專利名稱：輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
參閱圖7所示，一種“無內(nèi)胎自行車輪圈結(jié)構(gòu)改良(二)”，其內(nèi)容為該輪圈的內(nèi)側(cè)緣設(shè)有間隔排列的穿設(shè)孔1以供呈放射狀間隔排列的輪輻鋼絲外端組接定位；其特征在于該穿設(shè)孔1系通過放電加工方式制呈長形孔狀；再于輪圈內(nèi)側(cè)緣的內(nèi)面對應(yīng)該穿設(shè)孔設(shè)制軸線上一體形成有二間隔凸肋2，進(jìn)而于二凸肋間形成一凹槽，該凹槽的寬度較穿設(shè)孔的長軸段窄；以使輪輻鋼絲的外端一體設(shè)制成一擴(kuò)大部3，該擴(kuò)大部的長軸向比凹槽寬但可由穿設(shè)孔穿過，擴(kuò)大部的短軸向則恰與凹槽同寬。該結(jié)構(gòu)雖可達(dá)到輪圈鋼絲固定之效用，但其仍具有如下缺點(diǎn)1.輪圈須額外加工出二間隔凸肋2，增加加工困難度、重量與其成本。
2.其擴(kuò)大部3裝設(shè)經(jīng)長形孔狀穿設(shè)孔1后，須旋轉(zhuǎn)九十度方可卡于凸肋2間，轉(zhuǎn)幅較大組裝較費(fèi)時困難。
3.其組裝定位動作均在輪圈內(nèi)部進(jìn)行，亦即是否組裝定位完全依照感覺，容易有失誤或困難、費(fèi)時等。
參閱圖8所示，另一常用“自行車輪圈的幅條組裝結(jié)構(gòu)改良”，其內(nèi)容為該輪圈的內(nèi)緣環(huán)部乃依幅條組裝數(shù)目等間隔預(yù)設(shè)有數(shù)個長形孔，利用該長形孔可供幅條端子穿組的套栓組設(shè)，該套栓的頭部5并作契合長形孔6的型態(tài)設(shè)計(jì)，使套栓頭部能通過長形孔插入輪圈，經(jīng)適度旋轉(zhuǎn)套栓而使其頭部被卡止于長形孔短邊兩側(cè)，令套栓不致脫出，配合螺帽螺合于套栓外伸之螺桿段以將套栓穩(wěn)固夾鎖組設(shè)于輪圈7上，由此完成幅條與輪圈的組配結(jié)合。該結(jié)構(gòu)雖可達(dá)到輪圈鋼絲固定的效用，但其仍具有如下述的缺點(diǎn)1.沒有肋條定位容易松動，而如果有設(shè)肋條則輪圈須額外加工出二間隔肋條4，增加加工困難度與其重量及成本。
2.其套栓頭部5擴(kuò)大側(cè)裝設(shè)經(jīng)長形孔6后，須旋轉(zhuǎn)九十度方可卡于肋條4間，轉(zhuǎn)幅較大組裝較困難。
3.套栓頭部5擴(kuò)大側(cè)的長形在傾斜一角度時，其總體傾斜的水平寬幅呈倍數(shù)縮小，較容易由長形孔6脫離。
4.其組裝定位動作均在輪圈內(nèi)部進(jìn)行，亦即是否組裝定位完全依照感覺，容易有失誤或困難、費(fèi)時等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的即在于消除上述各缺點(diǎn)，而提供一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其包含有一輪圈、一束子、一定位件及一迫鎖件，該輪圈內(nèi)側(cè)緣間隔排列設(shè)有穿設(shè)孔，該定位件結(jié)合束子，該定位件的外螺紋與迫鎖件螺孔鎖設(shè)；其特征在于該定位件的最大底層設(shè)成正三角形的三角塊，而輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)成正三角形的穿設(shè)孔，該定位件中層設(shè)有內(nèi)切正三角形的正六角形塊，形成二組間隔切面。
另一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其與上述結(jié)構(gòu)不同的是其特征在于該定位件的最大底層設(shè)成正四方形的正方形塊，而輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)成正方形的穿設(shè)孔，該定位件中層設(shè)有對向切面距離等同于正方形寬度的塊體，該正方形塊具有肩凸部。
又一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其與上述結(jié)構(gòu)不同的是其特征在于該定位件的最大底層依三等分方向各設(shè)一肩凸部，肩凸部中央設(shè)開口槽，該輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)有等同于肩凸部的凹槽；其中，該定位件肩凸部開口槽設(shè)于其一肩凸部，或每一肩凸部均設(shè)置。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果為一、結(jié)構(gòu)新穎而輪圈的制作更為容易定位件及其穿設(shè)孔的結(jié)構(gòu)新穎，而其輪圈在制造過程中亦不須額外增加制設(shè)凸肋，保持內(nèi)部平整，簡省制程及其重量與成本。
