專利名稱：重型汽車分動器懸置裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車分動器懸置裝置，特別是一種重型汽車分動器懸置裝置。
一種由支架、支撐總成和推力桿系組成的重型汽車分動器懸置裝置，左支架、右支架分別和分動器連接，左支撐總成、右支撐總成分別和車架連接，支架和支撐總成之間通過楔形橡膠塊實行柔性連接，推力系和分動器連接。
本實用新型由于采用鋼板結(jié)構(gòu)、工字梁結(jié)構(gòu)及楔形橡膠塊支撐，使得線條流暢美觀，而且減小了車輛震動對分動器的沖擊，推力桿系提高了分動器的動態(tài)平衡性能，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊牢固、制造容易、使用可靠且重量輕、拆裝方便的特點。
其中，1、左支架，2、右支架，3、右支撐總成，4、楔形橡膠塊，5、左支撐總成，6、推力系，7、分動器，8、車架。
權(quán)利要求1.一種由支架、支撐總成和推力桿系組成的重型汽車分動器懸置裝置，其特征在于，左支架、右支架分別和分動器連接，左支撐總成、右支撐總成分別和車架連接，支架和支撐總成之間通過楔形橡膠塊實行柔性連接，推力系和分動器連接。
專利摘要一種由支架、支撐總成和推力桿系組成的重型汽車分動器懸置裝置，左支架、右支架分別和分動器連接，左支撐總成、右支撐總成分別和車架連接，支架和支撐總成之間通過楔形橡膠塊實行柔性連接，推力系和分動器連接。本實用新型由于采用鋼板結(jié)構(gòu)、工字梁結(jié)構(gòu)及楔形橡膠塊支撐，使得線條流暢美觀，而且減小了車輛震動對分動器的沖擊，推力桿系提高了分動器的動態(tài)平衡性能，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊牢固、制造容易、使用可靠且重量輕、拆裝方便的特點。
文檔編號B60K17/344GK2563016SQ02268180
公開日2003年7月30日 申請日期2002年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月18日
發(fā)明者王夕玉, 龐貴奇, 連水梅, 史海燕 申請人:中國重型汽車集團有限公司