專利名稱：一種座椅頭枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種頭枕，特別是適用于汽車、輪船、飛機(jī)的座椅頭枕。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種座椅頭枕，由彈性支撐架、海綿體、枕套組成，彈性支撐架的兩側(cè)形狀為向內(nèi)彎的拱狀體，海綿體安裝在彈性支撐架內(nèi)，枕套包覆在彈性支撐架上，在海綿體和枕套上分別設(shè)有通氣孔，在彈性支撐架下端還延伸有與座椅相連接的連接件；在彈性支撐架的兩拱狀體之間上插接有枕墊，在枕墊下端還接有護(hù)頸墊。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.靈活使用或或單獨(dú)使用；2.枕墊合身頭枕之間中設(shè)計(jì)，將枕墊設(shè)置頭枕中，將枕墊后上下扣結(jié)合即可墊高頭枕使用，在枕墊面下的拉鏈與護(hù)頸墊面上的拉鏈相結(jié)合就可使用。如將護(hù)頸墊的面下兩邊的扣與頭枕，且枕上兩邊的扣相結(jié)合可墊高頭枕，當(dāng)枕墊使用；3.在頭枕枕墊及護(hù)頸墊都有通風(fēng)孔，可隨車內(nèi)的空調(diào)調(diào)節(jié)溫度有良好的透氣作用；4.頭枕內(nèi)彎園凸墊能讓頭部?jī)蓚?cè)有依靠，且斜面體可穩(wěn)定頭部搖擺或振動(dòng)作用。如事故發(fā)生，頭部撞擊頭枕，園凸斜面體有微張的作用，可減輕撞擊力量及反彈力，且頭枕、枕墊、護(hù)頸墊的通風(fēng)孔能迅速出氣吸收撞擊力，并能降低反彈力；5.設(shè)計(jì)合理，符合人體學(xué)，制作簡(jiǎn)便，舒適安全，立體的剪載，美觀大方，造型特殊且整體效果佳等等。
如


圖1-2所示的本實(shí)用新型的座椅頭枕，由彈性支撐架4、海棉體7、枕套8組成，彈性支撐架4在枕型兩側(cè)5內(nèi)彎以圓凸斜面體6結(jié)合，塑料體7再注入海綿，套上枕套8；在彈性支撐架4及塑料體7上都設(shè)有相對(duì)應(yīng)的通風(fēng)孔9，海綿體及枕套8的兩邊枕面、枕底也設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)孔10；頭枕1枕面上及枕底兩邊設(shè)有與護(hù)頸墊相結(jié)合的搭扣11，所述的枕墊2由海綿體及枕墊套，依頭枕1形狀設(shè)有一中柱形狀12，在枕墊2后上下設(shè)有相結(jié)合的扣14，枕墊2面下設(shè)有與護(hù)頸墊3相結(jié)合的拉鏈16(粘扣)，所述的護(hù)頸墊3是由海綿體及頸墊套依頭枕1的枕墊2凹狀17所構(gòu)成，護(hù)頸墊3的海綿體及頸墊套在兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的通風(fēng)孔18，護(hù)頸墊3的面下兩邊設(shè)有與頭枕1枕上、枕底兩邊相結(jié)合的扣19，護(hù)頸墊3面上邊設(shè)有結(jié)合枕墊2的拉鏈(粘扣)。使用時(shí)，頭枕1通過(guò)連接件20插接在座椅21，頭枕1、枕墊2、墊頸墊3可靈活三合一或二合一或單獨(dú)使用；枕墊2有合身頭枕之面中設(shè)計(jì)，將枕墊2設(shè)置頭枕1中，將枕墊后上下扣結(jié)合即可墊高頭枕1使用，在護(hù)頸墊3面上與枕墊2面下的拉鏈相結(jié)合即可使用；如將護(hù)頸的面下兩邊往上與頭枕枕上兩邊扣相結(jié)合可墊高頭枕當(dāng)枕墊使用，并合身頭枕之美觀；在頭枕1，枕墊2及護(hù)頸墊3都設(shè)有通風(fēng)孔可隨車的空調(diào)設(shè)計(jì)節(jié)溫度，有良好的透氣功能；頭枕內(nèi)彎圓凸型能讓頭部?jī)蓚?cè)有依靠，且斜面體可穩(wěn)定頭部擺或防止振動(dòng)之功能，如事故發(fā)生，頭部撞擊頭枕時(shí)，圓凸斜面體有微張、緊縮的功能，可減輕重力量及反彈力；且頭枕、枕墊、護(hù)頸墊的通風(fēng)孔如受撞擊能同時(shí)迅速出氣減少內(nèi)部空氣，并能吸取擊力且能降低反彈力。本實(shí)用新型以人性化的設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便，符合人體功學(xué)，舒適安全，立體剪美觀大方，造型特殊，具整體的多功能效果，是一種合理設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種座椅頭枕，由彈性支撐架(4)、海綿體(7)、枕套(8)組成，其特征在于彈性支撐架(4)的兩側(cè)形狀為向內(nèi)彎的拱狀體，海綿體(7)安裝在彈性支撐架(4)內(nèi)，枕套(8)包覆在彈性支撐架(4)上，在海綿體(7)和枕套(8)上分別設(shè)有通氣孔(10)，在彈性支撐架(4)下端還延伸有與座椅相連接的連接件(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕，其特征在于在彈性支撐架(4)的兩拱狀體之間上插接有枕墊(2)，在枕墊(2)下端還接有護(hù)頸墊(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頭枕，特別是適用于汽車、輪船、飛機(jī)的座椅頭枕，由彈性支撐架、海綿體、枕套組成，彈性支撐架的兩側(cè)形狀為向內(nèi)彎的拱狀體，海綿體安裝在彈性支撐架內(nèi)，枕套包覆在彈性支撐架上，在海綿體和枕套上分別設(shè)有通氣孔，在彈性支撐架下端還延伸有與座椅相連接的連接件；在彈性支撐架的兩拱狀體之間上插接有枕墊，在枕墊下端還接有護(hù)頸墊；本實(shí)用新型具有合理設(shè)計(jì)，并具有調(diào)節(jié)透氣通風(fēng)的作用，使用方便、舒適、安全可靠的座椅頭枕。
文檔編號(hào)B60N2/48GK2573315SQ0224837
公開日2003年9月17日 申請(qǐng)日期2002年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月29日
發(fā)明者蔡文榮 申請(qǐng)人:蔡文榮