專利名稱：用于機動車的油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于機動車的油箱。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案本實用新型包括帶有進、出油口的油箱本體，和設(shè)置在所述進油口處的密封蓋，在所述油箱本體內(nèi)腔的下部水平設(shè)置有一帶有多個微孔的隔板；在油箱本體內(nèi)腔中設(shè)置有一進氣管，所述進氣管的出氣口延伸至所述隔板的下方，其進氣口延伸出油箱本體的頂壁之外；所述出油口設(shè)置在油箱本體的上部。
為避免燃油在發(fā)生波動時進入所述出油口，在所述油箱本體內(nèi)腔上部水平設(shè)置有一篦板；為防止塵土進入油箱內(nèi)，在所述進氣管的進氣口處設(shè)置有一空氣過濾器。
本實用新型的優(yōu)點在于設(shè)置在所述油箱本體內(nèi)腔下部帶有多個微孔的隔板，以及設(shè)置在油箱本體內(nèi)腔中的進氣管，當機動車行駛時，氣缸所產(chǎn)生的負壓通過輸油管作用到油箱本體內(nèi)，通過所述進氣管將空氣吸入油箱本體下部，進入油箱本體內(nèi)的空氣通過所述出油口進入化油器的過程中，將燃油通過所述隔板上的微孔霧化，使得進入化油器內(nèi)的燃油呈霧化狀態(tài)，從而進一步提高了燃油的霧化效果，不僅節(jié)約了燃油，改善了機動車的提速性能，同時也大大地減少了排氣對環(huán)境的污染。
權(quán)利要求1.一種用于機動車的油箱，它包括帶有進、出油口(1、2)的油箱本體(3)，和設(shè)置在所述進油口(1)處的密封蓋(4)，其特征在于在所述油箱本體(3)內(nèi)腔的下部水平設(shè)置有一帶有多個微孔(5)的隔板(6)；在油箱本體(3)內(nèi)腔中設(shè)置有一進氣管(7)，所述進氣管(7)的出氣口(8)延伸至所述隔板(6)的下方，其進氣口(9)延伸出油箱本體(3)的頂壁之外；所述出油口(2)設(shè)置在油箱本體(3)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于在所述油箱本體(3)內(nèi)腔上部水平設(shè)置有一篦板(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于在所述進氣管(7)的進氣口(9)處設(shè)置有一空氣過濾器(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于機動車的油箱，包括帶有進、出油口的油箱本體，和設(shè)置在所述進油口處的密封蓋，在所述油箱本體內(nèi)腔的下部水平設(shè)置有一帶有多個微孔的隔板；在油箱本體內(nèi)腔中設(shè)置有一進氣管，所述進氣管的出氣口延伸至所述隔板的下方，其進氣口延伸出油箱本體的頂壁之外；所述出油口設(shè)置在油箱本體的上部。當機動車行駛時，氣缸所產(chǎn)生的負壓通過輸油管作用到油箱本體內(nèi)，通過所述進氣管將空氣吸入油箱本體下部，進入油箱本體內(nèi)的空氣通過所述出油口進入化油器的過程中，將燃油通過所述隔板上的微孔霧化，使得進入化油器內(nèi)的燃油呈霧化狀態(tài)，從而進一步提高了燃油的霧化效果，不僅節(jié)約了燃油，同時也大大地減少了排氣對環(huán)境的污染。
文檔編號B60K15/03GK2564403SQ0227852
公開日2003年8月6日 申請日期2002年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月26日
發(fā)明者張貫忠 申請人:張貫忠