專(zhuān)利名稱：一種清理搭鐵點(diǎn)專(zhuān)用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清理汽車(chē)搭鐵點(diǎn)的工具，屬于汽車(chē)裝配技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)電器系統(tǒng)普遍采用的是負(fù)極搭鐵制，搭鐵點(diǎn)的導(dǎo)電性直接影響到整車(chē)電器系統(tǒng)的性能，因此，在汽車(chē)裝配過(guò)程中搭鐵點(diǎn)必須進(jìn)行除漆、除銹處理。在清理工作中，比較常用的是平鏟刀和鉸刀，平鏟刀只能對(duì)搭鐵點(diǎn)的表面進(jìn)行清理，所用工具不同，而鉸刀只能清理搭鐵點(diǎn)內(nèi)圓面，兩者配合使用才能對(duì)搭鐵點(diǎn)進(jìn)行全面清理，故存在著費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、效率高的清理搭鐵點(diǎn)專(zhuān)用工具。
本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)措施完成的。
該工具主要由刀頭、刀頸和手柄組成，刀頭、刀頸和手柄連接為一體且呈T形。
所述的刀頭由邊齒和中齒組成，邊齒中間有中齒，邊齒與中齒為一體。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)邊齒可對(duì)搭鐵點(diǎn)表面進(jìn)行清理，設(shè)計(jì)中齒可清理搭鐵點(diǎn)內(nèi)圓面，兩種清理同時(shí)進(jìn)行，一次清理成功，節(jié)省了時(shí)間，提高了效率；將手柄與刀徑連接呈T形，方便手握和用力。使用本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、一次清理成功、效率高等優(yōu)點(diǎn)。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1、刀頭，2、刀頸，3、手柄，4、邊齒，5、中齒。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例結(jié)構(gòu)如附圖所示，將刀頭1、刀頸2和手柄3連接為一體且呈T形，刀頭由邊齒4和中齒5組成，邊齒4中間有中齒5且為一體。使用時(shí)，手握手柄3，將中齒5插入搭鐵點(diǎn)孔中，壓緊并旋轉(zhuǎn)該工具，此時(shí)利用中齒兩邊的刀刃清理搭鐵點(diǎn)內(nèi)圓面，同時(shí)兩邊齒4端面的刀刃清理搭鐵點(diǎn)表面，清理便一次成功。
權(quán)利要求1.一種清理搭鐵點(diǎn)專(zhuān)用工具，主要由刀頭、刀頸和手柄組成，其特征在于，刀頭、刀頸和手柄連接為一體且呈T形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清理搭鐵點(diǎn)專(zhuān)用工具，其特征在于，所述的刀頭由邊齒和中齒組成，邊齒中間有中齒，邊齒與中齒為一體。
專(zhuān)利摘要一種清理搭鐵點(diǎn)專(zhuān)用工具涉及一種汽車(chē)搭鐵點(diǎn)的清理工具，屬于汽車(chē)裝配技術(shù)領(lǐng)域。主要由刀頭、刀頸和手柄組成，刀頭、刀頸和手柄連接為一體且呈T形；刀頭由邊齒和中齒組成，邊齒中間有中齒且為一體。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)邊齒可對(duì)搭鐵點(diǎn)表面進(jìn)行清理，設(shè)計(jì)中齒可清理搭鐵點(diǎn)內(nèi)圓面，兩種清理同時(shí)進(jìn)行，可一次清理成功，節(jié)省了時(shí)間，提高了效率；將手柄與刀徑連接呈T形，方便手握和用力。使用本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、一次清理成功、效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R11/00GK2623525SQ03217008
公開(kāi)日2004年7月7日 申請(qǐng)日期2003年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月9日
發(fā)明者劉大力 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司