專利名稱：汽車燈光故障報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
(技術(shù)領(lǐng)域)本實用新型涉及一種汽車燈光故障報警器，主要用于對汽車燈光系統(tǒng)的工作情況監(jiān)測和報警，是汽車的一種安全防護裝置。
〔背景技術(shù)〕車輛行馳過程中，燈光系統(tǒng)發(fā)出的汽車行駛信息，如倒車燈、示寬燈、霧燈、剎車燈等顯示的行車信息，往往由于某些電器配件損壞而不能正常顯示，在這種情況下如果繼續(xù)行駛，常常會引發(fā)交通事故。
〔發(fā)明內(nèi)容〕本實用新型的目的是提供一種汽車燈光系統(tǒng)及故障報警器，以便在汽車行駛過程對燈光系統(tǒng)進行監(jiān)測，及時提供燈光系統(tǒng)的工作狀況信息和故障告警，從而提醒駕駛員及時修復(fù)故障線路，確保汽車的安全行駛。
本實用新型含有故障報警指示燈LED、報警驅(qū)動線路，還包含若干個燈光故障檢測傳感器，報警驅(qū)動線路由三極管BG、繼電器J、二極管D0、電阻R3組成，各燈光故障檢測傳感器由線圈L、干簧管JAG、電阻R1、R2、二極管D1、D2、D3、電容C組成，傳感器線路設(shè)有五個端子1、2、3、4、5，本實用新型的電路連接關(guān)系如下二極管D3、D2的負極與1號端子相連接，二極管D3的正極與電阻R2的一端以及電容C的負極相連接，電阻R2的另一端與電容C的正極、二極管D1的正極、電阻R1的一端、線圈L的一端相連接到傳感器的3號端子上；電阻R1的另一端與二極管D2的正極、干簧管JAG的一端相連接；十簧管JAG的另一端與4號端子相連接；二極管D1的負極與傳感器的3號端子相連接；線圈L的另一端與傳感器5號端子相連接；各燈光故障檢測傳感器的4號端子、三極管BG的發(fā)射極、繼電器觸點、汽車電源的負極(搭鐵)相連接；繼電器的另一觸點與報警器報警輸出端子T相連接；若干個燈光故障檢測傳感器的1號端子、報警驅(qū)動電路的電阻R3的一端相連接；電阻R3的另一端與三極管BG的基極相連接；繼電器J線圈的一端與三極管BG的集電極、二極管D0的正極相連接；繼電器J線圈的另一端與燈光故障檢測傳感器2號端子、二極管D0的負極相連接；報警指示燈的一端接于接點T，報警指示燈的另一端E接于儀表電源或者報警器的端子D上，以上報警驅(qū)動線路和各燈光故障檢測傳感器安裝在一個線路盒內(nèi)，線路盒設(shè)有與汽車燈光線路相連接的插口，通過該插口及專用插頭的插接，使各燈光故障檢測傳感器的3號端子對應(yīng)的燈光故障報警器輸入端子An與汽車燈光電源開關(guān)連接；各燈光故障檢測傳感器的5號端子對應(yīng)的燈光故障報警器輸出端子An′與汽車燈光輸入端相連接。
所說的故障報警指示燈可以是發(fā)光二極管或汽車儀表指示燈以及其他聲音提示裝置。
本汽車燈光故障報警器由汽車專用接插件與汽車電路相連接，報警指示燈和其他用于報警提示的裝置均安裝在儀表內(nèi)或者儀表工作臺上比較醒目的位置。
當(dāng)打開燈光開關(guān)時，如果報警指示燈亮2秒左右后熄滅，則表明燈光線路工作正常；如果報警指示燈長亮不熄，則表明燈泡壞或者線路接觸不良；如果報警指示燈沒有反應(yīng)，則表明燈光線路斷路或開關(guān)壞。
通過以上報警指示，駕駛員可以及時了解汽車燈光信號系統(tǒng)的工作狀況，在很短的時間內(nèi)就可以將所需監(jiān)測的燈光系統(tǒng)檢查一遍，從而發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保交通安全。
(
)下面結(jié)合燈光故障報警器的原理圖及附圖說明本實用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理。
圖1是本實用新型實施例的外型示意圖。
圖2是本實用新型的電路原理圖。
圖1實施例中，燈光故障報警器的電路全部安裝在線路盒內(nèi)的電路板上，線路盒10上有與汽車線路相連接的插口101。通過汽車專用標準插頭102與插口101的接插，使盒內(nèi)燈光故障檢測傳感器的各線圈分別串聯(lián)接入所需檢測監(jiān)控的燈光線路中。報警器的報警輸出端與故障指示燈LED的一端相連接，故障指示燈的另一端與儀表電源或者報警器的電源輸出端D相連接。圖中，20是汽車線束。
圖2中，大虛線框內(nèi)的為本燈光報警器的電路，小虛線框內(nèi)為燈光故障檢測傳感器電路M1……Mn。電路中含有多個燈光故障檢測傳感器，(圖中以兩小虛線框之間的虛線表示省略)，分別對應(yīng)于需要監(jiān)測汽的車燈光回路，圖2中以B1……Bn表示車燈；接點A1、A1’……An、An’分別對應(yīng)于a1……an回路報警器的輸入和輸出端，接點G接于電源負極；接點T接于報警指示燈LED的一端，報警指示燈的另一端E接于儀表電源或者報警器的端子D上。
每個燈光故障傳感器的額定工作電流可通過調(diào)節(jié)線圈L的參數(shù)進行設(shè)置。W是汽車儀表指示燈，它也可兼作報警指示燈下面以a1回路為例說明燈光故障報警器的工作原理。
