專利名稱：輪胎欠壓無線報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可檢測(cè)輪胎欠壓的報(bào)警器。
背景技術(shù)：
目前，輪胎欠壓大都由駕駛員憑經(jīng)驗(yàn)判斷或直接觀查。憑經(jīng)驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性較差；而直接觀查需在出車前和行駛較長(zhǎng)時(shí)間下車檢查，比較麻煩。一旦忽視會(huì)造成爆胎，致使造成行車安全事故。為此有的在輪胎上設(shè)置檢測(cè)輪胎欠壓的裝置，通過該裝置將輪胎欠壓信號(hào)經(jīng)導(dǎo)線送至設(shè)在駕駛室內(nèi)的蜂鳴器。該裝置不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝也較費(fèi)事，駕駛員難以判斷哪個(gè)輪胎欠壓。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便且在駕駛室即可判斷某個(gè)輪胎欠壓的輪胎欠壓無線報(bào)警器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括輪胎欠壓檢測(cè)器和可設(shè)在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器，其特征是輪胎欠壓檢測(cè)器包含設(shè)置在輪胎氣門嘴上的氣壓傳感器和連接該氣壓傳感器輸出端的無線發(fā)射器；報(bào)警器包含無線接收器和連接該無線接收器輸出端的程序處理器，該程序處理器經(jīng)驅(qū)動(dòng)器與數(shù)碼顯示器相連，在無線接收器的輸出端還連接有電子蜂鳴器。當(dāng)某一輪胎欠壓時(shí)，設(shè)在該輪胎氣門嘴上的氣壓傳感器便輸出欠壓信號(hào)，接通與其相連的無線發(fā)射器電源，無線發(fā)射器便發(fā)出預(yù)先編碼，無線接收器收到該信號(hào)后經(jīng)譯碼和程序處理器處理，通過驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)數(shù)碼顯示器，將該欠壓輪胎號(hào)碼(號(hào)碼自定義)予以顯示。與此同時(shí)，電子蜂鳴器發(fā)出間斷的報(bào)警聲，從而達(dá)到輪胎欠壓報(bào)警的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因無線連接，使安裝變?yōu)榉奖?，同時(shí)便于駕駛員了解哪個(gè)輪胎欠壓。


圖1是本實(shí)用新型電路原理圖；圖2是氣壓傳感器安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由附圖可知，本實(shí)用新型主要由氣壓傳感器2(YLC)、無線發(fā)射器5(9914)、無線接收器A(9902)、程序處理器IC1(MM2716)、驅(qū)動(dòng)器IC2(CD4513)、IC3(CD4513)、數(shù)碼顯示器LED(PLTD-8201AS)及電子蜂鳴器(FMQ-2724)構(gòu)成。氣壓傳感器2(YLC)設(shè)置在輪胎1氣門嘴3上，其輸出端與無線發(fā)射器5(9914)的電源端相連；無線發(fā)射器5置于固定板4上；無線接收器A(9902)、程序處理器IC1(MM2716)、驅(qū)動(dòng)器IC2(CD4513)、IC3(CD4513)、數(shù)碼顯示器LED(PLTD-8201AS)及電子蜂鳴器(FMQ-2724)組裝在駕駛室一殼體(圖中未畫)內(nèi)。與每個(gè)輪胎上所設(shè)的無線發(fā)射器相對(duì)的無線接收器A、B等的輸出端均與程序處理器IC1的輸入端相連，程序處理器IC1的輸出端經(jīng)驅(qū)動(dòng)器IC2、IC3與數(shù)碼顯示器LED的輸入端相連；電子蜂鳴器(FMQ-2724)的輸入端與無線接收器的輸出端相連。
權(quán)利要求1.一種輪胎欠壓無線報(bào)警器，它包括輪胎欠壓檢測(cè)器和可設(shè)在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器，其特征是輪胎欠壓檢測(cè)器包含設(shè)置在輪胎氣門嘴上的氣壓傳感器和連接該氣壓傳感器輸出端的無線發(fā)射器；報(bào)警器包含無線接收器和連接該無線接收器輸出端的程序處理器，該程序處理器經(jīng)驅(qū)動(dòng)器與數(shù)碼顯示器相連，在無線接收器的輸出端還連接有電子蜂鳴器。
專利摘要一種輪胎欠壓無線報(bào)警器，它包括輪胎欠壓檢測(cè)器和可設(shè)在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器，其中輪胎欠壓檢測(cè)器包含設(shè)置在輪胎氣門嘴上的氣壓傳感器和連接該氣壓傳感器輸出端的無線發(fā)射器；報(bào)警器包含無線接收器和連接該無線接收器輸出端的程序處理器，該程序處理器經(jīng)驅(qū)動(dòng)器與數(shù)碼顯示器相連，在無線接收器的輸出端還連接有電子蜂鳴器。當(dāng)某一輪胎欠壓時(shí)，設(shè)在該輪胎上的無線發(fā)射器便發(fā)出信號(hào)，無線接收器接受該信號(hào)后經(jīng)譯碼和程序處理，由數(shù)碼顯示器將該輪胎欠壓信號(hào)予以顯示。與此同時(shí)，電子蜂鳴器發(fā)出間斷的報(bào)警聲，從而達(dá)到輪胎欠壓報(bào)警的目的。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便且在駕駛室即可判斷某個(gè)輪胎欠壓。
文檔編號(hào)B60C23/04GK2551492SQ0227332
公開日2003年5月21日 申請(qǐng)日期2002年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月5日
發(fā)明者張樹民, 鄭志軍 申請(qǐng)人:張樹民, 鄭志軍