專利名稱：汽車誘導(dǎo)指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種指示燈，特別涉及一種采用LED進行照明的汽車誘導(dǎo)指示燈。
為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型采用下述的技術(shù)方案汽車誘導(dǎo)指示燈包括面板和LED，其特征在于所述面板為中間凸起的雙層梯形；在面板中間凸起部的正中間為組合成感嘆號形狀的發(fā)紅光的LED，在梯形底層的兩側(cè)分別為兩個組合成箭頭形狀的發(fā)綠光的LED，在所述箭頭形狀和感嘆號形狀之間為兩個組合成圓形的發(fā)白光的LED。
組合成感嘆號形狀的發(fā)紅光的LED與汽車的剎車燈電路相連接，組合成箭頭形狀的發(fā)綠光的LED與汽車的轉(zhuǎn)向燈電路相連接，組合成圓形的發(fā)白光的LED與汽車的倒車燈電路相連接。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，亮度高，警示效果好的特點，特別適合在霧、雪、雨、塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中使用，可有效提高車輛行駛的安全性。


圖1為本實用新型的主視圖。本實用新型的外面板為中間凸起的雙層梯形。在面板(即主視圖顯示的面)上，用發(fā)出不同色光的LED組合成一定的形狀，具體而言，用發(fā)紅光的LED組合成感嘆號形狀1，放置在中間凸起部的正中間，用發(fā)綠光的LED組合成兩個箭頭形狀2，分別放置在梯形底層的兩側(cè)，用發(fā)白光的LED組合成兩個圓形3，分別放置在兩個箭頭和中間感嘆號之間。這樣，本實用新型所述的汽車誘導(dǎo)指示燈放置在汽車上，就可以起到高位剎車燈，高位轉(zhuǎn)向燈，倒車燈的作用，并且由于LED的亮度較高，容易被人注意，警示效果比汽車上原有的高位剎車燈，高位轉(zhuǎn)向燈，倒車燈好。
當汽車因為各種原因停在路上時，為避免后面行駛的車輛不知道而發(fā)生追尾事故，本汽車誘導(dǎo)指示燈中的感嘆號形狀的紅光LED閃亮，同時兩側(cè)箭頭形狀的LED分別根據(jù)下述情況常亮停在路中間時，兩側(cè)的綠光LED同時亮；停在路左側(cè)時，右側(cè)的綠光LED亮；停在路右側(cè)時，左側(cè)的綠光LED亮。這樣，本實用新型所述的汽車誘導(dǎo)指示燈就可以起到停車控制三角牌的作用。由于中間的紅光LED閃亮，特別引人注目，在霧、雪、雨、塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中使用效果很好。
本實用新型所述的汽車誘導(dǎo)指示燈可以采用電池作電源。在這種情況下，將本指示燈從汽車上拆下也可以使用。當組成圓形的白光LED發(fā)光時，指示燈就起到了手電的作用。如果在指示燈上安裝報警喇叭，再加上紅光LED和綠光LED發(fā)揮作用，指示燈就可以作為應(yīng)急燈使用。
需要說明的是，本實用新型的特定實施方案已經(jīng)對本實用新型進行了詳細描述，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下對它進行的各種顯而易見的改變都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車誘導(dǎo)指示燈，包括面板和LED，其特征在于所述面板為中間凸起的雙層梯形；在面板中間凸起部的正中間為組合成感嘆號形狀的發(fā)紅光的LED，在梯形底層的兩側(cè)分別為兩個組合成箭頭形狀的發(fā)綠光的LED，在所述箭頭形狀和感嘆號形狀之間為兩個組合成圓形的發(fā)白光的LED。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車誘導(dǎo)指示燈，其特征在于所述組合成感嘆號形狀的發(fā)紅光的LED與汽車的剎車燈電路相連接，所述組合成箭頭形狀的發(fā)綠光的LED與汽車的轉(zhuǎn)向燈電路相連接，所述組合成圓形的發(fā)白光的LED與汽車的倒車燈電路相連接。
專利摘要一種汽車誘導(dǎo)指示燈，包括面板和LED。面板為中間凸起的雙層梯形，在面板中間凸起部的正中間為組合成感嘆號形狀的發(fā)紅光的LED，在梯形底層的兩側(cè)分別為兩個組合成箭頭形狀的發(fā)綠光的LED，在上述箭頭形狀和感嘆號形狀之間為兩個組合成圓形的發(fā)白光的LED。本指示燈可以起到高位剎車燈，高位轉(zhuǎn)向燈，倒車燈，停車控制三角牌的作用，亮度高，警示效果好，特別適合在霧、雪、雨、塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中使用，可有效提高車輛行駛的安全性。
文檔編號B60Q9/00GK2554048SQ0223349
公開日2003年6月4日 申請日期2002年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月13日
發(fā)明者宋建華 申請人:宋建華