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      汽車的加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3994285閱讀:113來源:國(guó)知局
      專利名稱:汽車的加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及在能夠向前折疊到與座墊相重疊狀態(tài)的座椅靠背的背面上安裝加長(zhǎng)墊子,在座椅靠背向前折疊的狀態(tài)下加長(zhǎng)墊子與鋪設(shè)在后部的載貨室的地板上的載貨室墊子實(shí)質(zhì)上相連續(xù)的汽車加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。
      背景技術(shù)
      以往的汽車加長(zhǎng)墊子的配設(shè)機(jī)構(gòu),如日本專利特開2001-18730號(hào)公報(bào)所公開的那樣,已經(jīng)眾所周知。
      汽車一般在乘員室的地板上鋪有地毯,當(dāng)遇到需要在該地板上裝載盆栽、折疊自行車等容易弄臟地毯的貨物時(shí),權(quán)宜之計(jì)只好在上述地毯上鋪上報(bào)紙等東西以防止弄臟地毯,而當(dāng)身邊沒有防止弄臟地毯的報(bào)紙這類東西時(shí),沒有辦法只好將盆栽、折疊自行車直接置于地毯之上。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明就是鑒于以往的情況,目的是提供在裝載容易弄臟乘員室的地板的盆栽、折疊自行車等貨物時(shí),通過合理地利用上述加長(zhǎng)墊子能夠防止弄臟乘員室的地板的上述汽車加長(zhǎng)墊子的配設(shè)機(jī)構(gòu)。
      為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的第一個(gè)特征是在能夠向前折疊到與座墊相重疊狀態(tài)的座椅靠背的背面上安裝加長(zhǎng)墊子,在座椅靠背向前折疊的狀態(tài)下加長(zhǎng)墊子與鋪設(shè)在后部的載貨室地板上的載貨室墊子實(shí)質(zhì)上相連續(xù)的汽車加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu)中,使上述加長(zhǎng)墊子相對(duì)于上述座椅靠背能夠裝卸,同時(shí)由此使該加長(zhǎng)墊子形成一個(gè)能夠覆蓋從上述座墊的下部到前部的乘員室乘員放腳的地方的地板的很大的覆蓋面。
      依據(jù)第一特點(diǎn),在座墊向后方立起或者取下將乘員室地板變成貨物放置空間的情況下,通過從座椅靠背上把加長(zhǎng)墊子取下來,將其鋪在上述貨物放置空間的地板上,由于貨物放置空間的地板能夠被加長(zhǎng)墊子全部覆蓋,從而能夠防止地板被貨物弄臟。
      本發(fā)明的第二個(gè)特點(diǎn)是在第一個(gè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上與分別被分割成左右兩部分的上述座墊和座椅靠背相對(duì)應(yīng),將上述加長(zhǎng)墊子分割成左側(cè)墊子半體和右側(cè)墊子半體,同時(shí)使兩個(gè)墊子半體可以通過系固件互相連接。
      依據(jù)第二個(gè)特點(diǎn),由于加長(zhǎng)墊子被分割成左右兩個(gè)半體,即使在只有分割成左右的座墊的一方向后立起或者取下,將乘員室一側(cè)的地板變成貨物放置空間的情況下,通過只將左側(cè)或右側(cè)墊子半體的一方鋪設(shè)在上述貨物放置空間的地板上,能夠不損壞美觀地合理覆蓋上述貨物放置空間的比較窄的地板。
      而在同時(shí)向后立起或者取下左右兩個(gè)座墊將乘員室左右連成整體形成貨物放置空間的情況下,通過用系固件將兩個(gè)墊子半體連接在一起形成一整塊大的加長(zhǎng)墊子,將其鋪在上述貨物放置空間的地板上,能夠完全地合理覆蓋上述貨物存放空間的比較寬的地板。
