專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)頂部采用植物進(jìn)行隔熱防曬和綠化的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)防護(hù)方法,具體涉及利用植物綠化對(duì)其頂部進(jìn)行隔熱防曬的方法及由該方法所設(shè)計(jì)的裝置。
背景技術(shù):
目前,生態(tài)環(huán)境的破壞越來(lái)越嚴(yán)重,綠地面積也日趨減少,使地球表面溫度逐漸變暖,環(huán)境保護(hù)已成為全球非常關(guān)注的問(wèn)題。同時(shí),隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,城市汽車(chē)的擁有量越來(lái)越多,隨之而來(lái)的城市道路也越來(lái)越寬,使城市的綠地面積更加縮小,而且汽車(chē)自身排放的熱量和對(duì)城市的污染也較大,在炎熱的盛夏更為突出,汽車(chē)頂部由于缺乏有效的隔熱、防曬遮陽(yáng)措施會(huì)而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度較高,即使是有空調(diào)的車(chē)輛,也只能是在汽車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能達(dá)到降溫效果,而無(wú)任何降溫設(shè)施的公交車(chē)輛,由于長(zhǎng)期在烈日下暴曬,暑天搭乘更是令人難以忍受。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種利用汽車(chē)頂部種植藤曼類(lèi)植物使其覆蓋于汽車(chē)頂部進(jìn)行隔熱防曬的方法及由該方法所設(shè)計(jì)的裝置。
本發(fā)明是通過(guò)下面的技術(shù)方案解決技術(shù)問(wèn)題的。其特征在于它是在汽車(chē)頂部設(shè)置一支架,支架上放置有培養(yǎng)土的營(yíng)養(yǎng)缽,營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)種植四季長(zhǎng)綠植物,使其覆蓋于整個(gè)汽車(chē)頂部進(jìn)行隔熱遮陽(yáng),同時(shí)形成一移動(dòng)的綠化帶。本發(fā)明裝置是在汽車(chē)頂部固定一鋼支架,該支架為格柵式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),頂部為弧狀,邊緣設(shè)防護(hù)板,通過(guò)緊固螺釘固定,支架內(nèi)固定一個(gè)或一個(gè)以上有培養(yǎng)土、可種植綠色藤曼植物之營(yíng)養(yǎng)缽。
本發(fā)明通過(guò)在汽車(chē)頂部設(shè)置綠色藤曼類(lèi)植物,不僅可防止夏日陽(yáng)光直射在汽車(chē)上所產(chǎn)生的高溫,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行隔熱遮陽(yáng),還可利用植物本身的特性吸收汽車(chē)排放的熱量和污染,同時(shí),它還可以吸收空氣中的一氧化碳和浮塵,凈化空氣,為城市增添綠化面積,可成為城市中移動(dòng)的綠化帶。本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),可全面推廣。
圖1為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)主視圖;圖2為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)左視圖;圖4為本發(fā)明圖1之A處放大圖。
圖中1-支架; 2-營(yíng)養(yǎng)缽; 3-防護(hù)板;4-固定墊;5-緊固螺釘。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明是針對(duì)目前現(xiàn)有城市綠地面積少,而現(xiàn)有的汽車(chē)隔熱防護(hù)措施效果不佳而進(jìn)行的創(chuàng)新。通過(guò)將綠色植物移植于汽車(chē)頂部,利用植物可吸收熱量,阻擋紫外線照射的特性,對(duì)汽車(chē)頂部進(jìn)行防曬遮陽(yáng),以降低車(chē)內(nèi)溫度,同時(shí),還可增加城市綠化面積,降低周?chē)h(huán)境溫度,凈化空氣,以保護(hù)環(huán)境。本發(fā)明具體方法是在汽車(chē)頂部設(shè)置一支架,支架上放置有培養(yǎng)土的營(yíng)養(yǎng)缽,營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)種植四季長(zhǎng)綠的藤曼植物,使其覆蓋于整個(gè)汽車(chē)頂部進(jìn)行隔熱防曬遮陽(yáng),同時(shí)在城市道路內(nèi)形成一移動(dòng)的綠化帶。
