5中可結合上爪面60理解，上爪面在擋風條與承載元件粘接時貼靠在承載元件12上帶面11或者說其彈性軌條30的上面上。另外，從圖6得知，爪式延續(xù)部從腿44、46端部起延伸到壁144的區(qū)域中并且配合地圍握用點畫線示出的承載元件12的端面的端部區(qū)域112。在圖6中，部件140壁144的爪式延續(xù)部用參考標號154標明。在按照圖1至3和4至6的實施例中的爪式延續(xù)部56、58，如果它們與承載元件12粘接的話，不僅用來覆蓋承載元件12裸露的銳利端棱，而且也用來可靠地輔助部件40或者說140的安置。
圖7示出了壁144(圖6)的一個可選擇的配置。在擋風條242端部區(qū)域內配置的壁244這樣設置，其外側246與承載元件12構成了一個銳角α。這可結合爪式延續(xù)部58來理解，它在與承載元件連接的擋風條242中配合地包圍著承載元件并且用其爪面60貼靠在承載元件12的上帶面11上。在這個實施形式中，壁244或者其爪式延續(xù)部254也設有一個槽248，它在其配置和尺寸方面與圖4至6實施形式的槽146的相同。另外，從圖7可以看到，在壁244上同樣配置了爪式延續(xù)部254，它們配合地圍握點畫線示出的承載元件12的端面的端部區(qū)域112。
為了只在允許高的范圍影響借助承載元件的設計而致力達到的刮水板特性，用于擋風條42的材料硬度最高比用于刮水條14的材料硬度高40％，特別有利的是，將這個值限制到20％。實際中表明，如果刮水條14具有68的肖氏硬度A，擋風條42具有72的肖氏硬度A，則在刮水質量方面在大的行駛速度范圍內都取得了最有利的結果。
在這個關系中，應特別重視腿44和46的厚度與所選擇的用于擋風條和刮水條的材料硬度相協(xié)調。
所有實施例的共同點是，在橫截面上看，擋風條42或者142或者242具有兩個分離開的腿44和46，它們在一個共同的基部48上相互連接，它們的自由的、朝向玻璃22的端部50和52支撐在刮水板10上，并且在一個腿44的外側面上構造了迎流面54。
但是，也可以設想，與所介紹的實施例有所不同，即，代替擋風條42的兩個部件40，它可以整體地伸展經過裝置部分15并且將其覆蓋。當然，在這種情況下，擋風條必須至少具有一個相應的槽，它使得刮水臂和刮水板之間的鉸接連接成為可能。
另外可以設想，如果按照圖1或者按照圖4的刮水板只設有擋風條的一個部件40或者140，它或是固定在擺動軸線附近的區(qū)域上，或是固定在刮水板的遠離擺動軸線的區(qū)域上，根據(jù)一定的標準它是完全有意義的。
權利要求
1.用于清潔特別是汽車玻璃的刮水板，具有一個帶式長形伸展的彈性承載元件(12)，在其朝向玻璃(22)的下帶面(13)上與縱向軸線平行地配置了一個可貼靠到玻璃上的、長形伸展的橡膠彈性刮水條(14)，在其上帶面(11)上有一個在承載元件(12)縱向方向延伸的、設有朝向行駛相對氣流主流動的迎流面(54)的、用彈性材料制成的擋風條(42)，其特征為，在橫截面上看，擋風條(42，142，242)具有兩個分離開的腿(44，46)，它們在一個共同的基部(48)上相互連接，它們的自由的、朝向玻璃(22)的端部支撐在刮水板(10)上，并且在一個腿(44)的外側面上構造了所述迎流面(54)。
2.按照權利要求1所述的刮水板，其特征為，在承載元件(12)上帶面(11)上，一個用來將刮水板(10)與擺動地被驅動的刮水臂(16)連接的裝置的刮水板側的部分(15)座置在承載元件的中間段上，在承載元件(12)兩端的每一端上安置了一個端罩(38)，在端罩(38)和所述裝置部分(15)之間分別延伸著擋風條(42)的一個部件(40)。
3.按照權利要求1或者2之一所述的刮水板，其特征為，橫截面的輪廓在擋風條(42)整個長度上是相同的。
4.按照權利要求1所述的刮水板，其特征為，擋風條(142或者242)的兩個腿(44，46)在刮水板兩端區(qū)域中通過一個壁(144或者244)相互連接。