      本發(fā)明的第三個(gè)特點(diǎn)是在第一、第二特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,用防水材料構(gòu)成上述加長(zhǎng)墊子。
      依據(jù)第三特點(diǎn),在加長(zhǎng)墊子被弄臟時(shí),可以極其簡(jiǎn)便地取出到車外用水清洗干凈。
      并且,上述乘員室及載貨室的地板分別與下面將要講述的實(shí)施例的低地板部分1a和高地板部分1b相對(duì)應(yīng)。


      圖1為具有本發(fā)明的加長(zhǎng)墊子配設(shè)結(jié)構(gòu)的汽車的主要部分的縱剖側(cè)面圖。
      圖2為上述加長(zhǎng)墊子配設(shè)結(jié)構(gòu)的后方透視圖。
      圖3為表示該加長(zhǎng)墊子配設(shè)結(jié)構(gòu)的一種使用形態(tài),與圖1相對(duì)應(yīng)的圖。
      圖4為與圖3相對(duì)應(yīng)的后方透視圖。
      圖5為表示該加長(zhǎng)墊子配設(shè)結(jié)構(gòu)的另一種使用形態(tài),與圖1相對(duì)應(yīng)的圖。
      圖6為與圖5相對(duì)應(yīng)的前方透視圖。
      圖7為表示該加長(zhǎng)墊子配設(shè)結(jié)構(gòu)的再另一種使用形態(tài),與圖6相對(duì)應(yīng)的圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面根據(jù)圖1~圖7所示的本發(fā)明的實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)。
      首先,在圖1中,圖示的汽車為如小型客車或旅游車(RV)那樣乘員室2和與其后部相連的載貨室3共用一個(gè)車頂棚4覆蓋。這類汽車的地板1由與乘員室2相對(duì)應(yīng)的低地板部分1a和比低地板部分1a略高、與載貨室3相對(duì)應(yīng)的高地板部分1b構(gòu)成,在低地板部分1a上前后并排安裝著前排座椅5和后排座椅6。
      如圖2、圖4、圖6以及圖7所示,與載貨室3鄰接的后排座椅6由分割成左右寬度的比為6比4、各自具有功能的左后座椅6L和右后座椅6R構(gòu)成。左右后排座椅6L、6R的座墊6Lc、6Rc在前端下部安裝有可折疊的支撐腿7,通常使用時(shí),豎起支撐腿7固定在低地板部分1a上的固定座8上,同時(shí)將該座墊6Lc、6Rc的后端支承在高地板部分1b上。并且,在支撐腿7折疊時(shí),座墊6Lc、6Rc能夠分別移動(dòng)到低地板部分1a上。
      并且,左右后排座椅6L、6R的座椅靠背6Lb、6Rb通過支承臂9安裝在高地板部分1b上能夠向前折疊。
      而各后排座椅6L、6R如圖3、圖4所示,能夠向前放倒座椅靠背6Lb、6Rb與座墊6Lc、6Rc重疊,同時(shí)能夠?qū)⒆鶋|6Lc、6Rc移動(dòng)到低地板部分1a上,在這種狀態(tài)下,呈水平狀態(tài)的座椅靠背6Lb、6Rb的背面與高地板部分1b的上平面實(shí)際上處于連續(xù)。這樣,如果折疊左右后排座椅6L、6R中的任何一方或者兩方,由于向前放倒的座椅靠背6Lb、6Rb的上部空間就成為將載貨室3向前后方向擴(kuò)充的延長(zhǎng)部,載貨室3加上向前放倒的座椅靠背6Lb、6Rb上部這部分空間,就是大型貨物A′也能裝載。
      并且如圖5~圖7所示,如果將左右后排座椅6L、6R的任何一方或是兩方的座墊6Lc、6Rc向后方立起疊向?qū)?yīng)的座椅靠背6Lb、6Rb,同時(shí)折疊起支撐腿7,就能夠形成從低地板部分1a至頂棚4的高度比高地板部分1b更大的貨物放置空間S,因此這個(gè)空間S能夠容得下類似于盆栽這種身長(zhǎng)較高的貨物B。
