專(zhuān)利名稱(chēng)：軸向氣缸活塞齒式離合式取力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及與汽車(chē)變速箱配套使用的取力器，尤其是軸向氣缸活塞齒式離合式取力器。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的取力器結(jié)構(gòu)是撥叉式或牙嵌式、因其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)等原因，存在以下缺點(diǎn)(1)、取力器掛擋時(shí)，是通過(guò)撥叉的傳動(dòng)力直接與主動(dòng)齒輪或變速箱齒輪相咬合達(dá)到傳遞扭矩的效果，撥叉?zhèn)鬟f力時(shí)屬懸臂結(jié)構(gòu)，受力不對(duì)稱(chēng)，容易造成取力器不掛擋；(2)、取力器采用牙嵌式推拉，在實(shí)際運(yùn)用中因掛擋時(shí)巨大的瞬間沖擊力而常發(fā)生牙嵌破裂，導(dǎo)致取力器總成和所連接的變速箱部件受損，造成經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的取力器掛擋困難和在實(shí)際運(yùn)用中常發(fā)生牙嵌破裂的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出軸向氣缸活塞齒式離合式取力器，包括主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪嚙合的齒式從動(dòng)齒輪、輸出軸、活塞、氣缸，活塞位于氣缸內(nèi)，其特征在于它還具有活動(dòng)軸、齒式花鍵套；齒式從動(dòng)齒輪通過(guò)軸承支承在輸出軸上，齒式花鍵套與輸出軸尾部的外圓呈滑動(dòng)花鍵配合，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪的位置相鄰，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪之間相對(duì)應(yīng)的部位上設(shè)置有能相互嚙合的徑向齒或端面齒；活動(dòng)軸與輸出軸尾部的光孔滑動(dòng)配合，活動(dòng)軸后端與活塞接觸，活動(dòng)軸前端與輸出軸之間設(shè)置有復(fù)位彈簧；活動(dòng)軸前段或中部位置上設(shè)置有沿徑向伸展的銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸從輸入軸孔壁上與之相應(yīng)的溝槽中穿出，銷(xiāo)軸的兩端固定在齒式花鍵套上。上述取力器利用活塞在氣壓作用下推動(dòng)活動(dòng)軸移動(dòng)，通過(guò)銷(xiāo)軸帶動(dòng)齒式花鍵套向前移動(dòng)與齒式從動(dòng)齒輪嚙合，能迅速掛擋，通過(guò)齒式花鍵套帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出；當(dāng)斷開(kāi)氣壓時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)軸帶動(dòng)齒式花鍵套迅速分離，離合率達(dá)100％。與現(xiàn)有的取力器相比，其傳遞扭矩大，工作安全，效率高，使用壽命長(zhǎng)，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，與變速箱連接后工作空間大，便于安裝，成本下降5％-15％。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，齒式從動(dòng)齒輪7與主動(dòng)齒輪10嚙合，通過(guò)軸承支承在輸出軸9上；齒式花鍵套6與輸出軸9尾部的外圓呈滑動(dòng)花鍵配合，齒式花鍵套6與齒式從動(dòng)齒輪7的位置相鄰，齒式花鍵套6與齒式從動(dòng)齒輪7之間相對(duì)應(yīng)的部位上設(shè)置有能相互嚙合的徑向齒；輸出軸9尾部具有光孔，活動(dòng)軸4與輸出軸9尾部設(shè)置的光孔滑動(dòng)配合，活動(dòng)軸4后端與活塞2接觸，活動(dòng)軸4前端與輸出軸9之間設(shè)置有復(fù)位彈簧8；活動(dòng)軸4前段或中部位置上設(shè)置有沿徑向伸展的銷(xiāo)軸5，所述銷(xiāo)軸5從輸入軸孔壁上與之位置相應(yīng)的溝槽中穿出，銷(xiāo)軸5的兩端鉚接在齒式花鍵套6上；活塞2位于氣缸1內(nèi)，與氣缸1內(nèi)腔通過(guò)Y形密封圈3密封，進(jìn)/排氣孔設(shè)置在氣缸1尾部。