本發(fā)明根據(jù)上述方法設(shè)計(jì)了一裝置,如圖1、圖2、圖3所示,它是在汽車(chē)頂部固定一鋼支架1,該支架1內(nèi)固定一個(gè)或一個(gè)以上營(yíng)養(yǎng)缽2,營(yíng)養(yǎng)缽2可置于支架1中心位置,也可以設(shè)兩個(gè)分布在對(duì)稱(chēng)中心線上,其內(nèi)裝有培養(yǎng)土,可種植能耐高溫、耐寒且具有較好的附著性能的四季長(zhǎng)綠的藤曼植物,如爪壁虎等,該植物具有枝繁葉茂、一年四季長(zhǎng)綠、不掉葉、抗旱力極強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明支架1為不銹鋼材料制成的格柵式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),既可以使植物任意穿越,便于通風(fēng)、隔熱,同時(shí)也便于將藤曼固定在格柵上,防止車(chē)速太快或大風(fēng)將藤曼吹斷。支架1頂部為弧狀,可與汽車(chē)的整個(gè)輪廓相近,同時(shí)也較為美觀。
如圖4所示,為避免植物藤曼掉落到車(chē)窗上,阻擋駕駛員視線,本發(fā)明在支架1邊緣設(shè)有一圈防護(hù)板3,支架1與防護(hù)板3之間用固定墊4隔開(kāi),通過(guò)緊固螺釘5固定。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)頂部采用植物進(jìn)行隔熱防曬和綠化的方法,其特征在于它是在汽車(chē)頂部設(shè)置一支架,支架上放置有培養(yǎng)土的營(yíng)養(yǎng)缽,營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)種植四季長(zhǎng)綠植物,使其覆蓋于整個(gè)汽車(chē)頂部進(jìn)行隔熱防曬,同時(shí)形成一移動(dòng)的綠化帶。
2.一種由上述方法設(shè)計(jì)的汽車(chē)頂部隔熱防曬和綠化裝置,其特征在于它是在汽車(chē)頂部固定一鋼支架,該支架為格柵式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),支架內(nèi)固定一個(gè)或一個(gè)以上有培養(yǎng)土、可種植綠色藤曼植物之營(yíng)養(yǎng)缽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)頂部隔熱防曬和綠化裝置,其特征在于支架頂部為弧狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)頂部隔熱防曬和綠化裝置,其特征在于支架邊緣設(shè)防護(hù)板,通過(guò)緊固螺釘固定。
全文摘要
一種汽車(chē)頂部采用植物進(jìn)行隔熱防曬和綠化的方法,其特征在于它是在汽車(chē)頂部設(shè)置一支架,支架上放置有培養(yǎng)土的營(yíng)養(yǎng)缽,營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)種植四季長(zhǎng)綠植物,使其覆蓋于整個(gè)汽車(chē)頂部進(jìn)行隔熱遮陽(yáng),同時(shí)形成一移動(dòng)的綠化帶。本發(fā)明裝置是在汽車(chē)頂部固定一鋼支架,該支架為格柵式網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),頂部為弧狀,邊緣設(shè)防護(hù)板,通過(guò)緊固螺釘固定,支架內(nèi)固定一有培養(yǎng)土、可種植綠色藤曼植物之營(yíng)養(yǎng)缽。本發(fā)明通過(guò)在汽車(chē)頂部設(shè)置綠色藤曼類(lèi)植物,不僅可防止陽(yáng)光直射在汽車(chē)上所產(chǎn)生的高溫,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行隔熱遮陽(yáng),還可利用植物本身的特性吸收汽車(chē)排放的熱量和污染,同時(shí),它還可以吸收空氣中的一氧化碳和浮塵,凈化空氣。本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),可全面推廣。
文檔編號(hào)B60J7/00GK1537741SQ03118269
公開(kāi)日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月16日
發(fā)明者章錦明, 萬(wàn)恩全 申請(qǐng)人:章錦明