專利名稱：汽車半高頂駕駛室雙層臥鋪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種駕駛室雙層臥鋪，屬于臥具制作技術(shù)領(lǐng)域。
一種汽車半高頂駕駛室雙層臥鋪，由上下兩層臥鋪組成，上下臥鋪的內(nèi)側(cè)通過鉸鏈和駕駛室后壁連接；上鋪對應(yīng)駕駛員部位的一端比另一端窄，外側(cè)中間部位設(shè)有可向下翻轉(zhuǎn)的護攔，并設(shè)有用于上鋪向上翻轉(zhuǎn)后與駕駛室頂部連接的掛鉤，對應(yīng)上鋪兩端的駕駛室內(nèi)側(cè)壁上固定有用于支撐上鋪的支撐機構(gòu)；下鋪的外側(cè)兩端下部設(shè)有下鋪支撐機構(gòu)。
本實用新型在使用時，上鋪翻轉(zhuǎn)并和駕駛室頂部連接在一起后，增大了駕駛室空間，可以使人坐在下鋪上，下鋪同樣可以向上反轉(zhuǎn)以便方便地取放臥鋪下的物品；向上拔起上鋪護攔，將護攔沿軸向下翻轉(zhuǎn)，便于人們上下方便，人員上去后再將護攔固定好，以防在汽車運行時、特別在制動時臥鋪上的人發(fā)生不測；上鋪對應(yīng)駕駛員部位的一端比另一端窄，充分保證了駕駛員駕駛車輛的活動空間。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、使用方便、可使駕駛室同時容納兩個人躺臥休息的優(yōu)點。
其中，1、下鋪，2、下鋪支撐腿，3、上鋪，4、鉸鏈，5、護攔，6、掛鉤帶，7、上鋪支撐機構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種汽車半高頂駕駛室雙層臥鋪，其特征在于，由上下兩層臥鋪組成，上下臥鋪的內(nèi)側(cè)通過鉸鏈和駕駛室后壁連接；上鋪對應(yīng)駕駛員部位的一端比另一端窄，外側(cè)中間部位設(shè)有可向下反轉(zhuǎn)的護攔，并設(shè)有用于上鋪向上翻轉(zhuǎn)后與駕駛室頂部連接的掛鉤，對應(yīng)上鋪兩端的駕駛室內(nèi)側(cè)壁上固定有用于支撐上鋪的支撐機構(gòu)；下鋪的外側(cè)兩端下部設(shè)有下鋪支撐機構(gòu)。
專利摘要汽車半高頂駕駛室雙層臥鋪屬于臥具制作技術(shù)領(lǐng)域。由上下兩層臥鋪組成，上下臥鋪的內(nèi)側(cè)通過鉸鏈和駕駛室后壁連接；上鋪對應(yīng)駕駛員部位的一端比另一端窄，外側(cè)中間部位設(shè)有可向下反轉(zhuǎn)的護攔，并設(shè)有用于上鋪向上翻轉(zhuǎn)后與駕駛室頂部連接的掛鉤，對應(yīng)上鋪兩端的駕駛室內(nèi)側(cè)壁上固定有用于支撐上鋪的支撐機構(gòu)；下鋪的外側(cè)兩端下部設(shè)有下鋪支撐機構(gòu)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、使用方便、可使駕駛室同時容納兩個人躺臥休息的優(yōu)點。
文檔編號B60P3/38GK2541255SQ0226733
公開日2003年3月26日 申請日期2002年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月30日
發(fā)明者王曉波, 王志鋒, 楊春風(fēng), 溫桂金, 李宗玲, 康愛民, 鄒玉霞 申請人:中國重型汽車集團有限公司