二、拆組更為方便常用結(jié)構(gòu)無論組裝或拆卸都要旋轉(zhuǎn)九十度角，且凸肋在輪圈內(nèi)部而只能憑感覺測其定位否，而本實(shí)用新型的定位件三角塊只須旋轉(zhuǎn)六十度角，且正六角形塊是否卡入穿設(shè)孔完全可以看到，組裝拆卸皆相當(dāng)容易且固定確實(shí)。
三、穿設(shè)孔處兼具內(nèi)緣面的卡抵及垂直面的定位作用，使其結(jié)構(gòu)更簡省而結(jié)合更穩(wěn)固確實(shí)。
四、即確實(shí)防止漏氣，本實(shí)用新型通過穿設(shè)孔的設(shè)置，使其輪圈的內(nèi)層壁組合輪胎處不須再設(shè)穿孔，因此在內(nèi)層壁是完全封閉面狀態(tài)下，確可防止輪胎的氣體由內(nèi)層壁漏出。


圖1系本實(shí)用新型一實(shí)施例的立體分解示意圖。
圖2系本實(shí)用新型一實(shí)施例的組合動作示意圖。
圖3系本實(shí)用新型另一實(shí)施例的立體分解示意圖。
圖4系本實(shí)用新型另一實(shí)施例的組合動作示意圖。
圖5系本實(shí)用新型又一實(shí)施例的立體分解示意圖。
圖6系本實(shí)用新型又一實(shí)施例的組合剖示圖。
圖7系一現(xiàn)有輪圈結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。
圖8系另一現(xiàn)有輪圈結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型系提供一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)改良設(shè)計(jì)。
茲為使其能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及技術(shù)，謹(jǐn)配合圖式再予說明于后請配合參閱圖1所示，本實(shí)用新型提供一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其中輪圈10的內(nèi)側(cè)緣11設(shè)有間隔排列的穿設(shè)孔12以供呈放射狀間隔排列的輪輻鋼絲20一端組接定位，其主要在于該數(shù)個穿設(shè)孔12設(shè)成正三角形孔狀；而其鋼絲20通過固定于輪圈10的定位件30，其底層設(shè)有相同形狀的三角塊31，從而結(jié)合時使定位件30通過穿設(shè)孔12，定位件30中層設(shè)有內(nèi)切于三角形的正六角形塊32，使其三間隔切面32a與三角塊31切面31a同平面，另三間隔切面32b使三角塊31突出部份構(gòu)成肩凸部33，定位件30得先與束子40結(jié)合固定，而束子40的內(nèi)螺紋41供鋼絲20外螺紋21鎖合固定，且鋼絲20先穿貫迫鎖件50的螺孔51。
參閱圖2所示，其輪圈鋼絲固定方式系利用定位件30的三角塊31對準(zhǔn)輪圈10正三角形穿設(shè)孔12，使其定位件30得以相當(dāng)容易即組合進(jìn)入輪圈10內(nèi)部，再60度角旋轉(zhuǎn)定位件30(無論順時針或逆時針皆可)，往回拉時定位件30的正六角形塊32三間隔切面32b穩(wěn)固頂?shù)肿〈┰O(shè)孔12三垂直面12a，配合三角塊31肩凸部33抵住輪圈10內(nèi)緣面13，而使得定位件30僅剩向下方向得以活動，此時，迫鎖件50以螺孔51鎖合于定位件30外螺紋34同時亦可迫緊定位件30及輪圈10，達(dá)到定位件30完全無法移動的全周定位效果，由此輪圈鋼絲20得以穩(wěn)固固定。
參閱圖3、4所示，為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例立體分解及組合動作示意圖，其定位件60底層設(shè)成正方形塊61，中層設(shè)有塊體，其對向切面62寬度等同于正方形塊61，并于正方形塊61側(cè)形成肩凸部63，而其輪圈10的穿設(shè)孔14亦設(shè)成正方形孔，定位件60得先與束子40結(jié)合固定，而束子40的內(nèi)螺紋41供鋼絲20外螺紋21鎖合固定，且鋼絲20先穿貫迫鎖件50的螺孔51；其組合系利用定位件60的正方形塊61穿經(jīng)輪圈10穿設(shè)孔14，再將定位件60旋轉(zhuǎn)45度角(無論順時針或逆時針皆可)，往回拉時定位件60的切面62穩(wěn)固頂?shù)肿〈┰O(shè)孔14的垂直面14a，配合肩凸部63抵住輪圈10內(nèi)緣面13，此時，迫鎖件50以螺孔51鎖合于定位件60外螺紋64，同時亦可迫緊固定定位件60及輪圈10。
