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      排擋鎖上鎖裝置的制作方法

      文檔序號:3974049閱讀:515來源:國知局
      專利名稱:排擋鎖上鎖裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及汽車自排擋手柄的鎖具,特別涉及排擋手柄上鎖裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)技術(shù)中汽車排擋手柄中鎖具的上鎖裝置是由鎖芯、阻擋片本體、阻擋片、螺絲組成,其結(jié)構(gòu)是由螺絲把鎖芯與阻擋片本體固定連接,阻擋片插入阻擋片本體的長孔槽中,使其固定連接。它的工作原理是用手把鎖芯旋轉(zhuǎn)90度,帶動阻擋片本體與阻擋片一起旋轉(zhuǎn)90度,阻擋片通過骨架上與按鍵孔相通的長方形凹槽,阻擋按鍵正常運(yùn)動,達(dá)到上鎖的目的?,F(xiàn)有結(jié)構(gòu)的問題在于螺絲會松動、脫落;安裝不方便;只能阻擋按鍵向下壓。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷,提供一種排擋鎖上鎖裝置。
      本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案解決了其技術(shù)問題一種排擋鎖上鎖裝置,包括鎖芯,該鎖芯固定連接在手柄骨架上,其特征在于鎖芯內(nèi)置有一中心桿,該中心桿的末端置有一向外突出的偏心柱,阻擋片置在鎖芯外殼末端的滑動槽內(nèi),并可在其槽內(nèi)上下移動,阻擋片上開有一限位槽,中心桿末端的偏心柱置入該限位槽中,并在其中運(yùn)動。
      本實(shí)用新型應(yīng)用在汽車自排擋手柄上,由于阻擋片與鎖芯一體連接,無需螺絲連接,因此可以提高生產(chǎn)效率、保證裝配質(zhì)量,不存在松動、脫落現(xiàn)象,安裝方便簡單,并因阻擋片卡在按鍵上的長方形槽內(nèi),可以阻擋按鍵向下壓排擋桿,又可以防止按鍵在彈簧的作用下向外彈出。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用牢靠。


      圖1是本實(shí)用新型上鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型開鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是鎖芯立體圖;圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面圖上述幅圖中各序號分別表示為1-按鍵、2-骨架、3-鎖芯、4-阻擋片、5-手柄、6-中心桿、7-偏心柱、8-滑動槽、9-限位槽。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖以及實(shí)施例來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      參照附圖,本實(shí)用新型包括鎖芯3,該鎖芯3固定連接在手柄骨架2上。鎖芯3內(nèi)置有一中心桿6,該中心桿6的末端置有一向外突出的偏心柱7,阻擋片4置在鎖芯外殼末端的滑動槽內(nèi)8,并可在其槽8內(nèi)上下移動,阻擋片4上開有一限位槽9,該限位槽9其兩端為弧型的長條槽。中心桿6末端的偏心柱7置入該限位槽9中,并在其中運(yùn)動。
      本實(shí)用新型的工作原理是用手把鎖芯順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,帶動鎖芯3的中心桿6一起順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,因阻擋片4與鎖芯3的中心桿6采用偏心輪的原理,在旋轉(zhuǎn)過程中,帶動阻擋片4向上運(yùn)動,阻擋片卡在按鍵1上的長方形凹槽內(nèi),阻擋按鍵正常運(yùn)動,達(dá)到上鎖的目的,即上鎖狀態(tài)(參見圖1);同理,把鑰匙插入鎖孔內(nèi),將鎖芯逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,在旋轉(zhuǎn)過程中,阻擋片向下運(yùn)動,阻擋片離開按鍵孔,達(dá)到開鎖的目的,即開鎖狀態(tài)(參見圖2)。
      權(quán)利要求1.一種排擋鎖上鎖裝置,包括鎖芯,該鎖芯固定連接在手柄骨架上,其特征在于鎖芯內(nèi)置有一中心桿,該中心桿的末端置有一向外突出的偏心柱,阻擋片置在鎖芯外殼末端的滑動槽內(nèi),并可在其槽內(nèi)上下移動,阻擋片上開有一限位槽,中心桿末端的偏心柱置入該限位槽中,并在其中運(yùn)動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排擋鎖上鎖裝置,其特征在于阻擋片上開有限位槽其兩端為弧型的長條槽。
      專利摘要一種排擋鎖上鎖裝置,包括鎖芯,該鎖芯固定連接在手柄骨架上,其特征在于鎖芯內(nèi)置有一中心桿,該中心桿的末端置有一向外突出的偏心柱,阻擋片置在鎖芯外殼末端的滑動槽內(nèi),并可在其槽內(nèi)上下移動,阻擋片上開有一限位槽,中心桿末端的偏心柱置入該限位槽中,并在其中運(yùn)動。本實(shí)用新型由于將阻擋片與鎖芯一體連接,無需螺絲連接,因此可以提高生產(chǎn)效率、保證裝配質(zhì)量,克服了松動、脫落的現(xiàn)象,其具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用牢靠等技術(shù)效果,適用于汽車自排擋手柄上。
      文檔編號B60R25/06GK2652732SQ03230010
      公開日2004年11月3日 申請日期2003年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月1日
      發(fā)明者蔡麗淑 申請人:蔡麗淑
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