專利名稱:超車信號接收裝置的制作方法
本實用新型屬于機動車輛超車裝置。
現(xiàn)在的交通規(guī)則規(guī)定，超車時需鳴笛通知前面被超車輛，當前面車輛駕駛員聽到鳴笛聲和從反光鏡中發(fā)現(xiàn)后面有車輛請求超車時，則根據(jù)前面具體情況決定是否同意超車，并作出相應的反應，如伸手示意。但為了減少城市的噪音，對汽車喇叭音量進行了嚴格的限制，有些城市的重要地段還有禁止鳴笛的規(guī)定，目前國內(nèi)的大多數(shù)車輛都換上了低音喇叭。由于低音喇叭聲音傳播距離短，特別是下雨刮風時，車窗緊閉，此時很難聽到后面車輛的鳴笛，且反光鏡也有被貨物遮擋的可能。在狹窄的公路上由于難以接收超車信號常常發(fā)生交通事故。
為了解決超車信號難以接受的問題，本實用新型提供了一種超車接收裝置。
本實用新型所述的超車信號接收裝置，其特征在于它是由傳感器裝置、信號放大器及信號指示器所組成。由傳感器裝置將接收的超車光信號轉(zhuǎn)為電信號，經(jīng)信號放大器放大，由信號指示器將信號變?yōu)楣饴曅盘柼嵝阉緳C。所說的傳感器裝置是由硅光電池(1)、濾光片(2)、光欄(3)及套管(4)所組成，如圖1所示。其中，硅光電池(1)用來接受后面的車輛需要超車時通過一種超車信號發(fā)射機以一定發(fā)射角所發(fā)出的具有固定頻率的超車光脈沖信號，并將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺还鈾?3)用來遮擋大量的輻射太陽光，保證硅光電池的探測角(11)在30°左右，以便高效地接收超車光信號；濾光片(2)亦可濾除太陽光，而不影響超車光信號的接收。所說的信號放大器是由前兩級放大是采用集成電路的三級交流放大器、濾噪聲的電容、一只二極管或組成限幅輸出器的電阻和二極管及外殼組成。信號放大器采用雙端輸入方式經(jīng)交流放大器將由傳感器裝置輸入的電信號放大，并由電容與交流放大器中的反饋電阻并聯(lián)所組成的濾波網(wǎng)絡濾除電信號中的高頻噪聲，經(jīng)限幅器輸出。所說的信號指示器是由超車信號指示燈(1)、揚聲器(2)、普通的功率放大電路、開關(4)及外殼(5)所組成，如圖3所示。其中，功率放大器將從限幅器輸出的電信號放大，由揚聲器(2)和信號指示燈(1)報警，以提示司機后面的車輛需超車。
本實用新型結構簡單。由于它采用成本很低的普通的硅光電池作為傳感器裝置中的遠距離遙測傳感元件，而硅光電池在強烈的陽光幅射下會產(chǎn)生上百毫安的電流，對于遙測遙感探頭來講，這上百毫安的光電流就變成了噪聲，為克服硅光電池的噪聲及由于交流放大器的前兩級的較高放大倍數(shù)而引起的自激振蕩，本實用新型利用普通的電容就慮除了電信號的噪聲，從而簡化了電路，使得它的信號傳感裝置和信號放大器加在一起只有火柴盒大小的體積。本實用新型靈敏度高，受背景光的干擾很小，在110，000照度(Lux)(相當于炎夏午時的陽光)的背景光中，它仍然能接收到60米以內(nèi)的具有固定頻率的超車光脈沖信號，在背景光為10照度(Lux)(相當于月光)時，它可接收200米以內(nèi)的超車光信號。本實用新型適用于多種機動車輛，如各類汽車、拖拉機、摩托車等。