參閱圖5、6所示，系為本實(shí)用新型又一實(shí)施例的立體分解圖及組合剖示圖，其輪圈10內(nèi)緣面13內(nèi)設(shè)有一凸條體15，而輪圈10的穿設(shè)孔16三等分方向各具一凹槽16a，而定位件70設(shè)有肩凸部71，形狀同于凹槽16a，一個或每個肩凸部71中央設(shè)有開口槽71a，定位件70得先與束子40結(jié)合固定，而束子40的內(nèi)螺紋41供鋼絲20外螺紋21鎖合固定，且鋼絲20先穿貫迫鎖件50的螺孔51；其組合系以定位件70的肩凸部71穿經(jīng)輪圈10穿設(shè)孔16凹槽16a，再將定位件70旋轉(zhuǎn)45度角(無論順時針或逆時針皆可)，往回拉時定位件70的開口槽71a穩(wěn)固卡于凸條體15，配合肩凸部71抵住輪圈10內(nèi)緣面13，此時，迫鎖件50以螺孔51鎖合于定位件70外螺紋72，同時亦可迫緊定位件70及輪圈10固定；其凸條體15設(shè)于中央，使肩凸部71即使有傾斜其反應(yīng)的角度亦不會很大，而使開口槽71a有效卡于凸條體15。
權(quán)利要求1.一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其包含有一輪圈、一束子、一定位件及一迫鎖件，該輪圈內(nèi)側(cè)緣間隔排列設(shè)有穿設(shè)孔，該定位件結(jié)合束子，該定位件的外螺紋與迫鎖件螺孔鎖設(shè)；其特征在于該定位件的最大底層設(shè)成正三角形的三角塊，而輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)成正三角形的穿設(shè)孔，該定位件中層設(shè)有內(nèi)切正三角形的正六角形塊，形成二組間隔切面。
2.一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其包含有一輪圈、一束子、一定位件及一迫鎖件，該輪圈內(nèi)側(cè)緣間隔排列設(shè)有穿設(shè)孔，該定位件結(jié)合束子，該定位件的外螺紋與迫鎖件螺孔鎖設(shè)；其特征在于該定位件的最大底層設(shè)成正四方形的正方形塊，而輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)成正方形的穿設(shè)孔，該定位件中層設(shè)有對向切面距離等同于正方形寬度的塊體，該正方形塊具有肩凸部。
3.一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其包含有一輪圈、一束子、一定位件及一迫鎖件，該輪圈內(nèi)側(cè)緣間隔排列設(shè)有穿設(shè)孔，該定位件結(jié)合束子，該定位件的外螺紋與迫鎖件螺孔鎖設(shè)；其特征在于該定位件的最大底層依三等分方向各設(shè)一肩凸部，肩凸部中央設(shè)開口槽，該輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)有等同于肩凸部的凹槽。
4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，其特征在于該定位件肩凸部開口槽設(shè)于其一肩凸部，或每一肩凸部均設(shè)置。
專利摘要一種輪圈鋼絲固定結(jié)構(gòu)，該輪圈的內(nèi)側(cè)緣間隔制穿設(shè)孔，孔形為與定位件底層外形相同的正三角形或正方形，定位件底層設(shè)成三角塊或正方形塊；或者該定位件的最大底層依三等分方向各設(shè)一肩凸部，肩凸部中央設(shè)開口槽，該輪圈的穿設(shè)孔亦設(shè)有等同于肩凸部的凹槽，由此定位件結(jié)合束子并螺鎖鋼絲，而鋼絲先行穿經(jīng)迫鎖件螺孔后，以定位件經(jīng)穿設(shè)孔進(jìn)入輪圈內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)60°或45°并回拉使定位件間隔切面貼合穿設(shè)孔三垂直面，配合定位件肩凸部的頂?shù)州喨?nèi)緣面，穩(wěn)固定位該定位件，以達(dá)成其小角度快速定位、目視定位、穩(wěn)固平整貼合定位及輪圈加工更為容易的效果。
文檔編號B60B1/04GK2639033SQ03255298
公開日2004年9月8日 申請日期2003年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月4日
發(fā)明者陳沂剩 申請人:陳沂剩