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      手動汽車座椅調節(jié)裝置制造方法

      文檔序號:40610閱讀:3010來源:國知局
      專利名稱:手動汽車座椅調節(jié)裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種手動汽車座椅調節(jié)裝置,其特征在于,在齒板的內側和外側分別設有連體板和三角形附板,調節(jié)齒板設在齒板的上方,調節(jié)齒板下部的齒口與齒板上部的齒口相配合,撥塊設在調節(jié)齒板的上方,撥塊的下部插入調節(jié)齒板上方的卡槽,手柄設在第三轉軸的一端,在手柄上部與三角形附板的一側之間連接有彈簧。通過以上設置,將本實用新型聯接在汽車座椅后背的一側,齒板的下部和連體板分別與汽車座椅的底座和汽車座椅后背的一側連接,可對汽車座椅的后背傾斜角度進行調整,調節(jié)時無發(fā)卡和松動現象,有利于提高車座整體的穩(wěn)定性和可靠性,操作方便快捷,角度調節(jié)自如。
      【專利說明】手動汽車座椅調節(jié)裝置

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種汽車座椅調節(jié)零部件,具體說是一種手動汽車座椅調節(jié)裝置。

      【背景技術】
      [0002]目前常用于汽車座椅的調節(jié)裝置,其調節(jié)通常采用二檔或三檔的結構。調節(jié)時發(fā)卡,卡不嚴,角度不能因人而宜,久用后晃動嚴重,穩(wěn)定性及可靠性差。


      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種能夠提高穩(wěn)定性和可靠性的機械式汽車座椅調節(jié)器,以克服現有的技術的不足。
      [0004]為了實現上述目的,本實用新型在齒板的內側和外側分別設有連體板和三角形附板,所述連體板和三角形附板的下部通過第一轉軸與齒板活動聯接,調節(jié)齒板設在齒板的上方,所述調節(jié)齒板通過第二轉軸活動聯接在連體板和三角形附板之間,調節(jié)齒板下部的齒口與齒板上部的齒口相配合,撥塊設在調節(jié)齒板的上方,所述撥塊通過第三轉軸設在連體板和三角形附板之間,撥塊的下部插入調節(jié)齒板上方的卡槽,所述第三轉軸能帶動撥塊旋轉,手柄設在第三轉軸的一端,在手柄上部與三角形附板的一側之間連接有彈簧。
      [0005]通過以上設置,將本實用新型聯接在汽車座椅后背的一側,齒板的下部和連體板分別與汽車座椅的底座和汽車座椅后背的一側連接,可對汽車座椅的后背傾斜角度進行調整,調節(jié)時無發(fā)卡和松動現象,有利于提高車座整體的穩(wěn)定性和可靠性,操作方便快捷,角度調節(jié)自如。

      【附圖說明】

      [0006]現結合附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0008]圖2為本實用新型的撥塊結構示意圖。
      [0009]圖3為本實用新型齒板的結構示意圖。
      [0010]圖4為本實用新型三角形附板的結構示意圖。
      [0011]圖5為本實用新型調節(jié)齒板的結構示意圖。
      [0012]圖6為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
      [0013]圖中:1、齒板,2、連體板,3、三角形附板,4、第一轉軸,5、調節(jié)齒板,6、撥塊,7、第三轉軸,8、卡槽,9、手柄,10、彈簧,11、底座,12、椅背,13、第二轉軸。
      [0014]【具體實施方式】:
      [0015]如圖1、2、3、4、5、6所示,本實用新型在齒板I的內側和外側分別設有連體板2和三角形附板3,所述連體板2和三角形附板3的下部通過第一轉軸4與齒板I活動聯接,調節(jié)齒板5設在齒板I的上方,所述調節(jié)齒板5通過第二轉軸13活動聯接在連體板2和三角形附板3之間,調節(jié)齒板5下部的齒口與齒板I上部的齒口相配合,撥塊6設在調節(jié)齒板5的上方,所述撥塊6通過第三轉軸7設在連體板2和三角形附板3之間,撥塊6的下部插入調節(jié)齒板5上方的卡槽8,所述第三轉軸7能帶動撥塊6旋轉,手柄9設在第三轉軸7的一端,在手柄9上部與三角形附板3的一側之間連接有彈簧10。
      [0016]通過以上設置,將本實用新型齒板I的下部和連體板2分別與汽車座椅的底座11和椅背12的一側連接,扳動手柄9,第三轉軸7轉動,帶動撥塊6同時轉動,撥塊6將調節(jié)齒板5上移,使調節(jié)齒板5下部的齒口與齒板I上部的齒口分離,旋轉椅背12,調整到合適角度后,松開手柄9,在彈簧10的作用下,手柄9復位的同時,撥塊6也將調節(jié)齒板5復位,使調節(jié)齒板5下部的齒口與齒板I上部的齒口相咬合,完成對汽車座椅椅背12角度的調整。
      【權利要求】
      1.手動汽車座椅調節(jié)裝置,其特征在于:在齒板的內側和外側分別設有連體板和三角形附板,所述連體板和三角形附板的下部通過第一轉軸與齒板活動聯接,調節(jié)齒板設在齒板的上方,所述調節(jié)齒板通過第二轉軸活動聯接在連體板和三角形附板之間,調節(jié)齒板下部的齒口與齒板上部的齒口相配合,撥塊設在調節(jié)齒板的上方,所述撥塊通過第三轉軸設在連體板和三角形附板之間,撥塊的下部插入調節(jié)齒板上方的卡槽,所述第三轉軸能帶動撥塊旋轉,手柄設在第三轉軸的一端,在手柄上部與三角形附板的一側之間連接有彈簧。
      【文檔編號】B60N2-22GK204279147SQ201420777306
      【發(fā)明者】韓朋光, 韓棟梁, 楊飛 [申請人]韓朋光
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