舉例說明如下將信號傳感器和信號放大器安裝在汽車尾燈內(nèi)，如圖1所示。將信號指示器上的五星插頭(3)(見圖3)插在插座(5)(見圖1)上，各線路的連接圖如圖2所示，使用汽車上的蓄電池(2)作為電源，選用型號為LM324的集成電路(3)、(6)作為前兩級放大，普通3DG6三極管(4)作為第三極放大的三級交流放大器。當后面的汽車需要超車時，通過超車信號發(fā)射機發(fā)出一束有固定頻率的超車光脈沖信號，如200赫茲的超車光信號。此時，信號傳感器通過硅光電池(1)將光信號轉(zhuǎn)為電信號，采用雙端輸入的方式將信號傳遞給第一級放大器(3)，以提高電路的共模抑制能力，同時在一定程度上抑制噪聲和防止自激振蕩。由于第一級放大器(3)與第二級放大器(6)共用一條虛地線，固增加電阻(7)起隔離作用。在第一級放大器(3)反相輸入端與輸出端接一只200μF～400μF的電容器(8)，它與反饋電阻(9)構成反饋和濾波網(wǎng)絡，濾除大量的高頻噪聲，經(jīng)過第二級同樣的濾波后，到輸出端時，高頻噪聲幾乎降為零，而不影響200赫茲的信號的放大。超車信號經(jīng)第一級第二級放大器放大后，進入第三級放大，它可起到緩沖作用，以免因負載的變化引起前兩級正常的放大作用。經(jīng)過放大的電信號通過由電阻(10)和二極管(11)構成的限幅輸出器輸出給信號指示器。信號指示器采用達林頓復合管(12)作為功率放大電路，將電信號再次放大，推動揚聲器(13)報警，同時超車信號指示燈(14)亮，提示司機后面的車輛要超車，該司機聽到報警后根據(jù)實際情況拔動開關(15)，由兩種不同顏色的表示允許或不允許超車的信號指示燈(16)(17)示意后面的車輛同意超車或不同意超車。當該汽車司機需要超車時，可拔動開關(18)，通過超車信號發(fā)射機(5)發(fā)出超車信號通知前面的汽車司機。
圖1為信號傳感器結構示意及信號傳感器和信號放大器安裝于汽車尾燈中的位置示意圖。其中1－硅光電池 2－濾光片 3－光欄 4－套管 5－插座 6－尾燈彩色罩板 7－尾燈外殼 8－信號放大器 9－信號放大器外殼 10－傳感器裝置 11－探測角圖2為超車信號接收裝置電路連接圖。其中1－硅光電池 2－汽車上的蓄電池 3－第一級放大器 4－三極管 5－超車信號發(fā)射機6－第二級放大器 7－電阻 8－電容器 9－反饋電阻 10－電阻 11－二極管 12－達林頓復合管 13－揚聲器 14－超車信號指示燈 15－開關 16－允許超車信號指示燈 17－不允許超車信號指示燈 18－開關。
圖3為信號指示器結構示意圖。其中1－超車信號指示燈 2－揚聲器 3－插頭 4－開關 5－外殼。
權利要求
1.一種超車信號接收裝置，其特征在于它是由傳感器裝置、信號放大器及信號指示器所組成。
2.根據(jù)權利要求
1所說的超車信號接收裝置，其特征在于它的傳感器裝置中的遠距離遙測傳感元件為硅光電池。
3.根據(jù)權利要求
1所說的超車信號接收裝置，其特征在于它的信號交流放大器中的濾噪聲網(wǎng)絡為一種電容與電阻組成的濾噪聲網(wǎng)絡。
專利摘要
本實用新型提供了一種超車信號接收裝置。它由傳感器裝置、信號放大器及信號指示器所組成。由傳感器裝置接收后面車輛發(fā)出的超車光脈沖信號，經(jīng)信號放大器放大，由信號指示器向司機報警，司機根據(jù)實際情況通過尾燈指示是否同意超車。本實用新型采用成本很低的普通的硅光電池作為傳感器裝置的探頭，它的傳感器裝置和交流放大器加在一起只有火柴盒大小的體積。
文檔編號B60Q1/50GK87206474SQ87206474
公開日1988年1月20日 申請日期1987年4月20日
發(fā)明者周建軍, 齊向春 申請人:周建軍, 齊向春導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan