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      一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:26604閱讀:366來源:國知局
      專利名稱:一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),包括后視鏡本體,所述后視鏡本體背面轉(zhuǎn)動連接有萬向頭,其中,還包括固定在汽車車架內(nèi)部的安裝架,所述安裝架包括與汽車車架固定連接的底座和設(shè)置在底座上的連接件,所述連接件的懸空端設(shè)置有多邊形固定孔,所述萬向頭的懸空端設(shè)置有多邊形插柱,所述多邊形插柱插進多邊形固定孔中完成后視鏡本體與安裝架的固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝定位快,拆卸方便。本實用新型提供的這種后視鏡安裝結(jié)構(gòu),其后視鏡本體通用,對于不同型號的汽車,只需要選擇對應(yīng)的安裝架即可,生產(chǎn)簡單,更換方便。
      【專利說明】一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種汽車后視鏡安裝結(jié)構(gòu),尤其涉及的是一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的汽車后視鏡一般是一體化設(shè)置的,針對不同的車型、品牌,其后視鏡的安裝結(jié)構(gòu)不同。傳統(tǒng)的這種安裝方式在實際使用中非常不方便,一方面,一體化設(shè)置的后視鏡安裝結(jié)構(gòu)不利于生產(chǎn)制造,因為生產(chǎn)不同后視鏡安裝結(jié)構(gòu)需要采用不同的模具,提高生產(chǎn)成本;另一方面,不便于用戶更換,使用靈活性差。
      [0003]因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實用新型提供一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),以提高汽車后視鏡安裝結(jié)構(gòu)使用的靈活性和降低其生產(chǎn)成本。
      [0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),包括后視鏡本體,所述后視鏡本體背面轉(zhuǎn)動連接有萬向頭,其中,還包括固定在汽車車架內(nèi)部的安裝架,所述安裝架包括與汽車車架固定連接的底座和設(shè)置在底座上的連接件,所述連接件的懸空端設(shè)置有多邊形固定孔,所述萬向頭的懸空端設(shè)置有多邊形插柱,所述多邊形插柱插進多邊形固定孔中完成后視鏡本體與安裝架的固定連接。
      [0006]所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其中,所述連接件通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接底座,所述連接件可以相對于底座上下轉(zhuǎn)動。
      [0007]所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其中,所述連接件設(shè)置有插頭,所述底座設(shè)置有插孔,連接件與底座插接設(shè)置。
      [0008]所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其中,還包括延長桿,所述延長桿一端連接底座,另一端固定連接連接件。
      [0009]本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝定位快,拆卸方便。本實用新型提供的這種后視鏡安裝結(jié)構(gòu),其后視鏡本體通用,對于不同型號的汽車,只需要選擇對應(yīng)的安裝架即可,生產(chǎn)簡單,更換方便。

      【附圖說明】

      [0010]圖1是本實用新型中分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖2是轉(zhuǎn)動式的安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3是插接式的安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖4是另一種插接式的安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖5是帶有延長桿的安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖6是另一種帶有延長桿的安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。
      [0017]本實用新型公開了一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),如圖1所示,包括后視鏡本體100,該后視鏡本體100背面轉(zhuǎn)動連接有萬向頭200 ;安裝架300與后視鏡本體100分離設(shè)置,安裝架300包括與汽車車架固定連接的底座310和設(shè)置在底座310上的連接件320,連接件320的懸空端設(shè)置有多邊形固定孔(圖中沒畫出),對應(yīng)的,萬向頭200的懸空端設(shè)置有多邊形插柱210,多邊形插柱210插進多邊形固定孔中完成后視鏡本體100與安裝架300的固定連接。通過這種設(shè)置方式,后視鏡本體100和萬向頭200通用,變成常規(guī)部件,而對于不同型號的汽車,只需要單純選擇對應(yīng)的安裝架300即可,生產(chǎn)簡單,更換方便。而連接件320與萬向頭200的連接采用多邊形插柱210插接多邊形固定孔的方式,是由于多邊形插柱定位簡單方便,插接后穩(wěn)固性強,同時生產(chǎn)模具簡單,生產(chǎn)效率高。
      [0018]實際應(yīng)用中,底座310通過螺絲與汽車車架固定連接,而底座310與連接件320的連接方式可以采用多種。例如,如圖1和2所示,連接件320通過轉(zhuǎn)軸(圖中沒畫出)轉(zhuǎn)動連接底座310,這種連接方式可以實現(xiàn)連接件320相對于底座310上下轉(zhuǎn)動,方便用戶調(diào)節(jié)后視鏡高度。
      [0019]如圖3和4所示,連接件320設(shè)置有插頭(圖中沒畫出),底座310設(shè)置有插孔(圖中沒畫出),連接件320與底座310插接設(shè)置。這種連接方式插接方便,穩(wěn)固性強,適用于越野車。
      [0020]如圖5和6所示,本實用新型還包括延長桿330,該延長桿330 —端連接底座310,另一端固定連接連接件320。該延長桿330與底座310或連接件320的連接可以采用轉(zhuǎn)軸式連接或插接式連接。延長桿330的設(shè)置,一方面有利于提高底座310安裝的靈活性,使本實用新型的適用范圍更廣;另一方面,也進一步提高了后視鏡本體調(diào)節(jié)的靈活性,滿足了不同身高、駕駛習(xí)慣的用戶的需要。
      [0021]應(yīng)當(dāng)理解的是,本實用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進或變換,所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),包括后視鏡本體,所述后視鏡本體背面轉(zhuǎn)動連接有萬向頭,其特征在于,還包括固定在汽車車架內(nèi)部的安裝架,所述安裝架包括與汽車車架固定連接的底座和設(shè)置在底座上的連接件,所述連接件的懸空端設(shè)置有多邊形固定孔,所述萬向頭的懸空端設(shè)置有多邊形插柱,所述多邊形插柱插進多邊形固定孔中完成后視鏡本體與安裝架的固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接底座,所述連接件可以相對于底座上下轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件設(shè)置有插頭,所述底座設(shè)置有插孔,連接件與底座插接設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式汽車后視鏡支架結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括延長桿,所述延長桿一端連接底座,另一端固定連接連接件。
      【文檔編號】B60R1-02GK204279233SQ201420704155
      【發(fā)明者】洪衛(wèi)東, 殷華剛, 蘆玉軍 [申請人]廣東好幫手電子科技股份有限公司
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