專利名稱:輪胎氣壓指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車配件,特別是涉及一種可顯示汽車輪胎氣壓正常與否的輪胎氣壓指示器。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種輪胎氣壓指示器是由主體、置于主體內(nèi)上部的另一主體、位于第一主體內(nèi)上部的導(dǎo)向皮閥、氣針和位于第一主體內(nèi)下部的密封膠圈及設(shè)置于另一主體內(nèi)的壓力彈簧和可于該主體內(nèi)腔上下往復(fù)移動的指示標志構(gòu)成。
本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施所述的主體與另一主體為過盈配合連接。
所述的指示標志上端部設(shè)有彩色刻度。
所述的第一主體外壁設(shè)有一凹槽,于凹槽內(nèi)固裝一固定環(huán)。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于輪胎氣壓指示器直接安裝于機動車的輪胎氣嘴上,駕駛員可通過該指示器直觀到輪胎的氣壓正常與否,該指示器結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、造價低,使用方便,適用于各種機動車輪胎,因此可防止機動車在行駛中因輪胎氣壓過高或過低而造成的各類交通事故發(fā)生,對保障機動車駕駛員的生命安全起到了積極作用。
使用本實用新型時,將輪胎氣壓指示器直接安裝于汽車或摩托車等的輪胎氣嘴上,主體1下部的氣針3推動輪胎氣嘴內(nèi)密封裝置,使輪胎內(nèi)氣壓推動氣針上部的導(dǎo)向皮閥4向上移動,該導(dǎo)向皮閥推動指示標志5,使其露出主體2上端,供駕駛員目測,當指示標志高于主體2的頂面時,實際胎壓在標準胎壓的上限10%以內(nèi),當指示標志平于主體2的頂面時,實際胎壓低于標準胎壓10%以內(nèi),當指示標志低于主體2的頂面時,實際胎壓低于標準胎壓的10%以上,此時駕駛員應(yīng)立即停駛,對輪胎進行補充氣壓。
權(quán)利要求1.一種輪胎氣壓指示器,其特征是它由主體(1)、置于主體(1)內(nèi)上部的主體(2)、位于主體(1)內(nèi)上部的導(dǎo)向皮閥(4)、氣針(3)和位于主體(1)內(nèi)下部的密封膠圈(7)及設(shè)置于主體(2)內(nèi)的壓力彈簧(6)和可于主體(2)內(nèi)腔上下往復(fù)移動的指示標志(5)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓指示器,其特征是主體(1)與主體(2)為過盈配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓指示器,其特征是指示標志(5)上端部設(shè)有彩色刻度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣壓指示器,其特征是主體(1)外壁設(shè)有一凹槽(9),于凹槽內(nèi)固裝一固定環(huán)(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎氣壓指示器,它由主體和置于其內(nèi)部的另一主體構(gòu)成,在主體內(nèi)上下部分別設(shè)有氣針、導(dǎo)向皮閥和密封膠圈,另一主體內(nèi)腔設(shè)有壓力彈簧和可于其腔內(nèi)上下往復(fù)移動且?guī)в胁噬潭鹊闹甘緲酥?,主體外壁還設(shè)有一凹槽,于其上固裝一固定環(huán)以便與輪胎氣嘴鎖緊。該輪胎氣壓指示器結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,使用方便,且造價低,可直接安裝于汽車或摩托車等的輪胎氣嘴上,通過一個有顏色的刻度指示器顯示輪胎內(nèi)的氣壓正常與否,可防止機動車在行駛中因輪胎氣壓過高或過低而造成的各類交通事故發(fā)生。
文檔編號B60C23/04GK2564389SQ0225291
公開日2003年8月6日 申請日期2002年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月30日
發(fā)明者范玉芝, 張鳳瑞 申請人:范玉芝, 張鳳瑞