專利名稱：電動腳踏二用三輪童車的后軸結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動腳踏二用三輪童車的后軸結構。
2.技術背景三輪童車若是電動的，則一般靠電機驅動后輪使童車前進；若是腳踏的，則腳踏前輪使童車前進，后輪受前輪帶動，后輪必須與后輪軸保持相對自由，而電動三輪童車的后輪受電機傳動齒輪的阻尼并不自由，所以電動三輪童車一般都不能同時又可以是腳踏的，但是人們又希望三輪童車既可以電動又可以是腳踏的，本實用新型電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，就是為了滿足人們的這一愿望而提出的。
3.實用新型內容本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，它包括有車架、后軸套管和后軸，所述的后軸包括有固定軸和可移動軸，其左后輪和右后輪分別定位于固定軸和可移動軸上，并與之形成可轉動聯(lián)接；電動齒輪箱固定在車架上，可移動軸穿過該電動齒輪箱一個傳動齒輪的中心孔，該傳動齒輪與一個帶花鍵槽內腔的驅動輪形成一體，在可移動軸上，右后輪的右側依次為輪蓋和卡帽，右后輪的左側面中心具有凹腔，該凹腔的外周是帶有花鍵的凸緣，右后輪左側面的凹腔與驅動輪帶花鍵槽的內腔間容納有墊圈和壓簧，右后輪左側面的凸緣上的花鍵與驅動輪所帶的花鍵槽可以相互嚙合；后軸套管上設有一個“L”形孔，有一個限位螺栓穿過該“L”形孔與可移動軸上的定位螺孔結合，使后軸套管與可移動軸形成固定聯(lián)接，由于在后軸套管中設置了“L”形孔，使得可移動軸能在后軸套管中左移或右移，分別固定在二個不同位置，從而使得套在該軸上的后輪與電機傳動齒輪聯(lián)接或分離，分別適應童車的電動或腳踏二種工作狀態(tài)。
4.
圖1是本實用新型電動腳踏二用三輪童車的后軸結構中的后軸套管上所設的“L”形孔的展開圖。
圖2是采用本實用新型的二用三輪童車，處于電動狀態(tài)的主視剖視示意圖。
圖3是采用本實用新型的二用三輪童車，處于腳踏狀態(tài)的主視剖視示意圖。
.具體實施方式
參見圖1、圖2，電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，它包括有車架(1)、后軸套管(2)和后軸，所述的后軸包括有固定軸(3)和可移動軸(6)，車架(1)、后軸套管(2)、固定軸(3)由電焊連接成一個整體電動齒輪箱(4)靠固定螺栓(5)固定在車架(1)上；童車的左后輪和右后輪(9)分別定位于固定軸(3)和可移動軸(6)上，并與之形成可轉動聯(lián)接；可移動軸(6)穿過電動齒輪箱(4)一個傳動齒輪(14)的中心孔，該傳動齒輪(14)與一個帶花鍵槽內腔的驅動輪(12)形成一體，在可移動軸(6)上，右后輪(9)的右側依次為輪蓋(8)和卡帽(7)，右后輪(9)的左側面中心具有凹腔，該凹腔的外周是帶有花鍵的凸緣，右后輪(9)左側面的凹腔與驅動輪(12)帶花鍵槽的內腔間容納有墊圈(10)和壓簧(11)，右后輪(9)左側面的凸緣上的花鍵與驅動輪(12)所帶的花鍵槽可以相互配合。后軸套管(2)上設有一個“L”形孔，有一個限位螺栓(13)穿過該“L”形孔與可移動軸(6)上的定位螺孔(15)結合，使后軸套管(2)與可移動軸(6)形成固定聯(lián)接，由于在后軸套管(2)中設置了“L”形孔，使得可移動軸(6)能在后軸套管(2)中左移或右移，分別固定在二個不同的位置，從而使得套在該軸上的后輪與電機傳動齒輪(14)聯(lián)接或分離，分別適應童車的電動或腳踏二種工作狀態(tài)。圖1為后軸套管(2)上的“L”形孔的展開圖，在該“L”形孔中設置有“A”、“B”二個位置，當限位螺栓(13)處于位置“A”時可移動軸(6)在后軸套管(2)中左移，這時二用三輪童車處于電動狀態(tài)，當限位螺栓(13)處于位置“B”時可移動軸(6)在后軸套管(2)中右移，這時二用三輪童車處于腳踏狀態(tài)，圖2即限位螺栓(13)處于位置“A”時的情形，這時可移動軸(6)向左移，由于卡帽(7)固定在可移動軸(6)的端頭處，這樣靠卡帽(7)對輪蓋(8)的壓力使右后輪(9)移動到貼近驅動輪(12)的位置上，壓簧(11)被壓縮，使右后輪(9)上的花鍵與驅動輪(12)的花鍵槽相嚙合，那末電機一通電，傳動齒輪(14)與驅動輪(12)就帶動右后輪(9)轉動，從而使童車前進。
參見圖3，當要實現(xiàn)腳踏驅動時，把限位螺栓(13)移動到“L”形孔的“B”處，此時可移動軸(6)向右移，壓簧(11)恢復放松，右后輪(9)靠壓簧(11)的彈力也向右移動，右后輪(9)上的花鍵和驅動輪(12)上的花鍵槽分離，這樣右后輪(9)就不受傳動齒輪(14)和驅動輪(12)的制約而能自由轉動，從而實現(xiàn)靠前輪腳踏帶動童車前進的功能。
權利要求1.電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，它包括有車架(1)、后軸套管(2)和后軸，其特征在于所述的后軸包括有固定軸(3)和可移動軸(6)，后軸套管(2)上設有一個“L”形孔，有一個限位螺栓(13)穿過該“L”形孔與可移動軸(6)上的定位螺孔(15)結合，使后軸套管(2)與可移動軸(6)形成固定聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，其特征在于其左后輪和右后輪(9)分別定位于固定軸(3)和可移動軸(6)上，并與之形成可轉動聯(lián)接；電動齒輪箱(4)固定在車架(1)上，可移動軸(6)穿過該電動齒輪箱(4)一個傳動齒輪(14)的中心孔，該傳動齒輪(14)與一個帶花鍵槽內腔的驅動輪(12)形成一體，在可移動軸(6)上，右后輪(9)的右側依次為輪蓋(8)和卡帽(7)，右后輪(9)的左側面中心具有凹腔，該凹腔的外周是帶有花鍵的凸緣，右后輪(9)左側面的凹腔與驅動輪(12)帶花鍵槽的內腔間容納有墊圈(10)和壓簧(11)，右后輪(9)左側面凸緣上的花鍵與驅動輪(12)所帶的花鍵槽可以相互嚙合。
專利摘要本實用新型公開了一種電動腳踏二用三輪童車的后軸結構，它包括有車架、后軸套管和后軸，所述的后軸包括有固定軸和可移動軸，后軸套管上設有一個“L”形孔，有一個限位螺栓穿過該“L”形孔與可移動軸上的定位螺孔結合，使后軸套管與可移動軸形成固定聯(lián)接；借助“L”形孔使得可移動軸能在后軸套管中左移或右移，從而使得套在該軸上的后輪與電機傳動齒輪聯(lián)接或分離，分別適應童車的電動或腳踏二種工作狀態(tài)。
文檔編號B60B35/00GK2585776SQ0228023
公開日2003年11月12日 申請日期2002年12月4日 優(yōu)先權日2002年12月4日
發(fā)明者周震 申請人:上海申新童車有限公司