專利名稱：一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橡膠制品范疇，更確切說是一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎，簡稱“輪胎”。
背景技術：
目前各種車輛使用的充氣式橡膠輪胎，當車輪碾壓在尖銳堅硬的器物上時，絕大部分輪胎多數易被刺扎穿、漏氣而造成車輛停運補胎，有更甚者是重載、高速度運行車輛輪胎漏氣極易造成車損人傷亡，損失較大，拆裝車輪也繁索，使司機很煩腦。本實用新型的研制成功可解決上述輪胎易被刺扎穿漏氣之問題。

發(fā)明內容
現參照說明書附圖將本實用新型內容敘述如下本實用新型由耐磨層(1)、承壓層(2)、耐刺扎層(3)、胎側(4)、胎口(5)幾個部分構成。其中的耐刺扎層(3)是在普通的充氣式橡膠輪胎承壓層(2)的內表面上附加一層耐刺扎層(3)；該“輪胎”的耐刺扎層(3)采用耐刺扎原材料，經一次加壓硫化成型后與“輪胎”的承壓層(2)熔合成一體；該“輪胎”的耐刺扎層(3)的最大厚度是在“輪胎”的胎冠部位，且最大厚度要求不超過從“輪胎”承壓層(2)的內腔胎冠部位到“輪胎”胎口(5)部位距離的20％(≤20％)。本實用新型是一種具有較高耐刺扎性能的充氣式橡膠輪胎。


說明書附圖是本實用新型結構圖(橫截面剖視圖)。
具體實施方式
(1)按照說明書附圖和說明書文字敘述內容將本實用新型制作出來。
(2)將制成的本實用新型安裝在900-20型汽車上充好氣與普通充氣式橡膠輪胎進行對比實驗A、在瀝青路上放置50毫米長的扎釘器。
B、開動汽車讓安裝本實用新型的和安裝普通充氣式橡膠輪胎的車輪均從扎釘器上碾軋過去。
C、觀察實驗結果甲普通充氣式橡膠輪胎被扎釘器扎穿一個洞，車輪胎漏氣。
乙本實用新型未被扎穿，拔出釘后“輪胎”不漏氣。
權利要求1由普通充氣式橡膠輪胎和耐刺扎層構成的一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎，簡稱“輪胎”，其特征在于該“輪胎”的承壓層(2)內表面上附加一層耐刺扎層(3)。
2按照權利要求1所述的一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎，其特征在于該“輪胎”的耐刺扎層(3)采用耐刺扎原材料，經一次加壓硫化成型后與“輪胎”的承壓層(2)熔為一體。
3按照權利要求1所述的一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎，其特征在于該“輪胎”的耐刺扎層(3)的最大厚度在“輪胎”的胎冠部位，且要求其不超過從承壓層(2)的內腔胎冠部位至胎口部位距離的20％(≤20％)。
專利摘要一種有耐刺扎層的充氣式橡膠輪胎，簡稱“輪胎”，屬于橡膠制品范疇。該“輪胎”是在普通充氣橡膠輪胎的承壓層(2)內表面加壓硫化且與其熔融一體的耐刺扎層，這樣就較好地解決了普通充氣橡膠輪胎被刺扎后易漏氣、停運或更大事故的大問題。
文檔編號B60C19/00GK2574925SQ0226984
公開日2003年9月24日 申請日期2002年9月28日 優(yōu)先權日2002年9月28日
發(fā)明者穆育廣, 劉玉江, 崔祥才, 張傳濟 申請人:穆育廣