專利名稱：操縱機(jī)構(gòu)總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有操縱機(jī)構(gòu)總成的材料主體為板金件，各運(yùn)動(dòng)部件以鉚接連接為主，操縱方式為拔桿式，存在著操縱不方便，制造成本高，復(fù)雜，外形落后，笨重等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種操縱機(jī)構(gòu)總成，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在著的操縱不方便，制造成本高，復(fù)雜，外形落后，笨重等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案是旋鈕1卡接換向齒輪2，該換向齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)盤3嚙合連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接拉線4，旋鈕1、換向齒輪2、轉(zhuǎn)動(dòng)盤3、拉線4均固定在固定本體5上。本實(shí)用新型的工作原理是旋轉(zhuǎn)旋鈕1通過齒輪2傳遞力矩及方向于運(yùn)動(dòng)盤3上，使該運(yùn)動(dòng)盤產(chǎn)生前后力方向，從而，推動(dòng)拉線4前后運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于操作方便、簡單，制作成本低、質(zhì)量好，外形美觀、實(shí)用。


圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、本實(shí)用新型工作原理圖。
權(quán)利要求1.一種操縱機(jī)構(gòu)總成，其特征在于旋鈕(1)卡接換向齒輪(2)，該換向齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)盤(3)嚙合連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接拉線(4)，旋鈕(1)、換向齒輪(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(3)、拉線(4)均固定在固定本體(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種操縱機(jī)構(gòu)總成，屬于汽車內(nèi)飾控制裝置。旋鈕1卡接換向齒輪2，該換向齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)盤3嚙合連接，該轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接拉線4，旋鈕1、換向齒輪2、轉(zhuǎn)動(dòng)盤3、拉線4均固定在固定本體5上。優(yōu)點(diǎn)在于操作方便、簡單，制作成本低、質(zhì)量好，外形美觀、實(shí)用。
文檔編號(hào)B60R13/00GK2590801SQ02251318
公開日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2002年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者陳濤 申請(qǐng)人:中國第一汽車集團(tuán)公司