專利名稱:一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎，其特征在于，在胎面橡膠層的內(nèi)弧面上附有多層胎體簾布，在胎面橡膠層的冠部與多層胎體簾布之間平鋪有多層鋼絲帶束層，所述胎面橡膠層的兩側(cè)為截面為三角形的膠條，在膠條的下部邊緣內(nèi)穿插有鋼絲圈。通過以上設(shè)置，本實用新型作為礦山機械的輪胎使用，通過鋼絲帶束層的箍緊作用，可保證輪胎外緣尺寸的穩(wěn)定，減少輪胎行駛過程中變形大的弊病，提高輪胎耐磨性、耐刺扎性能。
【專利說明】一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種輪胎，具體說是一種用于礦上機械上的鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的斜交輪胎，其緩沖層是用錦綸簾子布或其他纖維材料制成，這種輪胎徑向彈性大，冠部剛性差，耐磨性和耐刺扎性能差，尤其在山區(qū)和礦區(qū)以及路面較差特定條件下，鋼絲帶束層斜交礦山輪胎的使用性能和壽命尤為突出顯現(xiàn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型在胎面橡膠層的內(nèi)弧面上附有多層胎體簾布，在胎面橡膠層的冠部與多層胎體簾布之間平鋪有多層鋼絲帶束層，所述胎面橡膠層的兩側(cè)為截面為三角形的膠條，在膠條的下部邊緣內(nèi)穿插有鋼絲圈。所述多層胎體簾布呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層內(nèi)弧面上，所述多層鋼絲帶束層的層數(shù)為2-4層，呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層的冠部與多層胎體簾布之間。
[0005]通過以上設(shè)置，本實用新型作為礦山機械的輪胎使用，通過鋼絲帶束層的箍緊作用，可保證輪胎外緣尺寸的穩(wěn)定，減少輪胎行駛過程中變形大的弊病，提高輪胎耐磨性、耐刺扎性能。

【附圖說明】

[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、胎面橡膠層，2、胎體簾布，3、鋼絲帶束層，4、膠條，5、鋼絲圈。

【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本實用新型在胎面橡膠層I的內(nèi)弧面上附有多層胎體簾布2，在胎面橡膠層I的冠部與多層胎體簾布2之間平鋪有多層鋼絲帶束層3，所述胎面橡膠層I的兩側(cè)為截面為三角形的膠條4，在膠條4的下部邊緣內(nèi)穿插有鋼絲圈5。所述多層胎體簾布2呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層I內(nèi)弧面上，所述多層鋼絲帶束層3的層數(shù)為2-4層，呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層I的冠部與多層胎體簾布2之間。通過以上設(shè)置，本實用新型的加工僅需要增加能夠連續(xù)貼合鋼絲帶束層3的機械工位，其他成型工藝過程保持不變，調(diào)整相應(yīng)匹配硫化時間，這種結(jié)構(gòu)和工藝吸取了子午線結(jié)構(gòu)輪胎的優(yōu)點。本實用新型作為礦山機械的輪胎使用，通過鋼絲帶束層3的箍緊作用，可保證整個輪胎外緣尺寸的穩(wěn)定，減少輪胎行駛過程中變形大的弊病。本實用新型經(jīng)檢測性能指標(biāo):外緣尺寸與原工藝相比，外直徑減少3mm，斷面寬度大致相同，尺寸符合GB/T2977-2008規(guī)定，耐久按GB/T4501-2008規(guī)定檢測，行駛47小時，試驗結(jié)束時輪胎完好。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎，其特征在于:在胎面橡膠層的內(nèi)弧面上附有多層胎體簾布，在胎面橡膠層的冠部與多層胎體簾布之間平鋪有多層鋼絲帶束層，所述胎面橡膠層的兩側(cè)為截面為三角形的膠條，在膠條的下部邊緣內(nèi)穿插有鋼絲圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼絲帶束層的斜交礦山輪胎，其特征在于:所述多層胎體簾布呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層內(nèi)弧面上，所述多層鋼絲帶束層的層數(shù)為2-4層，呈交叉網(wǎng)狀設(shè)置在胎面橡膠層的冠部與多層胎體簾布之間。
【文檔編號】B60C9-18GK204278941SQ201420693509
【發(fā)明者】孫超 [申請人]山東三工橡膠有限公司