當(dāng)打開燈光開關(guān)KA1時，本報警器即進入監(jiān)測報警狀態(tài)；如回路電流在額定范圍內(nèi)，則燈光故障檢測傳感器電路M1中的干簧管JAG觸點閉合，二極管D2的正極電位為零；同時電容進入充電狀態(tài)，充電電流通過電阻R3使三極管BG迅速進入飽和狀態(tài)，繼電器J觸點閉合，報警指示燈亮；隨著電容充電過程的結(jié)束，2秒左右后，三極管退出飽和狀態(tài)，進入截止狀態(tài)，繼電器J觸點斷開，報警指示燈熄滅，整個檢測過程結(jié)束，燈光B1回路工作正常。
當(dāng)打開燈光開關(guān)KA1時，如回路電流不在額定范圍內(nèi)，則干簧管觸點保持分開，二極管D2的正極電位為高電位；電流通過二極管D2和電阻R3使三極管BG迅速進入飽和狀態(tài)，繼電器觸點閉合，報警指示燈長亮不熄，整個檢測過程結(jié)束；燈光回路中有燈泡壞或線路接觸不良，燈光回路工作不正常。
當(dāng)打開燈光開關(guān)KA1時，如回路接點A1上沒有電壓，報警指示燈將沒有任何反應(yīng)，報警指示燈不亮，則表明燈光回路中的開關(guān)壞或者保險絲壞、線路斷路，燈光B1回路工作不正常。
燈光故障檢測傳感器中的電阻R2是電容C的放電電阻，當(dāng)開關(guān)斷開，監(jiān)測結(jié)束時，電容通過R2迅速放電，以便燈光回路的下一次監(jiān)測報警。
本實用新型的每個故障檢測傳感器的電路相同，只是傳感器的額定電流不同?？梢愿鶕?jù)需要增加或減少檢測監(jiān)測回路的數(shù)目。
本實用新型的線路盒可以安裝在汽車的合適的部位，在車輛安裝時，從汽車線束中找出所需要監(jiān)測的車燈線路，確定回路的額定檢測電流后，將報警器輸入、輸出端子(A1、A1′)串聯(lián)在電路中；地線端子G搭鐵；報警輸出端子T接上報警指示燈，并將指示燈安裝在醒目的位置。汽車生產(chǎn)廠可根據(jù)需要確定檢測要求，在配套線束時，將報警插頭設(shè)計進去，同時設(shè)計確定好報警指示燈的安裝位置，安裝時只需將報警器線路盒固定好，插上報警插頭即可。
權(quán)利要求1.汽車燈光故障報警器，含有故障報警指示燈LED、報警驅(qū)動線路，其特征是還包含若干個燈光故障檢測傳感器，報警驅(qū)動線路由三極管BG、繼電器J、二極管D0、電阻R3組成，各燈光故障檢測傳感器由線圈L、干簧管JAG、電阻R1、R2、二極管D1、D2、D3、電容C組成，傳感器線路設(shè)有五個端子(1)、(2)、(3)、(4)、(5)；電路連接關(guān)系如下二極管D3、D2的負極與1號端子相連接，二極管D3的正極與電阻R2的一端以及電容C的負極相連接，電阻R2的另一端與電容C的正極、二極管D1的正極、電阻R1的一端、線圈L的一端相連接到傳感器的(3)號端子上；電阻R1的另一端與二極管D2的正極、干簧管JAG的一端相連接；干簧管JAG的另一端與(4)號端子相連接；二極管D1的負極與傳感器的(3)號端子相連接；線圈L的另一端與傳感器(5)號端子相連接；各燈光故障檢測傳感器的(4)號端子、三極管BG的發(fā)射極、繼電器觸點、汽車電源的負極相連接；繼電器的另一觸點與報警器報警輸出端子T相連接；若干個燈光故障檢測傳感器的(1)號端子、報警驅(qū)動電路的電阻R3的一端相連接；電阻R3的另一端與三極管BG的基極相連接；繼電器J線圈的一端與三極管BG的集電極、二極管D0的正極相連接；繼電器J線圈的另一端與燈光故障檢測傳感器(2)號端子、二極管D0的負極相連接；報警指示燈的一端接于接點T，報警指示燈的另一端E接于儀表電源或者報警器的端子D上，以上報警驅(qū)動線路和各燈光故障檢測傳感器通過線路板安裝在一個線路盒內(nèi)，線路盒設(shè)有與車燈線路相連接的插口，通過該插口及專用插頭的插接，使各燈光故障檢測傳感器的(3)號端子與對應(yīng)的汽車燈光電源輸入端子An連接；各燈光故障檢測傳感器的(5)號端子對應(yīng)的燈光故障報警器輸出端子An′與車燈Bn的輸入端正相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警器，其特征是報警指示燈是發(fā)光二極管指示燈或者汽車儀表指示燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈光故障報警器，其特征是所說的報警指示燈用聲音提示裝置代替。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車燈光故障報警器，它含有若干個燈光故障檢測傳感器和一個報警驅(qū)動電路。當(dāng)汽車燈光發(fā)生故障時，串聯(lián)在燈光線路中的燈光故障檢測傳感器及時輸出相應(yīng)的信號，通過報警驅(qū)動線路驅(qū)動報警指示燈或者訊響器進行燈光工作狀態(tài)顯示和報警，提醒駕駛員及時修復(fù)，確保交通安全和人民的生命財產(chǎn)不受侵害。本裝置通過汽車專用接插件與汽車電路連接，從而進行汽車燈光系統(tǒng)的工作狀況監(jiān)測和報警。
文檔編號B60Q5/00GK2656219SQ0327860
公開日2004年11月17日 申請日期2003年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月30日
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