      如圖1所示,在與乘員室2對(duì)應(yīng)的低地板部分1a上鋪設(shè)地毯10,在與載貨室3對(duì)應(yīng)的高地板部分1b鋪設(shè)由橡膠、合成樹脂等防水材料制成的載貨室墊子11。圖中,符號(hào)12表示為了防止載貨室墊子11移動(dòng)而在高地板部分1b上安裝的掛鉤。
      另一方面,在左右后排座椅6的各靠背6Lb、6Rb的背面安裝有由與載貨室墊子11同樣的防水材料制成的加長(zhǎng)墊子13。該加長(zhǎng)墊子13分割成左半墊13L和右半墊13R,兩半墊通過多個(gè)平面扣件14分別能夠安裝和拆卸地安裝在左右座椅靠背6Lb、6Rb的背面上。各半墊13L、13R基本上覆蓋了其對(duì)應(yīng)的座椅靠背6Lb、6Rb的背面的全部,同時(shí)形成其后端與上述載貨室墊子11重疊那樣大的面積。在使這些半墊13L、13R的后端部與載貨室墊子11相重疊時(shí),將各半墊13L、13R配置在載貨室墊子11的下側(cè)并使之能夠相對(duì)移動(dòng)。
      當(dāng)將左右半墊13L、13R從座椅靠背6Lb、6Rb上取下時(shí),為了將它們連成一體,在它們之間的相對(duì)邊上安裝有拉鏈15。如圖6所示,兩半墊13L、13R通過拉鏈連在一起形成的一大塊加長(zhǎng)墊子13形成一個(gè)很大的能夠覆蓋從左右座墊6Lc、6Rc的下部延伸到前部放腳的空間的低地板部分1a的面。
      下面就該實(shí)施例的作用進(jìn)行說明。
      如圖1、圖2所示,加長(zhǎng)墊子13平時(shí)用平面扣件14安裝在左右后排座椅6L、6R的各座椅靠背6Lb、6Rb的背面,面臨載貨室3。因此,即使載貨室3裝載的貨物A接觸到座椅靠背6Lb、6Rb的背面,兩半墊13L、13R也能夠防止貨物弄臟座椅靠背6Lb、6Rb。
      如圖3、圖4所示,如果折疊左右后排座椅6L、6R中的任何一個(gè)或者兩個(gè)扣入低地板部分1a處,向前放倒的座椅靠背6Lb、6Rb背面的各半墊13L、13R便處于水平狀態(tài),同載貨室墊子11形成一個(gè)實(shí)質(zhì)上連續(xù)的整體。因此,從載貨室墊子11到加長(zhǎng)墊子13的空間足可以搭載自行車等大型貨物A′。這時(shí),兩半墊13L、13R有效防止了貨物A′弄臟座椅靠背6Lb、6Rb。
      當(dāng)后排座椅6L、6R進(jìn)行上述折疊并移動(dòng)時(shí),雖然兩半墊13L、13R或多或少要前拉,但由于兩半墊13L、13R與載貨室墊子11相重疊的部分可以相對(duì)移動(dòng),因此即使在這樣的情況下也能夠防止兩半墊13L、13R受到不合理拉力的作用。
      下面如圖5、圖6所示,將左右后排座椅6L、6R的兩個(gè)座墊6Lc、6Rc豎立起來,同時(shí)折疊兩個(gè)支撐腿7,在低地板部分1a處形成了一個(gè)最高而且最寬的貨物放置空間S。這時(shí),從左右兩個(gè)座椅靠背6Lb、6Rb上取下兩半墊13L、13R,用拉鏈15將它們相互連在一起形成一張大型加長(zhǎng)墊子13,將其鋪設(shè)在上述最大的貨物放置空間S的低地板部分1a上。如果這樣,由于不僅是上述貨物放置空間S的比較寬的低地板部分1a上的地毯10,而且就連全部的固定座8都被大塊加長(zhǎng)墊子13毫無縫隙地覆蓋在里面,因此在其上裝載貨物B時(shí),不但能有效防止貨物B弄臟低地板部分1a即地毯10,而且能避免貨物B與暴露在外的固定座8發(fā)生干涉。
      并且,如圖7所示,單獨(dú)將左右座墊6Lc、6Rc中的任何一方向后豎立起來,同時(shí)折疊對(duì)應(yīng)的支撐腿7,在低地板部分1a的左側(cè)或者右側(cè)形成貨物放置空間S,這時(shí)從左右座椅靠背6Lb、6Rb對(duì)應(yīng)的一方取下半墊13L或者13R,將其鋪設(shè)在上述貨物放置空間S的低地板部分1a上。如果這樣,由于上述貨物放置空間S的比較窄的低地板部分1a的地毯10以及露出的固定座8都能夠被半墊13L或者13R漂亮地覆蓋,因此即使在這樣的情況下,也能夠有效地防止裝載在其上的貨物B弄臟低地板部分1a即地毯10,并且能夠避免貨物B與暴露的固定座8發(fā)生干涉。此時(shí),由于使用狀態(tài)以外的后排座椅6L或6R仍然能夠與上述貨物B并排地乘坐乘員,因此能夠?qū)⒊藛T使用空間的削減量控制在最小限度。
