專利名稱:一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，包括：上層光伏電池板，上層光伏電池板的一端通過設(shè)置在定向滑塊上的第一固定關(guān)節(jié)與上層導(dǎo)軌的一端相連，上層光伏電池板通過活動(dòng)關(guān)節(jié)與連桿的一端相連接，連桿的另一端通過第二固定關(guān)節(jié)與上層導(dǎo)軌的另一端相連接；下層光伏電池板，與下層導(dǎo)軌活動(dòng)連接；第一整流罩，設(shè)置在上層導(dǎo)軌上；第二整流罩，設(shè)置層光伏電池板上；其中，上層光伏電池板通過第一電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接，下層光伏電池板分別通過第二電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接。其可方便的調(diào)整電池板的角度，以接收更多的太陽能，采用了控制器，在光伏電池板的輸出不能滿足需要時(shí)，關(guān)閉充電電路，使用了整流罩，降低了行駛時(shí)的風(fēng)阻。
【專利說明】一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車以其行駛時(shí)的零排放而成為改善環(huán)境、降低污染的理想的交通工具，但是它的發(fā)展速度卻受到了充電網(wǎng)點(diǎn)密度的制約。行駛途中電池耗盡而拋錨，是購買者最大的購買顧忌。而充電網(wǎng)點(diǎn)的普及則又受到經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)條件的多方位掣肘。故此各國(guó)政府大力增加對(duì)電動(dòng)汽車購買者的優(yōu)惠及獎(jiǎng)勵(lì)條件?？呻妱?dòng)汽車的發(fā)展步伐依然是步履蹣跚。充分解除購買者對(duì)充電條件的后顧之憂，是促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的最關(guān)鍵舉措。
[0003]中國(guó)發(fā)明專利CN103847487A公開了一種組合式汽車用太陽能汽車罩，其包括汽車罩10、太陽能電池板I和控制裝置11，控制裝置11為太陽能充電穩(wěn)壓控制器，所述汽車罩10的頂部設(shè)有矩形開口 6，其底部周邊上設(shè)有收緊裝置8，所述方形開口 6周邊底面上設(shè)有魔術(shù)貼毛面9，汽車罩10的外側(cè)面上設(shè)有一層柔性薄膜太陽能電池7 ;所述太陽能電池板I為矩形體結(jié)構(gòu)，該矩形體結(jié)構(gòu)的周邊上面上設(shè)有魔術(shù)貼勾面4，所述太陽能電池板I底部四角上設(shè)有用于安置在車體頂3部的固定連接裝置2 ;所述太陽能電池板I通過魔術(shù)貼勾面4粘合在汽車罩10頂部的矩形開口 6下側(cè)的魔術(shù)貼毛面9上；柔性薄膜太陽能電池7的電源輸出線和太陽能電池板I的電源輸出線均與控制裝置11的輸入端電連接，控制裝置11的輸出端上電連接有插頭12。在車輛行進(jìn)時(shí)，只用頂部太陽能電池板發(fā)電，在車輛停放時(shí)，可以將汽車罩10安放在汽車上，將太陽能電池板I的接口與汽車罩10的接口連接，形成一套發(fā)電系統(tǒng)。其相互連接，形成完整汽車罩。汽車罩和太陽能電池板輸出電能傳遞至汽車的電池或電瓶中，實(shí)現(xiàn)在車輛行駛時(shí)和停放時(shí)利用太陽能對(duì)汽車的電池或電瓶進(jìn)行充電，增加續(xù)航能力。
[0004]上述發(fā)明的缺點(diǎn)是采用將太陽能電池與汽車罩相結(jié)合，使用時(shí)，需要布設(shè)該汽車罩，耗時(shí)，電池接收太陽能的角度無法調(diào)節(jié)，影響太陽能的接收，且沒有設(shè)置太陽能電池板輸出電流、電壓檢測(cè)裝置，無法判斷太陽能電池板輸出的電壓、電流是否適合為汽車電池組充電。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，包括:
[0008]上層光伏電池板，上層光伏電池板的一端通過設(shè)置在定向滑塊上的第一固定關(guān)節(jié)與上層導(dǎo)軌的一端相連，上層光伏電池板通過活動(dòng)關(guān)節(jié)與連桿的一端相連接，連桿的另一端通過第二固定關(guān)節(jié)與上層導(dǎo)軌的另一端相連接；
[0009]下層光伏電池板，與下層導(dǎo)軌活動(dòng)連接；
[0010]第一整流罩，設(shè)置在上層導(dǎo)軌上；
[0011]第二整流罩，設(shè)置下層光伏電池板上；
[0012]其中，上層光伏電池板通過第一電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接，下層光伏電池板分別通過第二電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接。
[0013]優(yōu)選地，該可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，還包括:控制器、輸出電流檢測(cè)裝置、輸出電壓檢測(cè)裝置，輸出電流檢測(cè)裝置、輸出電壓檢測(cè)裝置與控制器電性連接。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用了可可展開式的電池板結(jié)構(gòu)，可以方便的調(diào)整電池板的角度，以接收更多的太陽能，采用了控制器，在光伏電池板的輸出不能滿足需要時(shí)，關(guān)閉充電電路，使用了整流罩，降低了行駛過程中的風(fēng)阻。