當(dāng)然，所述齒式花鍵套6與所述齒式從動(dòng)齒輪7之間相對(duì)應(yīng)的部位上也可以是設(shè)置有能相互嚙合的端面齒。
所述取力器的工作過(guò)程為氣壓接通，進(jìn)/排氣孔進(jìn)氣，推動(dòng)活塞移動(dòng)，推動(dòng)活動(dòng)軸在輸出軸的光孔內(nèi)移動(dòng)，通過(guò)連銷(xiāo)軸帶動(dòng)齒式花鍵套移動(dòng)，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪嚙合，齒式從動(dòng)齒輪將扭矩傳遞給齒式花鍵套，齒式花鍵套帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，從而使取力器處于工作狀態(tài)；氣壓斷開(kāi)，在復(fù)位彈簧的作用下推動(dòng)活動(dòng)軸復(fù)位，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪脫開(kāi)嚙合，輸出軸停止旋轉(zhuǎn)，無(wú)動(dòng)力輸出，從而使取力器處于非工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.軸向氣缸活塞齒式離合式取力器，包括主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪嚙合的齒式從動(dòng)齒輪、輸出軸、活塞、氣缸，活塞位于氣缸內(nèi)，其特征在于它還具有活動(dòng)軸、齒式花鍵套；齒式從動(dòng)齒輪通過(guò)軸承支承在輸出軸上，齒式花鍵套與輸出軸尾部的外圓呈滑動(dòng)花鍵配合，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪的位置相鄰，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪之間相對(duì)應(yīng)的部位上設(shè)置有能相互嚙合的徑向齒或端面齒；活動(dòng)軸與輸出軸尾部的光孔滑動(dòng)配合，活動(dòng)軸后端與活塞接觸，活動(dòng)軸前端與輸出軸之間設(shè)置有復(fù)位彈簧；活動(dòng)軸前段或中部位置上設(shè)置有沿徑向伸展的銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸從輸入軸孔壁上與之相應(yīng)的溝槽中穿出，銷(xiāo)軸的兩端固定在齒式花鍵套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向氣缸活塞齒式離合式取力器，其特征在于所述齒式花鍵套與所述齒式從動(dòng)齒輪之間相對(duì)應(yīng)的部位上設(shè)置有能相互嚙合的徑向齒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提出了軸向氣缸活塞齒式離合式取力器，包括主動(dòng)齒輪、輸出軸、與主動(dòng)齒輪嚙合的齒式從動(dòng)齒輪、位于氣缸內(nèi)的活塞、活動(dòng)軸、齒式花鍵套；齒式從動(dòng)齒輪通過(guò)軸承支承在輸出軸上，齒式花鍵套與輸出軸尾部的外圓呈滑動(dòng)花鍵配合，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪的位置相鄰，齒式花鍵套與齒式從動(dòng)齒輪之間相對(duì)應(yīng)的部位上設(shè)置有能相互嚙合的徑向齒或端面齒；活動(dòng)軸與輸出軸尾部的光孔滑動(dòng)配合，活動(dòng)軸后端與活塞接觸，活動(dòng)軸前端與輸出軸之間設(shè)有復(fù)位彈簧；活動(dòng)軸上設(shè)置有沿徑向伸展的銷(xiāo)軸，所述銷(xiāo)軸從輸入軸孔壁上與之相應(yīng)的溝槽中穿出，銷(xiāo)軸的兩端固定在齒式花鍵套上。與現(xiàn)有的取力器相比，其傳遞轉(zhuǎn)矩大，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊，成本下降5％－15％。
文檔編號(hào)B60K17/06GK2612560SQ0323585
公開(kāi)日2004年4月21日 申請(qǐng)日期2003年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月14日
發(fā)明者周海仙 申請(qǐng)人:周海仙