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      Abs剎車系統(tǒng)用的abs激勵(lì)環(huán)的制作方法

      文檔序號(hào):3928031閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:Abs剎車系統(tǒng)用的abs激勵(lì)環(huán)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車上ABS剎車系統(tǒng)上的ABS激勵(lì)環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。
      本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該種ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán),其在圓環(huán)端面上制造出均布的齒,其特征在于所述的齒輪盤(pán)的圓環(huán)狀齒圈,其端面齒形有10-15度的出模斜度,齒形底部有圓角,齒形高度小于或等于總高的1/5,齒輪盤(pán)背面部相對(duì)于齒面凸部的下方設(shè)有凹槽?;蛘咂湓趫A環(huán)外側(cè)面上制造出均布的齒,其特征在于所述的外側(cè)齒形為直齒,并在端面方向有10-15度出模斜度,齒頂和齒底有圓角過(guò)渡。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可以直接采用粉末冶金技術(shù)制造ABS激勵(lì)環(huán),這樣不僅可以提高效率,降低成本,節(jié)約能源,減少投資,而且提高了質(zhì)量,產(chǎn)品的工藝分散性小,齒面的光潔度高,具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好的電磁性能,經(jīng)過(guò)整機(jī)考核測(cè)試,不僅達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,而且可以改善整車性能。采用出模斜度,方便齒輪成型和出模,尤其是凹槽設(shè)計(jì),能減輕重量,減少用料,降低成本,又能有利于齒的壓制,達(dá)到一舉多能效果。


      圖1是采用金屬切削技術(shù)制造的金屬ABS激勵(lì)環(huán)立體圖;圖2是采用金屬切削技術(shù)制造的金屬ABS激勵(lì)環(huán)局部放大圖;圖3是采用粉末冶金技術(shù)制造出來(lái)的金屬ABS激勵(lì)環(huán)立體圖;圖4是采用粉末冶金技術(shù)制造出來(lái)的金屬ABS激勵(lì)環(huán)局部放大圖;圖5是采用粉末冶金技術(shù)制造出來(lái)的金屬ABS激勵(lì)環(huán)立體圖;圖6是采用粉末冶金技術(shù)制造出來(lái)的金屬ABS激勵(lì)環(huán)局部放大圖。
      實(shí)施例1如圖3、4所示意,該種ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán),其在圓環(huán)1端面上制造出均布的齒2,其特殊之處在于齒輪盤(pán)的圓環(huán)狀齒圈,其端面齒形有10-15度的出模斜度,齒形底部有圓角,齒形高度小于或等于總高的1/5,以方便其用粉末冶金技術(shù)制造成型,齒輪盤(pán)背面部相對(duì)于齒面凸部的下方設(shè)有凹槽3,凹槽呈圓弧狀,其底部呈彼此環(huán)狀連接起來(lái),這樣能減少激勵(lì)環(huán)的重量,減少用料,降低成本,又有利益端齒的成型。齒頂和齒底有圓角過(guò)渡。
      采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使激勵(lì)環(huán)齒形部位能達(dá)到很高的密度,并使齒形尺寸在高精密度模具下具有精度和尺寸的一致性,保證ABS激勵(lì)環(huán)在ABS性能測(cè)試中達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)VOLTAGE值≤3%ZVARIANCE值≤3%VRATIO值≤1.03ZRATIO值≤1.03實(shí)施例2如圖5、6所示意,該種ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán),其在圓環(huán)1外側(cè)面上制造出均布的齒2,其特殊之處在于外側(cè)齒形為直齒,并在端面方向有10-15度出模斜度,齒頂和齒底有圓角過(guò)渡。
      權(quán)利要求1.一種ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán),其在圓環(huán)(1)端面上制造出均布的齒(2),其特征在于所述的齒輪盤(pán)的圓環(huán)狀齒圈,其端面齒形有10-15度的出模斜度,齒形底部有圓角,齒形高度小于或等于總高的1/5,齒輪盤(pán)背面部相對(duì)于齒面凸部的下方設(shè)有凹槽(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS激勵(lì)環(huán),其特征在于所述的凹槽(3)呈圓弧狀,其底部呈彼此環(huán)狀連接起來(lái)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS激勵(lì)環(huán),其特征在于所述齒(2)其齒頂和齒底有圓角過(guò)渡。
      4.一種ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán),其在圓環(huán)(1)外側(cè)面上制造出均布的齒(2),其特征在于所述的外側(cè)齒形為直齒,并在端面方向有10-15度出模斜度,齒頂和齒底有圓角過(guò)渡。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及ABS剎車系統(tǒng)用的ABS激勵(lì)環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。其為制造方便而設(shè)計(jì)的。它在圓環(huán)端面上制造出均布的齒,其特征在于所述的齒輪盤(pán)的圓環(huán)狀齒圈,其端面齒形有10-15度的出模斜度,齒形底部有圓角,齒形高度小于或等于總高的1/5,齒輪盤(pán)背面部相對(duì)于齒面凸部的下方設(shè)有凹槽。它具有提高效率、降低成本、節(jié)約能源、電磁性能良好的優(yōu)點(diǎn),適合在ABS激勵(lì)環(huán)制造上推廣使用。
      文檔編號(hào)B60T1/00GK2526220SQ02216109
      公開(kāi)日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2002年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月12日
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