專利名稱:防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)，包括后橋殼焊接總成、主減速器總成、后橋半軸和制動器總成，其特征是：后橋半軸軸頸處設(shè)置油封卡位凸緣，在油封卡位凸緣上組裝油封橡膠墊圈，油封橡膠墊圈呈波紋狀，油封橡膠墊圈的內(nèi)緣設(shè)置環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置支撐彈簧圈。本實(shí)用新型免去了油封隔圈結(jié)構(gòu)，避免了因隔圈與半軸軸頸的磨損，減少了驅(qū)動橋半軸漏油風(fēng)險(xiǎn)，降低了減速器內(nèi)潤滑油與制動液混合的風(fēng)險(xiǎn)，保證汽車行駛安全。封油效果顯著提高，結(jié)構(gòu)簡單，易于裝配。
【專利說明】防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車驅(qū)動橋半軸油封總成結(jié)構(gòu)，特別是一種防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車驅(qū)動橋中，半軸油封起到連接差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力的作用，一旦半軸出現(xiàn)漏油，會使后橋內(nèi)油量減少，直接影響正常潤滑，加速機(jī)件的早期損壞，而漏出的油液往往容易進(jìn)入制動鼓內(nèi)，降低制動鼓效能，影響行車安全，同時(shí)，隔圈與半軸軸頸磨損也是半軸漏油的主要原因。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有半軸結(jié)構(gòu)的潛在漏油問題，提供一種防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)，避免驅(qū)動橋在運(yùn)動過程中因油封隔圈與半軸軸頸的磨損而造成半軸油封封油失效，而影響制動效果，造成汽車因漏油而發(fā)生的行車安全事故。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:包括后橋殼焊接總成、主減速器總成、后橋半軸和制動器總成，其特征是:后橋半軸軸頸處設(shè)置油封卡位凸緣，在油封卡位凸緣上組裝油封橡膠墊圈，油封橡膠墊圈呈波紋狀，油封橡膠墊圈的內(nèi)緣設(shè)置環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置支撐彈簧圈。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，免去了油封隔圈結(jié)構(gòu)，將油封部件設(shè)在油封卡位凸緣上，避免了原來因隔圈與半軸軸頸的磨損，減少了驅(qū)動橋半軸漏油風(fēng)險(xiǎn)，大大降低了減速器內(nèi)潤滑油與制動液混合的風(fēng)險(xiǎn)，保證汽車行駛安全。同時(shí)減少了零部件數(shù)量和裝配工序，避免因隔圈與后橋半軸在運(yùn)動過程中產(chǎn)生縫隙而造成驅(qū)動橋漏油，降低了因部件裝配工藝問題而造成的滲漏風(fēng)險(xiǎn)，封油效果顯著提高，結(jié)構(gòu)簡單，易于裝配。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0007]圖2是圖1的油封部分放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]見圖1、2，具體結(jié)構(gòu)如下:按現(xiàn)有技術(shù)在后橋殼焊接總成2的一端組裝主減速器總成1，后橋殼焊接總成2的另一端連接后橋半軸3，后橋半軸3上組裝制動器總成6，改進(jìn)的技術(shù)要點(diǎn)是:后橋半軸3的軸頸處設(shè)置油封卡位凸緣12，在油封卡位凸緣12上組裝油封橡膠墊圈11，油封橡膠墊圈11呈波紋狀，油封橡膠墊圈11的內(nèi)緣設(shè)置環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置支撐彈簧圈10。
[0009]組裝時(shí)，將厭氧平面密封膠均勻涂于后橋殼焊接總成2橋管兩端安裝油封的內(nèi)孔孔徑8處，然后，使用液壓機(jī)和專門的油封壓裝胎具在橋管兩端各壓入I個半軸油封總成4 ;將I臺份主減速器總成I安裝在后橋殼焊接總成2上，將一對半軸帶制動器總成5分別插入有半軸油封總成4的后橋殼焊接總成2兩端，并與主減速器總成I 一同安裝到位(正確狀態(tài)為:半軸油封總成4緊緊卡在主減速器總成上)。半軸油封總成4在驅(qū)動橋上的裝配過程:步驟1:半軸油封總成4由將彈簧10和橡膠墊圈11組成；首先，將彈簧10安裝在橡膠墊圈11凹槽內(nèi)，彈簧10受力撐起橡膠墊圈；步驟2，，使用壓裝機(jī)和專門的油封壓裝胎具將裝配好的半軸油封總成4緊緊壓在半軸4軸頸凸緣上處。這樣的裝配過程很好地避免了使用傳統(tǒng)油封結(jié)構(gòu)的驅(qū)動橋上隔圈與后橋半軸3的縫隙現(xiàn)象，有效地阻隔半軸帶制動器總成5里的制動液7和減速器內(nèi)的潤滑油9外漏，減少了減速器內(nèi)潤滑油9與制動液7混合的風(fēng)險(xiǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種防漏油半軸油封總成結(jié)構(gòu)，包括后橋殼焊接總成、主減速器總成、后橋半軸和制動器總成，其特征是:后橋半軸軸頸處設(shè)置油封卡位凸緣，在油封卡位凸緣上組裝油封橡膠墊圈，油封橡膠墊圈呈波紋狀，油封橡膠墊圈的內(nèi)緣設(shè)置環(huán)形凹槽，在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置支撐彈簧圈。
【文檔編號】F16J15-16GK204296366SQ201420690628
【發(fā)明者】姜婷, 薛凡寶, 莊長春 [申請人]中車集團(tuán)沈陽汽車車橋制造有限公司