5.按照權利要求4所述的刮水板，其特征為，壁(144)基本上與承載元件(12)垂直地定向。
6.按照權利要求4所述的刮水板，其特征為，壁(244)的外側面(246)與承載元件(12)構成一個銳角(α)。
7.按照權利要求4至6之一所述的刮水板，其特征為，壁(144或者244)設有一個朝向玻璃(22)邊緣敞開的槽(146或者246)，其寬度(148)大于在承載元件范圍內刮水條(14)的寬度(150)，其深度(152)一直達到承載元件(12)的上帶面(11)。
8.按照權利要求1至7之一所述的刮水板，其特征為，擋風條(42或者142或者242)的自由腿端部(50，52)與刮水板(10)固定連接。
9.按照權利要求1至8之一所述的刮水板，其特征為，擋風條(42或者142或者242)的自由腿端部(50，52)與刮水板(10)粘接。
10.按照權利要求1至9之一所述的刮水板，其特征為，擋風條(42或者142或者242)的自由腿端部(50，52)與刮水板(10)的承載元件(12)連接，最好是粘接。
11.按照權利要求1至10之一所述的刮水板，其特征為，擋風條(42或者142或者242)的自由腿端部(50，52)至少按段地設有爪式延續(xù)部(56，58)，它們配合地圍握承載元件(12)的相互背對的外邊緣條(36)。
12.按照權利要求11所述的刮水板，其特征為，爪式延續(xù)部從腿端部(50，52)起延伸到壁(154或者254)的區(qū)域中并且配合地圍握承載元件(12)的端面的端部區(qū)域(112)。
13.按照權利要求11或者12之一所述的刮水板，其特征為，在爪式延續(xù)部(56，58)區(qū)域內進行粘接連接。
14.按照權利要求11至13之一所述的刮水板，其特征為，貼靠在承載元件(12)上帶面(11)上的爪面(60)具有比作用在下帶面(13)上的爪面(64)大的寬度(62)。
15.按照權利要求1至14之一所述的刮水板，其特征為，擋風條(42或者142或者242)的迎流面(54)在一個腿(44)的外壁上作為凹弧結構構成。
16.按照權利要求2、3和8至15之一所述的刮水板，其特征為，端罩(38)設有一個凹弧結構(68)，它延伸到擋風條迎流面(54)凹槽的加長段內。
17.按照權利要求2至16之一所述的刮水板，其特征為，連接裝置的刮水板側部分(15)設有一個凹弧結構(70)，它延伸到擋風條(42)迎流面(54)凹槽的加長段內。
18.按照權利要求1至17之一所述的刮水板，其特征為，用于擋風條(42)的材料硬度最高比用于刮水條(14)的材料硬度高40％。
19.按照權利要求1至17之一所述的刮水板，其特征為，用于擋風條(42或者142或者242)的材料硬度最高比用于刮水條(14)的材料硬度高20％。
20.按照權利要求1至19之一所述的刮水板，其特征為，刮水條(14)具有一個位于64和71之間的、特別是68的肖氏硬度A，擋風條(42)具有一個位于70和78之間的、特別是72的肖氏硬度A。
全文摘要
建議一種用于清潔汽車的刮水板,具有一個帶式長形伸展的彈性承載元件(12)。在承載元件朝向玻璃(22)的下帶面(13)上與縱向軸線平行地配置了一個可貼靠到玻璃(22)上的、長形伸展的橡膠彈性刮水條(14),在承載元件(12)的上帶面(11)上有一個在承載元件(12)縱向方向延伸的、設有朝著行駛相對氣流主流的迎流面(54)的、用彈性材料制成的擋風條(42)。如果在橫截面上看,擋風條(42或者142或者242)具有兩個分離開的腿(44,46),它們在一個共同的基部(48)上相互連接,它們的自由的、朝向玻璃(22)的端部(50,52)支撐在刮水板(10)上,并且在一個腿(44)的外側面上構造了迎流面(54),則可以大大減輕刮水板的重量。
文檔編號B60S1/38GK1380865SQ01801503
公開日2002年11月20日 申請日期2001年4月4日 優(yōu)先權日2000年5月29日
發(fā)明者彼得·德布洛克, 彼得·韋南斯 申請人:羅伯特·博施有限公司