專利名稱:一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車，用以解決由于現(xiàn)有保險(xiǎn)盒的固定位置處為非平面結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致保險(xiǎn)盒不能牢固地固定的問(wèn)題。本實(shí)用新型用于固定保險(xiǎn)盒，保險(xiǎn)盒的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置有彈片，本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)包括：上支撐面以及與所述上支撐面貼合連接的下支撐面；與下支撐面連接的支撐腳，所述支撐腳包括彎折部和由彎折部向水平方向延伸形成的水平部，所述水平部上設(shè)置有定位孔，彎折部與所述下支撐面成預(yù)設(shè)角度；設(shè)置于所述上支撐面相對(duì)兩側(cè)的支撐架，支撐架上設(shè)置有固定孔；所述保險(xiǎn)盒位于所述上支撐面上部且在兩側(cè)的支撐架之間，所述保險(xiǎn)盒的彈片卡接在所述固定孔內(nèi)。本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒈ｋU(xiǎn)盒很好地進(jìn)行固定。
【專利說(shuō)明】一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人類社會(huì)中不可缺少的交通和運(yùn)輸工具，而中國(guó)已經(jīng)是世界上汽車保有量最大的國(guó)家，且每年仍在快速增加，汽車工業(yè)成為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)。在汽車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中，電器件的數(shù)量與比例在不斷提高；電源分配及電路保護(hù)也顯得尤其重要，所以，保險(xiǎn)盒的設(shè)計(jì)也成為汽車設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)方面。
[0003]現(xiàn)有車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間較為狹小，需要布置的其他零部件已經(jīng)無(wú)法給保險(xiǎn)盒留出更多的位置。而整車電器功能及配置已定，保險(xiǎn)盒大小無(wú)法改變，保險(xiǎn)盒布置在空氣濾清器托盤上，固定位置不是一個(gè)平面，保險(xiǎn)盒很難牢靠地固定在空氣濾清器托盤上。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車，用以解決由于現(xiàn)有保險(xiǎn)盒固定位置為非平面結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致保險(xiǎn)盒不能牢固地固定的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，用于固定保險(xiǎn)盒，所述保險(xiǎn)盒的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置有彈片，所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)包括:
[0006]上支撐面以及與所述上支撐面貼合連接的下支撐面；
[0007]與所述下支撐面連接的支撐腳，所述支撐腳包括彎折部和由所述彎折部向水平方向延伸形成的水平部，所述水平部上設(shè)置有定位孔，所述彎折部與所述下支撐面成預(yù)設(shè)角度；
[0008]設(shè)置于所述上支撐面相對(duì)兩側(cè)的支撐架，所述支撐架上設(shè)置有固定孔；
[0009]所述保險(xiǎn)盒位于所述上支撐面上部且在兩側(cè)的支撐架之間，所述保險(xiǎn)盒的彈片卡接在所述固定孔內(nèi)。
[0010]其中，所述支撐腳包括第一支撐腳、第二支撐腳以及第三支撐腳，其中，所述第一支撐腳的水平部上設(shè)置有圓形定位孔；所述第二支撐腳的水平部上以及所述第三支撐腳的水平部上分別設(shè)置有長(zhǎng)圓形定位孔。
[0011 ] 其中，所述支撐架以及所述上支撐面上分別設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0012]其中，所述下支撐面為梯形結(jié)構(gòu)，且所述下支撐面的中間位置挖空。
[0013]其中，所述下支撐面設(shè)置有翻邊。
[0014]本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，包括:上支撐面、下支撐面、設(shè)置于上支撐面兩側(cè)的支撐架以及與下支撐面連接的支撐腳。保險(xiǎn)盒位于上支撐面上部且在兩側(cè)的支撐架之間，同時(shí)所述保險(xiǎn)盒兩側(cè)的彈片分別卡接在支撐架的固定孔內(nèi)，通過(guò)該固定結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒈ｋU(xiǎn)盒很好的固定在非平面結(jié)構(gòu)的固定位置處。

【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例與保險(xiǎn)盒的裝配圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的仰視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0023]1-保險(xiǎn)盒，11-彈片，21-上支撐面，22-下支撐面，231-第一支撐腳，232-第二支撐腳，233-第三支撐腳，241-圓形定位孔，242-長(zhǎng)圓形定位孔，25-支撐架，251-固定孔，26-加強(qiáng)筋，27-翻邊，28-第一預(yù)設(shè)角，29-第二預(yù)設(shè)角。