      這樣地,通過與乘員室2形成的貨物放置空間S的寬度相對(duì)應(yīng)只使用左右半墊13L或者13R中的任何一個(gè),或者將兩半墊13L、13R連在一起作為一個(gè)大型加長(zhǎng)墊子13使用,既能合理地覆蓋該貨物放置空間S的低地板部分1a,又能總是保持貨物放置空間S的美觀。
      而且,由于加長(zhǎng)墊子13是由防水材料制成的,在其被弄臟時(shí),可以將其從車?yán)锶〕鰜?,非常?jiǎn)便地用水沖洗干凈。
      本發(fā)明不限于上述實(shí)施例,在不脫離發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)可以做出種種設(shè)計(jì)變更。例如,后排座椅6的左右分割比率可以自由地進(jìn)行設(shè)定,比如采用5比5等。還可以用掛鉤、按扣來替代拉鏈15。本發(fā)明同樣適用于能將后排座椅6L、6R的各座墊6Lc、6Rc取下的情況。
      權(quán)利要求
      1.一種汽車的加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu),在能夠向前折疊到與座墊(6Lc、6Rc)相重疊狀態(tài)的座椅靠背(6Lb、6Rb)的背面上安裝加長(zhǎng)墊子(13),在座椅靠背向前折疊的狀態(tài)下所述加長(zhǎng)墊子與鋪設(shè)在后部的載貨室(3)的地板(1b)上的載貨室墊子(11)實(shí)質(zhì)上相連續(xù),其特征在于使上述加長(zhǎng)墊子(13)相對(duì)于上述座椅靠背(6Lb、6Rb)能夠裝卸,同時(shí)由此使該加長(zhǎng)墊子(13)形成一個(gè)能夠覆蓋從上述座墊(6Lc、6Rc)的下部到其前部的乘員室(2)乘員放腳的地方的地板(1a)的覆蓋面。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu),其特征在于,與分別被分割成左右兩部分的上述座墊(6Lc、6Rc)和座椅靠背(6Lb、6Rb)相對(duì)應(yīng),將上述加長(zhǎng)墊子(13)分割成左側(cè)墊子半體(13L)和右側(cè)墊子半體(13R),同時(shí)使兩個(gè)墊子半體(13L,13R)可以通過系固件(15)互相連接。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu),其特征在于,用防水材料構(gòu)成上述加長(zhǎng)墊子(13)。
      全文摘要
      一種在能夠向前折疊到與座墊(6Lc、6Rc)相重疊狀態(tài)的座椅靠背(6Lb、6Rb)的背面上安裝加長(zhǎng)墊子(13),在座椅靠背向前折疊的狀態(tài)下加長(zhǎng)墊子與鋪設(shè)在后部的載貨室(3)的地板(1b)上的載貨室墊子(11)實(shí)質(zhì)上相連續(xù)的汽車加長(zhǎng)墊子配設(shè)機(jī)構(gòu),使加長(zhǎng)墊子(13)相對(duì)于座椅靠背(6Lb、6Rb)能夠裝卸,同時(shí)由此使該加長(zhǎng)墊子(13)形成一個(gè)能夠覆蓋從座墊(6Lc、6Rc)的下部到其前部的乘員室(2)乘員放腳的地方的地板(1a)的很大的覆蓋面。由此,在將容易弄臟地板的貨物放置在乘員室(2)的地板(1a)上時(shí),合理地利用后排座椅(6)的座墊(6Lc、6Rc)背面的加長(zhǎng)墊子(13)能夠防止弄臟上述地板。
      文檔編號(hào)B60N2/36GK1516654SQ0182335
      公開日2004年7月28日 申請(qǐng)日期2001年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月12日
      發(fā)明者松岡俊英, 小林大輔, 輔 申請(qǐng)人:本田飾品有限公司
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