【附圖說明】

[0015]圖1為本實(shí)用新型的可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置在停車使用時(shí)的示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置在行車使用時(shí)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、2所不，一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，包括:
[0018]上層光伏電池板2，上層光伏電池板2的一端通過設(shè)置在定向滑塊10上的第一固定關(guān)節(jié)11與上層導(dǎo)軌7的一端相連，上層光伏電池板2通過活動(dòng)關(guān)節(jié)3與連桿4的一端相連接，連桿4的另一端通過第二固定關(guān)節(jié)5與上層導(dǎo)軌7的另一端相連接；
[0019]下層光伏電池板15，與下層導(dǎo)軌8活動(dòng)連接；
[0020]第一整流罩6，設(shè)置在上層導(dǎo)軌7上；
[0021]第二整流罩15，設(shè)置層光伏電池板14上；
[0022]其中，上層光伏電池板2通過第一電纜I與電動(dòng)汽車的電池組連接，下層光伏電池板15分別通過第二電纜9與電動(dòng)汽車的電池組連接；
[0023]圖1示出了可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置在停車時(shí)的示意圖，其工作原理如下:上層光伏電池板板2通過定向滑塊10、第一固定關(guān)節(jié)11、活動(dòng)關(guān)節(jié)3、在固定關(guān)節(jié)5、上層導(dǎo)軌7及連桿4可被設(shè)置(可通過外力，如手動(dòng)或電動(dòng))成各種傾斜狀態(tài)，以達(dá)到最大程度吸收太陽能之目的，而同時(shí)，則把下層光伏電池板14從下層導(dǎo)軌8向外拉出。在不受上層光伏電池板遮擋的位置上固定下來。與上層光伏電池板共同吸收太陽輻照能，通過電纜9向電動(dòng)汽車的電池組充電。
[0024]圖2示出了可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置在行車時(shí)的示意圖，其工作原理如下:而在行駛狀態(tài)下，則沿著上述動(dòng)作相反的方向，令上光伏電池板2、下光伏電池板14復(fù)原到初始狀態(tài)，下層光伏電池板14被隱蔽在上層光伏電池板2的下方，不再能接受陽光。但上層光伏電池板2仍然可以繼續(xù)接收陽光照射，持續(xù)向汽車充電。第一整流罩6和第一整流罩15的存在，可以減少汽車行駛過程中，因光伏板充電板的存在而引起的附加風(fēng)阻。支腿12則起到充電裝置和車體的連接和固定作用。
[0025]更進(jìn)一步的，該可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，還可設(shè)置有控制器、輸出電流檢測(cè)裝置、輸出電壓檢測(cè)裝置，輸出電流檢測(cè)裝置、輸出電壓檢測(cè)裝置與控制器電性連接，當(dāng)光伏電池板的輸出電流、電壓小于一定值時(shí)，不能滿足向電池組充電的要求，控制器關(guān)閉充電電路。
[0026]同時(shí)，該可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置可作為家庭的活動(dòng)活動(dòng)光伏電站使用。解決照明等用電器具的清潔能源供給
[0027]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【權(quán)利要求】
1.一種可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，其特征在于，包括: 上層光伏電池板，所述上層光伏電池板的一端通過設(shè)置在定向滑塊上的第一固定關(guān)節(jié)與上層導(dǎo)軌的一端相連，所述上層光伏電池板通過活動(dòng)關(guān)節(jié)與連桿的一端相連接，所述連桿的另一端通過第二固定關(guān)節(jié)與所述上層導(dǎo)軌的另一端相連接； 下層光伏電池板，與下層導(dǎo)軌活動(dòng)連接； 第一整流罩，設(shè)置在所述上層導(dǎo)軌上； 第二整流罩，設(shè)置所述下層光伏電池板上； 其中，所述上層光伏電池板通過第一電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接，所述下層光伏電池板分別通過第二電纜與電動(dòng)汽車的電池組連接。2.如權(quán)利要求1所述的可展開式電動(dòng)汽車光伏充電裝置，其特征在于，還包括:控制器、輸出電流檢測(cè)裝置、輸出電壓檢測(cè)裝置，所述輸出電流檢測(cè)裝置、所述輸出電壓檢測(cè)裝置與所述控制器電性連接。
【文檔編號(hào)】H02S30-20GK204279055SQ201420783448
【發(fā)明者】李穆然, 李娜 [申請(qǐng)人]興悅能（北京)能源科技有限公司