【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例解決由于現(xiàn)有保險(xiǎn)盒固定位置為非平面結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致保險(xiǎn)盒不能牢固地固定的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，如圖2所示，用于固定保險(xiǎn)盒I，所述保險(xiǎn)盒I的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置有彈片11，如圖1和圖3所示，所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)包括:上支撐面21、下支撐面22、支撐腳以及支撐架25。其中，如圖1所示，上支撐面21與下支撐面22通過(guò)四個(gè)焊接點(diǎn)焊接在一起；下支撐面22的下方設(shè)置有第一支撐腳231、第二支撐腳232以及第三支撐腳233三個(gè)支撐腳，每個(gè)支撐腳包括彎折部和由所述彎折部向水平方向延伸形成的水平部，進(jìn)一步地，為了避免由于加工公差及裝配公差造成的安裝困難，所述水平部上設(shè)置有定位孔，具體的，第一支撐腳231的水平部上設(shè)置有圓形定位孔241，所述第二支撐腳232的水平部上以及所述第三支撐腳233的水平部上分別設(shè)置有長(zhǎng)圓形定位孔242。另外，如圖4所示，為了保證所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，第一支撐腳231的彎折部與所述下支撐面22成第一預(yù)設(shè)角28，如113°，所述第二支撐腳232以及所述第三支撐腳233分別與所述下支撐面22成第二預(yù)設(shè)角29，如112°。
[0026]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)中，所述上支撐面21的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置有支撐架25，每個(gè)所述支撐架25上設(shè)置有固定孔251。保險(xiǎn)盒I位于所述上支撐面21上部且在兩側(cè)的支撐架25之間，所述保險(xiǎn)盒I的彈片11卡接在所述固定孔251內(nèi)。保險(xiǎn)盒I與保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)安裝完成后，保險(xiǎn)盒底部與上支撐面21之間的間距為預(yù)設(shè)距離，如 5mm ο
[0027]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，如圖5所示，所述下支撐面22為梯形結(jié)構(gòu)，且所述下支撐面的中間位置挖空，大大節(jié)省了材料，同時(shí)為了增加所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，下支撐面22的四周位置設(shè)置有翻邊27，另外，為了在下支撐面22的四周設(shè)置翻邊結(jié)構(gòu)27，將每個(gè)支撐腳與下支撐面22之間挖空預(yù)設(shè)距離，如2_。
[0028]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中，為了增加所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，本實(shí)用新型的材料為金屬材料，且在每個(gè)支撐架25以及上支撐面21上設(shè)置有加強(qiáng)筋26。
[0029]相應(yīng)的由于本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于汽車，因此，本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種汽車，其中，上述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)的所述實(shí)現(xiàn)實(shí)施例均適用于該汽車的實(shí)施例中，也能達(dá)到相同的技術(shù)效果。
[0030]本實(shí)用新型實(shí)施例的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)及汽車，采用支撐架支撐保險(xiǎn)盒懸空，并彎折支撐腳進(jìn)行固定的方式，使得保險(xiǎn)盒能夠牢固地固定在非平面結(jié)構(gòu)的空氣濾清器托盤總成處。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，用于固定保險(xiǎn)盒，所述保險(xiǎn)盒的相對(duì)兩側(cè)設(shè)置有彈片，其特征在于，所述保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)包括: 上支撐面以及與所述上支撐面貼合連接的下支撐面； 與所述下支撐面連接的支撐腳，所述支撐腳包括彎折部和由所述彎折部向水平方向延伸形成的水平部，所述水平部上設(shè)置有定位孔，所述彎折部與所述下支撐面成預(yù)設(shè)角度； 設(shè)置于所述上支撐面相對(duì)兩側(cè)的支撐架，所述支撐架上設(shè)置有固定孔； 所述保險(xiǎn)盒位于所述上支撐面上部且在兩側(cè)的支撐架之間，所述保險(xiǎn)盒的彈片卡接在所述固定孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐腳包括第一支撐腳、第二支撐腳以及第三支撐腳，其中，所述第一支撐腳的水平部上設(shè)置有圓形定位孔；所述第二支撐腳的水平部上以及所述第三支撐腳的水平部上分別設(shè)置有長(zhǎng)圓形定位孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐架以及所述上支撐面上分別設(shè)置有加強(qiáng)筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下支撐面為梯形結(jié)構(gòu)，且所述下支撐面的中間位置挖空。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下支撐面設(shè)置有翻邊。6.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的保險(xiǎn)盒固定結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60R16-02GK204296613SQ201420643002
【發(fā)明者】王穎, 朱建達(dá), 鄭艷剛 [申請(qǐng)人]北京汽車研究總院有限公司